Rating at pagpili ng computer sa pagbibisikleta

Ang isang modernong tao ay halos hindi maisip ang kanyang buhay na walang iba't ibang mga gadget, at kung siya ay isa ring siklista na may ugali na maglakbay sa mga hindi pamilyar na lugar - higit pa. Ang mga kotse ay matagal nang nilagyan ng mga on-board na computer, at napagtanto ng mga tagagawa na ang mga sasakyang may dalawang gulong ay karapat-dapat din sa mga advanced na kagamitan. Siyempre, ang karamihan sa mga aktibong kontemporaryo ay may isang high-tech na smartphone na may kakayahang magbigay ng halos anumang kapaki-pakinabang na impormasyon, ngunit ang isang computer ng bisikleta na nakaayos nang direkta sa manibela ay, anuman ang maaaring sabihin, mas maginhawa.

Ang isa pang bagay ay iyon ang yunit ay dapat piliin nang tama, at ang pagiging bago nito ay hindi nagpapahintulot sa sinuman na ituring ang kanilang sarili na isang espesyalista sa industriyang ito.

Posible na marami sa aming mga mambabasa ang nakarinig tungkol sa isang partikular na computer sa pagbibisikleta sa unang pagkakataon, kaya kailangan mo munang maunawaan kung ano ito. Ito ay isang aparato na may kakayahang mangolekta at magpakita ng iba't ibang kapaki-pakinabang na impormasyon, maging ito man ay ang distansya na nilakbay para sa ngayon o para sa panahon, ang kasalukuyang lokasyon o ang estado mismo ng siklista, tulad ng kanyang pulso. Ang impormasyong ito ay madalas na hindi lamang kawili-wili, ngunit kapaki-pakinabang din - kung sumakay ka hindi lamang para sa kasiyahan, kundi pati na rin sa pag-asa ng mga benepisyo sa kalusugan, ang mga naturang istatistika ay hindi masasaktan.

Tulad ng karamihan sa mga ganitong kaso, bago pumili ng partikular na modelo, dapat mong sagutin ang iyong sarili ng mga tanong tungkol sa kung anong impormasyon ang gusto mong matanggap mula sa on-board na computer at bakit, anong mga karagdagang function ang itinuturing na potensyal na kapaki-pakinabang at kung magkano ang pera mo. Depende sa mga sagot, malamang na uriin mo ang iyong sarili sa isa sa tatlong grupo.

• Mga magkasintahan... Ang bisikleta para sa iyo ay pang-transportasyon lamang, sasakay ka para sa trabaho, o ito ay isa sa mga pagpipilian para sa iyong bakasyon. Ang layo na sakop, kasalukuyang bilis at oras ng paglalakbay ang kailangan mong malaman.

• Mga semi-propesyonal. Hindi ka matatawag na propesyonal, ngunit hindi ka kusang bumababa sa iyong bisikleta - ito ang iyong paboritong libangan. Ang gayong tao ay hindi maaaring takutin ng isang multi-day cycling trip at, kahit na hindi siya nakikilahok sa mga kumpetisyon, siya ay ambisyoso. Nangangahulugan ito na ang bike computer, bilang karagdagan sa impormasyong inilarawan sa itaas, ay obligadong tandaan ang pinakamahusay na mga sandali tulad ng mileage para sa buong season, ang pinakamahusay na bilis (at average din), ang pinakamataas na altitude.

• Mga propesyonal... Ang pagbibisikleta ay hindi lamang masaya, ngunit seryosong pagsasanay. Ang lahat ay mahalaga na dito, kabilang ang iyong sariling estado: ang pulso, ang pagkonsumo ng mga kilocalories at marami pang bagay.

Sa teoryang, ang alinman sa mga gawaing ito ay maaaring malutas ng isang smartphone na may software, ngunit ang baterya nito ay mabilis na maubusan, hindi mo ito mai-attach sa screen, at ang kahalumigmigan at mekanikal na pinsala ay maaaring humantong sa pagkamatay ng device. Ang isang fitness monitor ay medyo mas mahusay, gayunpaman, ang saklaw nito ay masyadong iba-iba, dahil ito ay angkop din para sa pagtakbo, paglalakad at paglangoy. Ito ay parehong plus at minus: sa isang banda, ang gadget ay kapaki-pakinabang kahit na wala ka sa dalawang gulong, sa kabilang banda, kailangan itong ayusin sa tuwing babaguhin mo ang uri ng aktibidad, at maaari mong kalimutan tungkol dito sa pagmamadali.

Sa buong mundo, ang mga cycling computer ay nahahati sa magnetic at GPS, ang pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay napakalaki. Ang mga magnetikong modelo ay isang magnet na nakakabit sa isang spoke at isang sensor na naka-mount sa isang tinidor: ang distansya na nilakbay at ang bilis ay tinutukoy ng bilang ng mga "spans" ng magnet na lampas sa sensor, at bagaman ito ay isang napakatipid, maaasahan at matibay na yunit , ang lahat ng data nito ay naghihirap mula sa pagtatantya.

