Mga tip para sa pagpili ng tail light para sa iyong bike

Kapag bumibili ng bisikleta, ipinapayong gamitin hindi lamang ang pangunahing, kundi pati na rin ang mga karagdagang kagamitan. Ang ilang partikular na item na naka-mount sa isang fender, frame, o rudder ay maaaring gawing mas madali ang pagpipiloto at makakatulong sa oryentasyon sa kalsada. Ang isa sa mga karagdagang elemento ay ang taillight, na maaaring matupad ang ilang mahahalagang pag-andar. Isasaalang-alang namin ang mga uri at paraan ng pag-attach nito.

Ang likurang ilaw sa isang bisikleta ay naiiba sa isang ilaw sa harap sa papel nito sa trapiko sa kalsada. Kung sa tulong ng harap ay maiilawan ng siklista ang kanyang daan, kung gayon ang likod ay tutulong sa dilim. Bibigyan nito ang mga motorista ng kakayahang makita ang siklista mula sa malayo at maiwasan ang mga banggaan.

Mayroong isang malawak na pagpipilian dito, kaya maaari mong ligtas na pumili ng tamang parol.

Ang mga headlight na ito ay kabilang sa mga pinakakaraniwan. Maaari silang magpailaw sa isang malawak na distansya, medyo malakas at mura. Ang mga diode sa loob ng lamp ay maaaring ayusin sa ibang pagkakasunud-sunod, depende sa hugis ng lampara. Gayundin, ang diode ay maaaring isa at makapangyarihan, o maaaring mayroong ilan, ngunit hindi gaanong mahusay.

Ang mga ilaw na ito ay may 2 mode: kumikislap at pare-pareho. Ang unang pagpipilian ay angkop para sa isang mas matipid na pagkonsumo ng kuryente, ngunit sa gabi ay mas mahusay na gamitin ang pangalawa. Kung ang isang driver ay nagmamaneho sa harap mo at binuksan mo ang kumikislap na ilaw, maaari itong mabulag sa kanya at lumikha ng isang mapanganib na sitwasyon sa kalsada.

Ang mga ilaw na ito ay bago para sa mga siklista. Ang pangunahing tampok ng flashlight na ito ay ang mga guhitan ng laser light ay nagsisimulang mabuo sa mga gilid. Ipinakita nila sa mga driver kung nasaan ang siklista. Ang ganitong uri ng mga headlight ay mas mahal kaysa sa mga simple, ngunit ito ay gumagana nang mas mahusay.

Ang mga track ay may ilang mga mode, kabilang ang flicker, blink at pare-parehong liwanag. Ang mga laser headlight ay hindi tinatablan ng tubig, kumonsumo ng kaunting kapangyarihan, at maaaring gumana nang hanggang 20 oras nang walang pagkaantala. Ang mga bakas mula sa naturang lampara ay makikita sa layo na 1.5 km, kaya ang driver ay babalaan tungkol sa pagkakaroon ng isang siklista sa kalsada bago pa man lumapit. Naka-mount ito sa seatpost at pinapagana ng 2 AAA na baterya.

Isa sa pinakakaraniwan at simpleng mga parol. Naka-mount ito sa likod ng upuan o sa rear fender na may clamp. Ang disenyo ay isang maliit na pocket flashlight na pinapagana ng mga baterya. Ang sapat na kapangyarihan, kadalian ng paggamit at mababang presyo ay ginagawa ang ganitong uri ng flashlight na isa sa pinakakaraniwan. Ang daloy ng liwanag na nabuo ng naturang aparato ay magbibigay sa mga sakay ng isang malinaw na ideya kung nasaan ang siklista.

Ito ay isang flashlight, na agad na isinama sa helmet at matatagpuan sa likod ng ulo ng siklista. Bilang isang patakaran, ang mga naturang yunit ay hindi masyadong malakas at isang karagdagang accessory lamang.

Ito ay isang ilaw na gumagana sa pamamagitan ng paggalaw ng bisikleta. Magagawa mo ito sa iyong sarili gamit ang tansong kawad, magnet, kapasitor, diode at likid. Magsisimulang lumitaw ang ilaw kapag nagpedal ka. Ang enerhiya ay nabuo mula sa gawaing ginawa kapag ang gulong sa likuran ay gumagalaw. Ito ay dumaan sa isang copper coil patungo sa isang diode, na nagsisilbing flashlight.

Mayroon ding ganitong uri ng parol. Makakatulong ito na gabayan ang driver kung saang direksyon mo gustong lumiko. Ginagawa ito upang ang mga hindi kasiya-siyang sitwasyon ay hindi mangyari sa mga intersection at mga kalsada na may napakalaking trapiko. Ang isang lampara na may tagapagpahiwatig ng direksyon ay naka-install sa likod ng upuan o sa tangkay, na humahawak sa upuan. Ang mga naturang yunit ay medyo mahal, dahil mayroon silang ilang mga uri ng trabaho: kumikislap, kumikinang at patuloy na liwanag. Sa halip na ang pangunahing function ng pagkilala sa kalsada, ipinapakita ng mga ilaw na ito ang direksyong tinatahak ng siklista.

