Mga bisikleta na "Tourist": kasaysayan, mga katangian at mga subtleties na pinili

Ang modelo ng bisikleta na ito ay napaka-kaugnay na kahit na ito ay kasalukuyang ginawa sa Kharkov Bicycle Plant. Siyempre, iba ang modernong bersyon sa nauna nito, ngunit pareho pa rin itong Tourist bike.

Ang KhVZ na pinangalanang G.I.Petrovsky ay itinatag noong 1923. Ang unang "Tourist" ay lumabas sa linya ng pagpupulong noong 1949, at ginawa ito hanggang 1961. Sa yugtong ito ng produksyon, tatlong pagbabago ng produkto ang nalikha, katulad: B-31, B-32 at B-33.

Serye ng bike B-31 ay isang 1-bilis na produkto na may mekanismo ng freewheel. Ngunit dahil mayroon lamang itong isang bilis, ang produksyon nito ay itinigil, at dahil ang pagpapalabas ay ginawa sa maliliit na batch, kung gayon ang modelong ito ay hindi na makikita sa paggamit ng ibang tao.

Paggawa ng modelo B-32 katulad ng B-31, ngunit mayroon itong kakaiba. Ang produkto ay may 3 bilis na maaaring ilipat habang nagmamaneho. Sa panahon ng produksyon, ang sasakyan ay nanatiling halos hindi nagbabago, gayunpaman, sa pagtatapos ng produksyon, ang ilang mga pagbabago ay ginawa pa rin. Pinalitan namin ang orihinal na derailleur ng isang teleskopiko, at binago din ang disenyo ng tinidor.

Para sa isang sasakyan B-33 ginamit ang chrome steel at pinalitan ang aluminyo. Ang mga bushings ay nagbago at naging, tulad ng lahat ng mga modelo ng turista na ginawa sa KhVZ. Ang emblem ay binago sa disenyo ng produkto. Ito ang B-33 na naging tagapagtatag ng klasikal na konsepto ng disenyo ng mga sasakyang panturista.

Mula noong 1961, ang pangalan ng bisikleta ay nagbago, at sa halip na "Tourist", ito ay naging kilala bilang "Sputnik". Ang ganitong mga pagbabago ay nauugnay sa mga pagsulong sa kalawakan. Ang unang bersyon sa ilalim ng pangalang ito ay modelo B-34na bahagyang na-moderno. Ang manibela ay gawa sa aluminyo, at ang suklay ay tinanggal mula sa mga pakpak. Dagdag pa, sa lahat ng kasunod na mga modelo, ang hitsura lamang ang nagbago, at ang ilang mga bahagi ay ginawa mula sa iba pang mga materyales. Ang pagbabago ng paghahatid ay maaaring ituring na isang makabuluhang pagkakaiba, dahil ang isa pang bilis ay naidagdag.

Ang geometry ng sasakyan ay pinanatili hanggang sa B-301, at para sa modelong ito, ang mga balahibo ay binago, ang kanilang haba ay naging mas maikli.

Ang orihinal na pangalan ng linya ay bumalik noong 1977, ngunit ang bagong modelo ng bike ay katulad sa lahat maliban sa disenyo sa modelo "Sport 542-01". Ang Sputnik, sa kabilang banda, ay naging isang hiwalay na linya, at ang paglabas nito ay nagpatuloy hanggang 1983.

Ang bagong modelo ng sasakyan ay lumitaw noong 1980 at ginawa sa loob ng 7 taon. Pagkatapos ay napagpasyahan na baguhin ang disenyo, ngunit hindi baguhin ang disenyo ng bike. Ang 153-421 ay hindi partikular na matagumpay dahil ang kalidad ng metal ay hindi masyadong maganda, na makikita sa frame.

Sa USSR, ang huling inilabas na bisikleta na "Tourist" ng lumang bersyon ay may bilang na 153-452, at nagkaroon ng mga sumusunod na pagbabago:

• ang sistema ng pagpepreno ay naging aluminyo;
• ang trunk mount ay nagbago.

Gayunpaman, ang bersyon ay may mga makabuluhang disbentaha, dahil ang kalidad ay hindi katumbas ng halaga, at halos lahat ng mga koneksyon ng produkto ay maaaring maiugnay sa mga may sira.

Kung ikukumpara sa mga nakasanayang produkto sa kalsada, ang isang ito ay may magaan na disenyo para sa mas mabilis na paggalaw. Gayunpaman, pagkaraan ng ilang oras, ipinagpatuloy ng KhVZ ang paggawa ng modelong ito, dahil napakapopular ito, ngunit sa isang mas modernong anyo.

Ang unang 3 modelo ng sasakyang "Tourist" ay magkapareho sa mga teknikal na parameter.

Ang tinatayang timbang ay 14 kg, ang transportasyon ay may 3 gears, ang huling modelo ay may 4 na gears. Ang mga pedal ay magaan, cast. Maaari kang pumili sa pagitan ng isang matigas o malambot na upuan. Ginamit ang Chrome-plated steel bilang materyal para sa paggawa, kaya ang mga bisikleta na ito ay itinuturing na maaasahan at hindi mapagpanggap sa pagpapanatili.

