Kampanilya ng bisikleta: mga uri, pagpili, pag-install

Maaari kang sumakay ng bike nang walang bike bell. Ngunit pa rin ito ay lubos na makatwiran na gamitin ito. Kailangan mo lamang malaman kung anong mga modelo at ayon sa kung anong mga prinsipyo ang pipiliin, kung ano ang hahanapin.

Ang kampana ng bisikleta ay hindi dapat ituring na isang uri ng fashion accessory, libangan, o laruan para sa mga bata. Ito ay isang napakahalagang paraan ng pagkilala sa iyong sarili sa kalsada. Sa tulong ng isang panawagan, ipinagtatanggol ng siklista ang kanyang mga karapatan bilang kalahok sa kilusan. Mula pagkabata, ang melodic na tunog ng isang mekanikal na kampana ay nakatatak sa alaala ng maraming tao. Ngunit nagbago ang mga panahon - at ngayon ay marami pang pagkakaiba-iba ng signal ng bike na mapagpipilian.

Ang isang tunay na klasiko ay ang mismong "mechanics". Ang hindi mapag-aalinlanganang argumento sa pabor nito ay ang tunog na ibinubuga ay hindi maaaring malito sa anumang bagay. Mayroong isang mas simpleng opsyon - ang tinatawag na mechanical percussion bell. Kapag baluktot ang "dila", ito ay tumama sa metal. Sa karamihan ng mga kaso, maririnig ng mga pedestrian ang ganoong tunog, ngunit hindi na sapat ang volume nito para alertuhan ang mga motorista.

Klaxon gumagana sa parehong paraan tulad ng isang katulad na attachment para sa isang kotse. Isang peras na gawa sa goma konektado sa isang plastik o metal na tubo, lumilikha din ito ng pamilyar na tunog. Ang tiyak na tunog ay tinutukoy ng haba at kapal ng tubo.

Ngunit ang kampana ng bisikleta ay maaaring maging mas modernong disenyo - gamit ang mga elektronikong bahagi. Sa katunayan, nire-reproduce niya ang device ng mga katulad na device na ginagamit sa mga bahay at apartment.

Ang mga bentahe ng isang elektronikong aparato ay:

• medyo maliit na halaga;
• kakulangan ng mga wire;
• medyo mataas na dami ng trabaho, sapat kahit na may abalang trapiko;
• ang pagkakaroon ng medyo magkakaibang melodies.

Ang isang magandang alternatibo ay niyumatik na sungay... Ito ay gumagana nang simple: una kailangan mong i-pump up ang tangke gamit ang hangin, pagkatapos ay i-discharge ang hangin sa pamamagitan ng "funnel". Pagkatapos ay nakakakuha ka ng medyo malakas na signal, na mahirap makaligtaan.

Ang ilang mga modelo ng pneumatic horn ay nilagyan disposable cylinders. Mas madaling gamitin ang mga ito: hindi na kailangang mag-bomba ng bomba at punan ang isang lalagyan ng hangin. Ang mga disadvantages ng device ay ang flip side ng mga pakinabang nito. Kaya, ang tunog ay lumalabas na hindi lamang malakas, ngunit matalas din, na may kakayahang makagulat o nakakatakot.

kaya lang lubhang hindi kanais-nais na gumamit ng mga pneumatic horn sa loob ng lungsod. Lalo na sa kalye, sa parke o sa ibang lugar kung saan maraming tao ang nagtitipon. Bukod dito, ang mga driver o iba pang mga siklista, sa ilalim ng impluwensya ng isang matalim na tunog, ay maaaring gumawa ng mga hindi inaasahang maniobra. Ang pneumatic signal, sa kabilang banda, ay kapaki-pakinabang sa mga kalsada sa labas ng mga pamayanan at sa mga liblib na bahagi ng mga lungsod - doon ay perpektong tinatakot nito ang mga aso.

Isa pang plus ay iyon ito ay isang backup na alerto sa isang emergency. Tulad ng para sa mga modelo na may palitan na mga cylinder, ang mga ito ay mas masahol pa kaysa sa maaaring mukhang. Ang pagtitipid ng oras ay nagiging katotohanan na kailangan mong magdala ng supply ng mga cylinder, lalo na sa mahabang paglalakbay, kapag kailangan mong bumusina nang higit sa isang beses. Ang maginoo na pneumatics na may pump sa huli ay nagpapatunay na mas praktikal. At hindi gaanong mahirap mag-pump up ng hangin gaya ng iniisip minsan ng mga baguhan.

Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang mga pagdududa tungkol sa kung ang mga siklista ay dapat gumamit ng mga sungay ay walang batayan. Magdadala ito ng hindi mapag-aalinlanganang mga benepisyo sa tatlong dahilan:

• madali mong mapaalalahanan ang iyong sarili sa mga pabaya, walang pag-iingat na mga naglalakad o iba pang mga siklista;
• magiging posible na magmaneho nang mabilis sa mga pampublikong kalsada, na nagpapaalam sa mga driver ng kanilang sarili sa pamamagitan ng pag-ring;
• walang panganib na pagmultahin o parusahan dahil sa paglabag sa mga patakaran sa trapiko (ayon sa mga patakaran, dapat kang magkaroon ng isang tawag).