Isa sa mga pinaka-kapaki-pakinabang at mamahaling uri ng mga ilaw ng bisikleta. Ang pagkakaroon ng isang camera ay nagpapahintulot sa iyo na i-record kung ano ang nangyayari sa kalsada, samakatuwid ang function na ito ay maaaring makatulong sa kaganapan ng isang banggaan. Kailangan mong maunawaan iyon ang paggamit ng kuryente ng naturang ilaw ng bisikleta ay mas mataas kaysa sa isang simpleng bersyon, pagkatapos ng lahat, ang kapangyarihan ay napupunta hindi lamang sa liwanag, kundi pati na rin sa pagpapatakbo ng camera mismo. Ang memorya na ginagamit ng camera ay maaaring higit sa 16GB, kaya hindi mo kailangang i-wipe nang madalas ang memory card ng iyong device. Ang paraan ng power supply ay pinapagana ng baterya, at ang camera ay dapat gamitin sa pamamagitan ng USB.

Ang ilaw ng bisikleta na ito ay napakadaling i-install at epektibo sa kalsada. Ang nasabing aparato ay hindi maaaring makilala sa pamamagitan ng mataas na kapangyarihan nito, ngunit pinapayagan ka nitong bigyan ng babala ang mga motorista at pedestrian na nagpasya kang huminto. Sa loob ng luminaire mayroong isang mekanismo na nagpapahiwatig ng mga indibidwal na stop LEDs. Sa kaganapan ng pagpepreno, sila ay na-trigger at isang brake light ay lilitaw. Karamihan sa mga device na ito ay naka-install sa pamamagitan ng isang clip, na ginagawang posible na alisin ang mga ito kung kinakailangan.

Ito ang pinakamoderno at mamahaling mga parol. Pinagsasama nila ang lahat ng mga pangunahing pag-andar, maaari silang mag-record sa camera at mag-iwan ng mga guhitan ng laser. Ang ilang mga multi-system na ilaw ng bisikleta ay may function ng brake light kasama ng mga turn signal, iba't ibang uri ng operasyon at mga mode para sa pinababang pagkonsumo ng enerhiya. Ang mga ito ay hindi rin mapagpanggap sa mga kondisyon ng kapaligiran at may sapat na mataas na kapangyarihan upang makita mula sa 1.5 km ang layo. Ang versatility ay nagpapahintulot sa iyo na mag-install ng mga naturang ilaw sa iba't ibang mga mount na maaaring ibigay kasama ng device.

Upang mai-install ang parol, maaari kang gumamit ng isang espesyal na strap na gawa sa silicone. Kailangan itong iunat, iposisyon sa tamang lugar at itali sa likod. Ang disenyo ay simple, kaya sa tulong ng naturang aparato, maaari mong mabilis na alisin at ilagay sa isang flashlight ng bisikleta. Ang downside ay iyon sa ilalim ng hindi kanais-nais na mga kondisyon, halimbawa, sa hamog na nagyelo, ang silicone ay nagsisimulang mawala ang mga katangian nito, at ang kalidad ng pangkabit ay kapansin-pansing nabawasan.

Kung bumili ka ng side light, ang ganitong uri ng mount ay pinakamahusay na gagana para sa iyo. Ito ay maaasahan, matibay at madaling i-install. Ang ganitong mga mount ay maaaring kasama ng isang flashlight, na may mga kakulangan nito. Halimbawa, hindi ka makakapag-install ng isa pang uri ng mounting, at kakailanganin mong bilhin ang kabit nang hiwalay. Ang pangunahing kawalan ng isang hindi naaalis na aparato ay ang kawalan ng kakayahang dalhin o palitan ang flashlight.

Ang pinaka-maginhawa at simpleng opsyon sa pag-mount... Maaaring hindi ito kasingtibay ng hindi naaalis, ngunit ginagawa nitong mas madaling gamitin ang taillight sa iyong bike. Kung kailangan mong alisin ang aparato para sa iyong sariling mga layunin, pagkatapos ay madali mong gawin ito, halimbawa, singilin o linisin ito mula sa dumi. Sa panlabas, ang mga naturang mount ay katulad ng mga half-cylinder na naka-mount sa trunk o sa ilalim ng upuan, kung ito ay partikular na dumating sa mga ilaw sa likuran. Ang ganitong uri ng konstruksiyon ay mura, medyo matipid at napaka-maginhawang gamitin.

Isang napaka-interesante at hindi pangkaraniwang uri ng attachment. Ang isang espesyal na latch ay nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin ang flashlight kung saan ito ay pinaka-maginhawa para sa iyo.

Ang susunod na video ay nagsasabi tungkol sa iba't ibang mga opsyon para sa mga ilaw sa likuran sa isang bisikleta.