Ang mga subtleties ng pagpili ng isang front bike light

Sa dilim at sa hamog na ulap, ang isang flashlight ng bisikleta sa harap ay isang kailangang-kailangan na tool para makilala ang iyong sarili sa kalsada. Mahalagang magkaroon ng balanse sa pagitan ng under-bright at over-bright na mga ilaw ng bike para maiwasan ang pagbangga sa highway.

Mayroong ilang mga parameter kung saan napili ang mga puting ilaw sa harap para sa isang bisikleta.

Gumagawa ka man ng sarili mong LED flashlight o bibili ng handa na, magabayan ng mga pinakabagong bersyon ng super-bright at super-bright na mga LED. Ang kanilang ningning ay hindi dapat mabughaw o labis na dilaw. Iwasan ang mga pekeng hindi sinasabi ang pinagmulan o kalidad ng flashlight. Kaya, sa mga mamahaling produkto na may tatak, ang tatak at modelo ng LED ay ipinahiwatig.

Ang lungsod ay may sapat na magandang side lighting. Ito ay kinakailangan kung saan ang siklista ay hindi kumikilos nang kasing bilis sa mga kalsada ng lungsod. Sa labas ng lungsod, kakailanganin mo ng natatanging, puro high beam na sampu-sampung metro sa unahan. Madali itong ma-detect ilang kilometro ang layo ng mga paparating na siklista at driver ng sasakyan.

Ang karanasan ng maraming siklista ay nagpapakita na ang pinakamahusay at pinakamatibay na katawan para sa isang ilaw ng bisikleta ay metal na may goma o silicone pad. Kahit na sa pang-araw-araw at aktibong paggamit, ang isang mataas na kalidad na flashlight na may aluminyo o bakal na katawan ay tatagal sa iyo ng hanggang ilang taon - hanggang sa maubos ang (mga) baterya at masunog ang mga LED (mababa ang liwanag).

Ang ganitong mga lamp ay kusang-loob na ayusin ng kanilang masigasig na mga may-ari.... Kailangan mo lang mag-order ng mga katulad na LED at baterya mula sa China - sa halip na mga ginamit noon. Ang base mismo (metal, goma, silicone) ay maaaring gamitin para sa hindi bababa sa isa pa sa parehong buhay ng serbisyo na idineklara ng tagagawa. Ang mga murang flashlight na may rubberized o silicone coating ay mas mahirap ayusin - madalas silang hindi mapaghihiwalay.

Ang pinaka maraming nalalaman na opsyon ay 18650 lithium na baterya. Ang mga ito ay ibinebenta sa halos anumang online na tindahan. Bilang huling paraan, gumamit ng mga flashlight sa kumbensyonal na AA ("finger") o AAA ("pinky") na mga baterya, na pinapalitan ang huli ng parehong mga baterya. Bilang karagdagan, kinakailangan ang isang angkop na charger - na may proteksyon laban sa labis na pagsingil sa mga baterya.

Maaaring ibenta ang parol kumpleto sa generator. Ang aparato na bumubuo ng kasalukuyang para sa power supply nito ay isang clamping "dynamo". Ito ay umiikot mula sa pagkakadikit ng rubber roller sa ehe nito gamit ang gulong ng umiikot na harap o likurang gulong ng bisikleta. Mayroon ding mga kit kung saan naka-install ang generator sa likurang ibabang mga tubo ng frame at umiikot mula sa isang karagdagang sprocket, sugat sa kadena.

Bilang karagdagan sa unibersal na round bike handlebar holder, maaaring magamit din ang isang helmet holder. Nakakabit ito sa alinmang "tadyang" nito.

One-stop na solusyon: isang lampara para sa high beam, ang isa para sa low beam. Kung saan mo ikakabit ang pareho (sa manibela, sa helmet) ay nasa iyo.

Sa mga purong silicone marker lights, may disenyong palaka. Ito ay isang backlight na may lalagyan na walang buckle o Velcro. Ang silicone loop ay kumapit sa plastic na "dila" - nabuo ang isang mount na hindi mag-alis ng steering tube kahit na may matinding panginginig ng boses. Ang flashlight ay tumitimbang lamang ng 30-40 g (kabilang ang baterya). Ang baterya ay isang 3 V lithium na baterya. Ang glow ay puti, mula sa isa o dalawang LED, mayroong 2-3 beacon mode. Ang mga pangunahing bentahe ng silicone flashlight ay nadagdagan ang proteksyon ng kahalumigmigan at shock resistance. Pinahahalagahan sila ng mga extreme sports fan na mas gusto ang mga stunt bike at sumakay sa ulan at hamog.

