Mga fender para sa isang matabang bike: ano ang mga ito, kung paano pumili at mag-install?

Ang pangunahing layunin ng isang matabang bike ay sumakay sa putik, puddles at snow. At dahil sa malalawak na gulong na may nabuong tread, mas nadudumi ang rider kaysa kapag nakasakay sa mountain bike. Samakatuwid, ang mga pakpak sa isang matabang bike ay isang mahalagang pangangailangan.

Kapag nagbebenta ng mga matabang bisikleta, bihira silang nilagyan ng mud flaps. Para sa tamang pagpili ng kinakailangang accessory na ito, dapat mong pamilyar ang iyong sarili sa iba't ibang uri ng mga pakpak. Nasa ibaba ang kanilang mga pangunahing pagkakaiba.

• materyal - Ang mga mud flaps ay plastik at metal. Ang plastik ay may mas kaunting timbang, ngunit mas kaunting lakas. Ang mga bakal na fender ay mas malakas, ngunit sila ay mabigat, maaaring kumalansing at kaagnasan. Ang aluminyo ay wala sa mga kakulangan na ito, mas magaan ang mga ito, ngunit mas mahal at bihirang matatagpuan sa mga tindahan. Ang pinakamahusay na pagpipilian ay metal-plastic, ang mga ito ay magaan, matibay, may katanggap-tanggap na gastos at, bilang isang resulta, ay napakapopular.

• Ang sukat - may mga full-size at maikli. Ang una ay mas mahusay sa pagprotekta sa iyo at sa iyong bike mula sa dumi, ang huli ay mas magaan ang timbang at mas madaling i-install.

• Paraan ng pag-install. Ang mga pinaikling fender ay madalas na tinatawag na quick-change fender dahil sa kanilang kadalian sa pag-install. Ang mga full size na mudguard ay nakatigil.

Available ang mga steel fender sa isang badyet. Sa lahat ng iba pang mga kaso, ito ay kanais-nais na magbigay ng kagustuhan sa plastic o metal-plastic.

Kapag pumipili, siguraduhing isaalang-alang ang mga kondisyon ng paggamit ng bike... Para sa madalas na pagsakay sa putik, niyebe, o masamang panahon, pumili ng full-size na mudguard. Upang maglakbay sa mahirap na lupain, dapat silang maging malakas, dahil posible ang pakikipag-ugnay sa mga palumpong at iba pang mga hadlang.

Anyway ang mudguard ay dapat na bahagyang mas malawak kaysa sa gulong. Pangkalahatang payo kapag pumipili - magabayan ng antas ng karumihan ng iyong mga damit pagkatapos sumakay.

Kapag bumibili ng isang hanay ng mga fender, ang mga fastener ay kasama nila, na mag-aalis sa iyo ng mga problema sa panahon ng pag-install. Ang frame at tinidor ay dapat may mga butas o lug upang magkasya ang buong laki ng mga mudguard. Kung oo, walang magiging problema. Kung wala sila, kakailanganin mong gumamit ng mga lutong bahay na clamp na maaaring putulin mula sa malambot na sheet na metal - ang lata ay mabuti. Sa kawalan ng mga mount, kadalasang ginagamit ang mga pinaikling pakpak.

Ang mabilis na pagbabago ng pakpak ay ikinakabit ng isang turnilyo at nut sa gorilya (ang tulay sa pagitan ng mga binti ng tinidor) o sa tubo ng ulo. Sa huling kaso, ang isang espesyal na manggas ay nakakabit sa mudguard, na pagkatapos ay ipinasok sa butas sa pagitan ng mga tinidor na nananatili at nababalot ng isang tornilyo. Upang mai-mount sa ganitong paraan, dapat na alisin ang gulong sa harap.

Dapat ito ay nabanggit na ang pangkabit ay cantilever, at mahirap makamit ang kinakailangang higpit sa 26-pulgada na mga gulong. Sa pagsasaalang-alang na ito, ang mudguard ay pinaikli, at kadalasan ang isang karagdagang proteksiyon na screen ay inilalagay sa mas mababang tubo ng frame sa tulong ng mga clamp. Ang mga clamp ay dapat na goma, dahil ang plastik ay maaaring makapinsala sa pintura.

Ang nakatigil na pakpak ay naka-attach sa parehong paraan sa tuktok na punto, at sa ibaba - gamit ang isang espesyal na bracket ng wire. Sa isang banda, ang bracket ay naayos sa fender, sa kabilang banda - sa wheel hub o sa mga mata sa tinidor.

Naka-secure ang rear quick-change fender sa seatpost gamit ang clamp o sira-sira na clip. Minsan may karagdagang attachment sa lintel na kumukonekta sa rear frame stay.

Ang nakatigil na mudguard ay nakakabit sa mga lintel sa likurang tatsulok at sa pamamagitan ng isang bracket sa mga lug sa frame. Ang mga pagkilos na ito ay isinasagawa gamit ang mga turnilyo.

Sa anumang kaso, kinakailangan upang masubaybayan upang walang kontak sa pagitan ng mga gulong at mga flap ng putik... Gayundin, dapat mayroong isang agwat na 1-2 cm sa pagitan ng gulong at ng pakpak. Ito ay kinakailangan upang ang dumi ng dumi ay hindi kuskusin laban sa pakpak.