Ngayon tingnan natin kung paano maayos na lutasin ang tatlong problemang ito. Ang pinakamadaling opsyon ay ang pumili ng isang mekanikal na kampanilya. Maraming mga badyet na bisikleta ang nilagyan ng mga naturang device. Ang mga signaling device ng ganitong uri ay ang pinakamurang, gaya ng maaari mong hulaan. Ang sinumang medyo tech-savvy ay makakagawa ng mechanical bell sa kanilang sarili. Maaari din silang magkaroon ng iba't ibang uri ng mga disenyo.

Gayunpaman, tulad ng nabanggit na, ang mga mekanika ay hindi makagawa ng isang malakas na tunog. Ang isang mas malakas na signal ay kailangan upang magmaneho sa isang metropolis o isang abalang intercity (suburban) na kalsada... Bilang karagdagan, ang mga mekanikal na kampana ay hindi matatag sa mamasa-masa, mayelo na panahon. Sa panahon pa lamang ng pag-ulan, kapag bumababa ang visibility at tumataas ang papel ng tunog, lalo itong lumalala.

Ang Klaxon, gayunpaman, ay naaayon din sa retro na espiritu. Ang mga kalamangan at kahinaan nito ay pareho. Ang pagbubukod ay ang sungay ng hangin (pneumoclaxon); mas malakas ang tunog dahil sa compressed air supply. Kasama sa karaniwang kit ang:

• kampana ng sungay;
• pindutan ng air release;
• clamps;
• hose;
• ang aktwal na lobo.

Ang ilang mga silindro ay ginawa sa pabrika (ang mga ito ay disposable), habang ang iba ay maaaring magamit muli pagkatapos mapalaki ng bomba. Ang makeshift air chamber ay kadalasang isang plastik na bote.

Ang isang mas modernong opsyon para sa isang road bike ay ang electronic bell. Ito ay hindi mas malaki kaysa sa isang mekanikal, habang maaari itong gumawa ng medyo malakas na tunog. Ang kapangyarihan ay ibinibigay mula sa isang maginoo na baterya. Malaki ang pagkakaiba-iba ng hitsura - mayroong daan-daang mga pagbabago. Ang pagkakaiba ay maaari ding malapat sa mga tunog: itinakda ang mga ito gamit ang controller.

Upang buod, masasabi natin ito:

• sa mga lungsod, na ibinigay ng isang tahimik na biyahe sa bangketa, isang mekaniko o isang sungay ay mas angkop;
• sa mga intercity na ruta at highway, mas mainam na gumamit ng mga pneumatic device;
• sa lahat ng iba pang mga kaso, mas mahusay na magbigay ng kagustuhan sa isang maaasahang elektronikong tawag.

Para sa isang e-bike, ang pinakamahusay na pagpipilian ay electric bell. Ito ay nagkakahalaga ng higit sa isang mekanikal, ngunit nilalampasan ito sa karamihan ng mga tagapagpahiwatig. Para sa isang pang-adultong bisikleta para sa isang kagalang-galang na tao na hindi nais na abalahin ang iba nang walang kabuluhan, kailangan mong pumili ng mga minimalistic na aparato na may isang solong signal. Kung mayroon itong hindi pamantayang dalas, agad itong maakit ang atensyon ng mga tao sa paligid. Para sa mga bata at kabataan, bahagyang para sa mga taong may masayang disposisyon, ang mga modelo na may "comic" na tunog ay angkop.

Ang orihinal na solusyon ay magiging sungay-ilawan... Ito ay hindi lamang isang liwanag at tunog na signal, ngunit isa ring mahusay na aparato para sa pagtatakot sa mga mapanghimasok na tao o mga agresibong hayop.

Ang isang de-kuryenteng alarma para sa isang bisikleta ay maaaring isama sa higit pa sa isang sirena. Ang isang mas orihinal na opsyon ay aparato ng tunog ng pulisya... Ang ganitong solusyon ay magbibigay-daan sa iyo na abisuhan ang iba pang mga gumagamit ng kalsada tungkol sa iyong sarili sa ulan, sa gabi, at sa makapal na fog.

Ngunit dapat nating tandaan na sa anumang oras sa Russia isa pang pagbabawal ay maaaring ipakilala - oras na ito sa imitasyon ng mga signal ng pulisya ng mga siklista. Kapag malapit na ang mga taong naka-uniporme, tiyak na hindi mo dapat buksan ang ilaw at sound signal - mas mabuting huwag mong inisin ang mga guwardiya. Dapat ding tandaan na ang mga naturang device ay karaniwang hindi nagpapahintulot sa iyo na pumili ng alternatibong melody. At ang kanilang volume ay masyadong mataas, at mahirap i-regulate o hindi, sa pangkalahatan.

Kung tungkol sa melodies, kung gayon Ang AirZound ay itinuturing na pinakamalakas na bersyon ng busina. Ang tunog nito ay umabot sa 115 dB. Gayunpaman, maaari mong palaging ayusin ang volume kung kinakailangan. Ang mga kumbensyonal na mekanikal na kampana na may tanso at tanso na gumaganang bahagi ay napakalinis at melodic ang tunog.

Para sa pangkalahatang-ideya ng bike bell, tingnan ang susunod na video.