Ang mga tagagawa ng mga kilalang luxury brand at reseller ay naniningil ng hanggang 5 beses na mas malaki kaysa sa aktwal na halaga ng headlight. Ang opinyon na mas mahusay na magbayad nang labis para sa isang mamahaling tatak tuwing 10 taon kaysa kumuha ng murang mga kalakal mula sa AliExpress ay walang batayan. Anuman ang mga garantiya na ginagawa ng isang kagalang-galang na supplier, at gaano man ka-high tech ang headlight ng bisikleta, ang mga LED at baterya ay may limitadong habang-buhay. Sa mga tuntunin ng ningning (ang bilang ng mga lumens), hindi ito mawawala sa tatak. Ang pag-unlad sa mundo ng mga LED ay gumagana din laban sa mga headlight na binili sa napakataas na presyo sa gulong ng bisikleta: ang mga ito ay ginawa nang higit at mas maliwanag. Ang tiyak na halaga ng bawat lumen ay pinababa ng halaga: kung ano ang 10 taon na ang nakalipas ay nagkakahalaga ng $ 500, ngayon ito ay nagkakahalaga lamang ng $ 110.

Bottom line: sa halip na magbayad ng $ 500-1000 para sa isang magandang titik at "makinis na hugis", mas mahusay na pumili ng isang pantay na maliwanag na flashlight o headlamp para sa $ 50-100 mula sa isang hindi gaanong kilalang supplier. Kung hindi pa rin sapat ang pera, gumamit ng sobrang murang mga flashlight para sa ilang dolyar. Ang pangunahing bagay ay hindi i-drop ang mga ito, hindi mahulog sa bike.

Ang isang halimbawa ay ang kumpanyang Tsino na Cyclotech. Ang rating ng mga flashlight mula sa tagagawa na ito sa listahang ito sa mga tuntunin ng bilang ng mga lumen ng liwanag na ibinubuga.

1. Ilaw ng bisikleta sa harap Cyclotech ECYFL003SB. Naglalaman ng malakas na 180 lumen LED, na pinapagana ng built-in na 18650 na baterya. Rechargeable mula sa USB charging, waterproof metal rubberized case, 4 na operating mode (2 - flashing).
2. Ilaw ng bisikleta sa harap Cyclotech ECYFL002BB - 3 LED na may kabuuang luminous flux na 40 lm, na pinapagana ng 3 AAA na baterya. Pagsasaayos ng light flux, mayroong 3 mga mode ng operasyon: maliwanag, katamtaman at kumikislap.
3. Silicone flashlight Cyclotech ECYFL012BB - USB charging, lithium battery, moisture protection, 3 light mode, 1 LED 25 lm.
4. Set ng mga ilaw ng bisikleta Cyclotech ECYFL013BB - binubuo ng isang harap (puting ilaw para sa 5 LEDs) at pula (5 LEDs din) na ilaw. Nabenta bilang isang set. Power supply - mga rechargeable na baterya na may sukat na AAA. Ang kabuuang luminous flux ng bawat isa sa mga lamp ay 15 lm. Angkop bilang signal light at light illumination sa mga madilim na lugar kung saan walang street lighting.
5. Dimensional na silicone flashlight Cyclotech CFL-4OR - 2 pula o orange na LED, plastic case, 6 lumens, pinapagana ng 3 V lithium na baterya.

Anuman ang kumpanya na gumagawa ng mga flashlight, anuman ang kanilang rating, mayroong isang panuntunan para sa lahat ng mga mamimili: mas mahusay na huwag magtipid sa kalidad ng pagganap at magaan na output. Minsan ang buhay at kalusugan ng isang partikular na siklista ay maaaring depende sa kalidad ng flashlight.

Para sa impormasyon sa mga subtleties ng pagpili ng ilaw ng bisikleta sa harap, tingnan ang susunod na video.