Ang mga magnetic cycling computer sa pamamagitan ng uri ng koneksyon sa visualization unit ay nahahati sa wired at wireless, ang kawalan ng dating ay halata: ang transportasyon ay mukhang gusot ng hindi kinakailangang mga wire, at maaari rin silang masira o kumapit sa mga hadlang. Mas tumitimbang ang mga modelong nakabatay sa GPS, mas mahal, at nangangailangan ng regular na pag-recharge, ngunit sa ganoong unit ay hindi ka maliligaw, maaari mong epektibong magplano ng mga ruta at kahit na gamitin ang device sa labas ng bike.

Ang isang tao ay nangangailangan ng karagdagang mga pag-andar, ngunit ang isang tao ay magmumukhang isang labis, hindi nagkakahalaga ng labis na pagbabayad. Sabihin nating backlight - isang kapaki-pakinabang na bagay kung madalas kang sumakay sa dilim, ngunit, kahit na walang flashlight sa iyong bike, malamang na hindi mo ito gagamitin.

Maraming mga mamimili ang handang magbayad ng dagdag para sa baterya, na hindi naglalabas ng mas matagal, ngunit para sa mga maikling biyahe ay walang kabuluhan, dahil ang parehong smartphone ay tumatagal ng 5-8 na oras, isang GPS bike computer - hanggang 20 oras, at ang mga magnetic na modelo ay karaniwang "imortal" at nabubuhay sa isang baterya para sa ilang taon.

Sa buong mundo, ang mga mamimili, na hindi gustong pumunta sa kagubatan ng mga teknikal na katangian ng ito o ang kagamitang iyon, ay mas gusto na magtiwala lamang sa isang tatak na nasubok sa loob ng mga dekada at hinihiling ngayon. Ito ay hindi isang perpektong tamang diskarte sa pagpili ng isang produkto, na nagbibigay-daan para sa posibilidad ng pagkakamali sa pagtukoy ng naaangkop na modelo, ngunit ang mamimili, bilang panuntunan, ay hindi nabigo sa kalidad ng pagbili.

Sa pag-highlight ng ilan sa mga ito, batay kami sa data nang hindi hihigit sa ilang taon at sa maraming aspeto ito ay isang advance, kaya mag-ingat.

• Echowell. Ang tagagawa ng Taiwan ay kawili-wili kahit na dahil ang isang makabuluhang bahagi ng mga produkto nito ay mga computer ng bisikleta, bagaman ang kasaysayan ng kumpanya ay nagsimula halos apatnapung taon na ang nakalilipas. Gumagawa din siya ng mga pocket radio at ilang maliliit na accessories, ngunit sa ating bansa ito ay ang mga aparato para sa mga siklista na nagdala sa kanya ng isang tiyak na katanyagan, na nakakaakit ng pansin.

• Sigma. Ang tatak ng Ukrainian sa isang pagkakataon ay nagsimula bilang isang tagagawa ng mga mobile phone, at hindi mga ordinaryong, ngunit ang mga tinatawag na "babushkofonami". Siyanga pala, sinasabi ng opisyal na site na ang termino ay naimbento ng kanilang kumpanya. Ang mga nasabing yunit ay hindi gaanong naiiba sa pag-andar tulad ng sa pagiging simple at pagiging maaasahan, pati na rin ang "indestructibility", ngunit ito ang eksaktong mga tampok na kinakailangan para sa isang cycling computer.

• Garmin. Dahil sa hindi pangkaraniwang pangalan nito, ang tatak ay madalas na itinuturing na Pranses, ngunit sa katunayan ito ay pareho pa rin ng Taiwan. Ang kumpanya na may tatlumpung taong kasaysayan sa isang pagkakataon ay lubos na nag-ambag sa paglaki ng mass demand para sa nakakabaliw na sikat na teknolohiya ng GPS ngayon at ngayon ay nakalista ito sa mga opisyal na kasosyo ng mga nangungunang automaker sa mundo. Hindi nakakagulat na sa kalaunan ay nagpasya ang kumpanya na tumuon sa mga kagamitan sa bisikleta, at madaling hulaan kung aling uri ng mga bike computer ang mas gusto nito.

Tulad ng naging malinaw sa itaas, ang isang computer para sa isang bisikleta ay isang napaka-flexible na konsepto. Ang paghahambing sa kanila, na naiiba, ay talagang medyo mahirap, dahil ang aming tuktok ay gagawin nang walang paglalaan ng mga lugar - pagkatapos ng lahat, ang mga marker ay naiiba sa lasa at kulay, at ito ay hangal na payuhan ang mambabasa ng isang mahal at sopistikadong yunit kung kailangan niya ng isang minimum. ng mga function mula dito. Samakatuwid, ang anumang paghahambing ay magiging kulang, at isasaalang-alang lamang namin ang mga modelo ng mga aparato ng bisikleta na nakakuha ng atensyon ng mamimili sa taong ito.