Ang mga bisikleta ay may sukat na gulong na 622 mm at diameter na 28 pulgada. Ang isang natatanging tampok ng mga naglilibot na bisikleta kumpara sa mga bisikleta sa kalsada ay ang kanilang pagtaas ng wheelbase. Ang lapad ng gulong ay 25 mm, dahil dito, nababawasan ang friction at nababawasan ang inilapat na pisikal na pagkarga kapag naglalakbay. Ang mga gulong mismo ay naging mas maaasahan, na naging posible upang tumawid sa hindi pantay na mga kalsada sa naturang mga bisikleta at maglakad sa kagubatan.

Ang taas ng frame ng sasakyan ay nag-iiba mula 540 hanggang 600 mm, sa 20 mm na mga palugit.

Kasama sa set ang isang kampana, mga ilaw ng gulong at isang bomba. Sa mismong negosyo, isang puno ng kahoy ang na-install, at mayroon ding isang frame bag sa frame, na naglalaman ng mga tool. Ang ilang mga modelo ay may isang flashlight na may isang electric generator bilang isang bonus.

Ang mga rear sprocket ng bisikleta ay may 16 hanggang 24 na ngipin, ang front sprocket ay may 51 na ngipin. Parehong naroroon ang rear at hand brakes.

Dahil ang sasakyang ito ay ginawa na may mataas na kalidad, at ang buhay ng serbisyo nito na may wastong pangangalaga ay halos walang limitasyon, maraming mga gumagamit ang gustong i-update ang kanilang dalawang-gulong na kaibigan.

Ang unang bagay na mangangailangan ng kapalit kapag nagpapalit ng bisikleta ay:

• kadena;
• rims;
• gulong;
• speed shifter;
• magkaduktong na rods.

Upang hindi gumastos ng masyadong maraming pera sa pananalapi, ang ilang mga bahagi ay maaaring mabili mula sa orihinal na tagagawa, katulad: Kharkov Bicycle Plant. Bilang karagdagan sa pagpapalit ng ilang bahagi, halos lahat ng may-ari ay nag-a-update ng pintura sa produkto, na nagbibigay ng mas modernong hitsura.

Sa panahong ito, kailangan mong maging nakikita sa kalsada, kaya dapat kang gumawa ng ilang mga eksperimento sa pag-iilaw. May mga ilaw sa mga gulong at ang frame mismo ay ibinebenta. Maaari kang pumili ng mapanimdim na pintura - kaya tiyak na mapapansin ka sa dilim, at hindi ka magiging isang balakid sa kalsada. Magbibigay din ito sa iyo ng ligtas na paggalaw.

Sa opisyal na website ng Kharkov Bicycle Factory, maaari kang matisod sa isang modernong modelo ng "Tourist" na bisikleta.

Modelo 48 SH ay may taas ng frame na 540 mm, diameter ng gulong 28 pulgada, at available sa tatlong kulay: itim, puti at madilim na kayumanggi. Ang bilang ng mga gear sa isang modernong produkto ay 7. Ang haba ng base ay 1095 mm. Ang sasakyan ay nilagyan ng luggage rack at footrest, may komportableng modernong upuan at chain protection.

Ang mga pedal ay gawa sa aluminyo mula sa Neco.

Ang isang frame na gawa sa bakal ay ang pinakamahusay na pagpipilian dahil ito ang pinakamadaling ayusin at ang pinaka matibay. Ang materyal na ito ay tumitimbang ng kaunti kaysa sa iba, kaya ang kasalukuyang modelo ay mas tumitimbang kaysa sa orihinal na mga Tourist na bisikleta.

Isang natatanging tampok ng modelo "Turista" 49 BA SH ay ang frame nito, dahil naiiba ito sa klasikong sarado sa hugis nito, na mas katulad ng isang bukas na doble. Ginagawa nitong mas komportable ang bike kaysa sa orihinal na bike.

Sa ngayon, nag-aalok ang kumpanya ng libreng pagpapadala kapag binili ang mga sasakyang ito.

Karaniwan, ang lahat ng mga pagsusuri tungkol sa produkto ay positibo, marami ang napapansin ang pagiging praktiko at pagiging maaasahan ng bike. Maraming mga gumagamit ang nakakuha ng bike mula sa mga matatandang kamag-anak, kaya maaari nilang kumpiyansa na pag-usapan ang tungkol sa mga katangian ng produkto bilang tibay.

Ang mga nakaranasang mahilig sa bike ay tandaan iyon Ang pabrika ng bisikleta ng Kharkov noong ika-20 siglo ay gumawa ng isang tunay na mahusay na bisikleta, na nakaligtas hanggang ngayon. Ang produkto ay magaan at mapaglalangan, at hindi mahirap kontrolin ito, at dahil din sa kakaiba nito, hindi kinakailangan na mag-aplay ng mahusay na puwersa upang umakyat sa isang bundok.

Ang modelo ng turista ay nakakuha ng katanyagan hindi lamang sa mga mahilig pumunta sa mga paglalakad sa bundok o malalayong distansya, kundi pati na rin sa mga ordinaryong mamamayan. Dahil sa mababang presyo nito, maaaring bilhin ito ng sinuman, na nag-ambag din sa katanyagan nito. At ang pagiging maaasahan at kalidad ng pagbuo nito ay hindi pa rin nag-iiwan ng walang malasakit sa ilang mga gumagamit, dahil hindi para sa wala na muling binuhay ng halaman ang pinaka-disassembled na modelo ng sasakyan.

Repasuhin ang XB3 "Tourist" bike, tingnan sa ibaba.