• Echowell Beetle-1 - isang halimbawa na ang yunit ay maaaring nagkakahalaga ng isang sentimos (700-800 rubles), ngunit gumagana nang maayos. Ang error ay hindi hihigit sa 10 metro bawat kilometro - ito ay malayo sa pinakatumpak na yunit, ngunit para sa pang-araw-araw na paggamit ay hindi ito isang problema. Ang modelo ay may quick-detachable mount - ang device ay hindi mananakaw kung palagi mo itong dadalhin.

• Echowell U4 - magdagdag ng 150 rubles sa halaga ng modelo sa itaas at makakuha ng isang bilang ng mga pakinabang. Kaya, ang bike computer na ito ay nagagawang ibuod ang mga distansyang sakop at kalkulahin ang halaga para sa ilang mga biyahe, at awtomatiko rin itong nagpapalit ng mga screen, na nagpapakita ng lahat ng kapaki-pakinabang na impormasyon nang paisa-isa nang walang anumang mga utos ng user.

• Sigma Pure 1 nagkakahalaga ito ng isang mahusay na 2 libong rubles, ngunit ang gastos na ito ay dahil sa ang katunayan na ang yunit na ito ay wireless, na nangangahulugang hindi ka mabubuhol sa mga wire. Ang pangkabit dito ay pangkalahatan, ang setting ay tapos na sa loob ng isang minuto.

• Sigma Sport BC 14.16 para sa 3 libong rubles ay nagbibigay ng higit pang impormasyon kaysa sa lahat ng mga kakumpitensya na inilarawan sa itaas, halimbawa, dito maaari kang makahanap ng data kahit na sa altitude at slope ng kalsada, ang pag-akyat sa panahon ng paglalakbay ay ipinapakita. Kung walang sapat na natural na liwanag, nakakatulong ang built-in na backlight upang malutas ang problema.

• Garmin Edge 520 - Ito ay isang bike computer na nagkakahalaga ng higit sa maraming budget bike. Mayroong, siyempre, isang daloy ng impormasyon: ang isang built-in na thermometer ay nagtatala ng temperatura ng kapaligiran, mayroong isang pagpipilian upang ikonekta ang mga sensor para sa pagsukat ng rate ng puso, mayroong kahit isang radar na "nararamdaman" ang paglapit ng isang kotse! Ang dual-system navigator ay nagbibigay-daan sa iyo hindi lamang upang matukoy ang iyong lokasyon, ngunit din upang bumuo ng pinakamahirap na ruta sa pamamagitan ng 200 puntos.

Para sa maraming mga tao na unang nakilala ang isang computer sa pagbibisikleta at hindi nagtatakda ng kanilang mga sarili ng mga natitirang layunin sa sports, hindi gaanong pagkilala sa tatak at kakayahang gawin ang mahalaga, bilang mababang presyo.Patuloy na dinadagsa ng China ang ating bansa sa mga murang produkto at dapat aminin na ang ilang modelo para sa kanilang pera ay wala pa nga. Narito ang ilan sa mga ito.

• West Biking. Ang presyo ng 900 rubles na may isang sentimos ay hindi maaaring ituring na pinakamababa, ngunit ang mga yunit ng kategoryang ito ng presyo ay karaniwang walang backlighting. Narito ito sa dalawang bersyon nang sabay-sabay: na may patuloy na pag-iilaw at may panandaliang pag-activate.

• Giyo. Ang 2.5 libong rubles ay maaaring mukhang isang mataas na gastos lamang para sa mga hindi pa nabasa tungkol sa mga kakayahan ng yunit na ito. Sinusubaybayan pa ng device ang tibok ng puso ng may-ari at wireless na nagpapadala ng lahat ng impormasyong natanggap sa screen. Nang walang recharging, ang naturang computer ay tatagal ng limang araw nang hindi gumagamit ng backlight, at ang isang iyon ay idinisenyo para sa tatlong magkakaibang mga mode ng pag-iilaw.

• YT-813. Ang modelong ito, kahit na kung ihahambing sa pinakasimpleng mga branded, ay nagkakahalaga ng isang sentimos - 500 rubles lamang. Kasabay nito, ang ilang "mga kampanilya at mga whistles" ay naroroon kahit na sa kanya, halimbawa, inaayos niya ang temperatura at halumigmig, at ikaw mismo ang nag-configure kung ano ang eksaktong dapat ipakita sa screen.

Tingnan ang video sa ibaba para sa mga tip sa kung paano pumili ng bike computer.