Mga bisikleta ng Cannondale: saklaw, payo sa pagpili at paggamit

Ang mga bisikleta ng Cannondale ay napatunayan ang kanilang halaga. Ang layunin ng kumpanya ay gumawa ng magaan at matibay na mga bisikleta para sa lahat - mula sa mga naghahangad na batang siklista hanggang sa mga propesyonal.

Ang kumpanyang Cannondale, sa simula ng pagkakaroon nito, ay nakikibahagi sa pagbibigay ng kagamitan at kagamitan para sa kamping. Sa paglipas ng panahon, nagpasya ang management na magsanay muli, at ang unang trailer ng bisikleta ng Cannondale ay ipinakilala sa merkado noong 1971.

Makalipas ang mahigit 10 taon, ang ST-500 Touring road bike ay pumasok sa merkado. Ang Cannondale bike na ito ay mabilis na nakakuha ng katanyagan. Marahil ang dahilan nito ay ang aluminum frame, na pambihira noong mga panahong iyon (karamihan sa mga bisikleta noon ay may mga steel frame). Pagkalipas ng isang taon, ipinakilala ng kumpanya ang isa pang bisikleta - isang mountain bike.

Ang kumpanya ay gumawa ng mga frame para sa mga bisikleta nito gamit ang sarili nitong natatanging teknolohiya. Nadagdagan ng mga tagagawa ang diameter, na nagpabuti ng lakas at kahusayan ng istraktura. Noong unang bahagi ng 90s, ang kumpanya ay nagsimulang gumawa ng mga carbon frame, sa parehong oras, ang suspensyon ng bundok ay ipinakilala sa merkado. Kasabay nito, nagsimula ang kumpanya na bumuo ng mga cross-country na motorsiklo, ngunit pagkaraan ng ilang taon ay inabandona ni Cannondale ang ideya at ibinenta ang departamento ng produksyon ng motorsiklo.

Nakuha ng kumpanya ang pangalan nito bilang parangal sa istasyon ng parehong pangalan sa North America. Ang mga prototype ng bisikleta at mga bagong teknolohiya sa pagmamanupaktura ay binuo sa Wilton, Minnesota. At ang mga bansang gumagawa ay ang Netherlands, Taiwan at China. Ngayon, kinikilala ang Cannondale bilang ang pinakamahusay na tagagawa ng bike na may disenyo na makikilala kahit na sa mga baguhan at hobbyist.

Tulad ng ibang mga brand, ang mga Cannondale bike ay may mga positibo at ilang disadvantages.

Magsimula tayo sa mga kalamangan:

• lakas - ang natatanging disenyo ng frame ay nagbibigay-daan sa mga bisikleta na makatiis sa mga karga ng anumang kumplikado, kabilang ang pagmamaneho sa labas ng kalsada;
• pinakamainam na mga parameter - ang paglalakbay ay hindi lamang magdadala ng mga benepisyo sa kalusugan, ngunit hindi rin nakakapagod salamat sa maalalahanin na disenyo ng frame;
• mga detalye ng kalidad;
• serbisyo kapag binili mula sa mga awtorisadong kinatawan at isang panghabambuhay na warranty sa frame (ang warranty ay may bisa kung ikaw ang unang may-ari);
• naka-istilong hitsura - ang disenyo ay umaakit sa parehong mga kabataan at nasa katanghaliang-gulang na mga tao; ang kumpanya ay gumagawa ng mga modelo na may parehong maliliwanag na malikhaing kulay at mahigpit na laconic na disenyo.

Malawak ang hanay ng Cannondale - dito maaari kang pumili ng bike para sa pinaka-hinihingi na lasa at para sa anumang layunin. Gumagawa ang kumpanya ng mga bisikleta kapwa para sa paglalakad sa lungsod at para sa cross-country cycling.

Pag-uuri ng mountain bike:

• Cannondale trail - ang klasikong bersyon ng isang simple at maaasahang bisikleta na may mahusay na mga katangian ng pagsakay;
• Cannondale F-SI at F - hardtails, na nakikilala sa pamamagitan ng mahusay na kakayahan sa cross-country;
• Cannondale Rush at Scalpel - dalawang-suspensyon na mga modelo para sa pagmamaneho sa bulubunduking lupain at off-road;
• Cannondale Trigger at Jekyll - mga unibersal na modelo na pangunahing idinisenyo para sa pagsakay sa mga landas ng bisikleta.

Ang pinakamahusay na modelo ng Cannondale mountain bike ay ang Trail 6 hardtail. Ang modelong ito ay kumikilos nang perpekto sa anumang kalsada. Ang frame ay naka-butted upang mabawasan ang timbang habang pinapanatili ang lakas at tigas. Naka-install dito ang spring-oil fork na may remote lockout. Salamat dito, ang bisikleta ay literal na nagmamadali sa isang patag na kalsada at umakyat sa burol.

Ang Cannondale Trail boys' bike na may 24-inch wheels ay angkop para sa isang aktibong bata. Ang modelo ay halos kapareho sa hitsura sa pang-adultong linya ng mga bisikleta ng Trail - ang posisyon ng katawan ay pinalawak pasulong para sa mas mahusay na pagpedal. Gamit ang parehong pisikal na kakayahan, ito ay magbibigay-daan sa iyo na mauna sa mga kapantay sa simula ng landas. Ang modelo ay angkop para sa pagmamaneho sa lahat ng mga kalsada, ang mechanical disc brakes ay gagana sa anumang emergency. Ang modelo ng bata ay may soft-spring suspension fork na nagpapa-cush sa shock, kahit na mababa ang timbang ng bata.

Ang Cannondale F-Si Alloy 1 single fork hardtail ay nagtatampok ng malakas na lateral rigidity. Ang Speed ​​​​Save micro suspension ay patayo at nababaluktot upang mapanatili ang bilis at mabawasan ang pagkapagod sa vibration. Ang 10-speed F-Si Alloy 1 ay may maaasahang mga disc brake at itinayo lamang para sa magaspang na lupain, napupunta ito nang maayos sa lahat ng mga kalsada. Kahit na walang mga kalsada, ang bike ay hindi mawawala ang paghawak nito. Ang frame sa modelong ito ay resulta ng higit sa 30 taon ng trabaho ng kumpanya.

Sa karanasan, nagawang bawasan ng mga espesyalista ang bigat ng frame, binabago lamang ang kapal ng mga pader kung kinakailangan. Ang resulta ay isa sa pinakamalakas at pinaka-matibay na aluminum frame na magagamit.

Cannondale Scalpel 4 - buong suspensyon, nilagyan ng bagong henerasyon ng mga tinidor ng bisikleta na may 100 mm na paglalakbay... Salamat dito, ang kadaliang mapakilos ng bike ay tumataas ng isang order ng magnitude. Ang mga rear shocks ay mahusay na gumagana sa rough terrain. Ang Scalpel 4 ay mayroong:

• haydroliko disc preno;
• matigas na gulong na gumulong;
• Shimano drivetrain.

Road bike Cannondale Slate SE Force ay may mahusay na pagganap sa off-road. Papayagan ka ng Slate SE Force na gumawa ng matalim na pagliko, pagtalon, at pagmamaneho sa labas ng kalsada. Mahusay na sumakay ang bisikleta sa basang graba at sa mga patag na kalsada - ang sistema ng pagsipsip ng shock ay nagpapalamig sa lahat ng mga pagkabigla at panginginig ng boses habang nakasakay. Kapag naka-corner, ang bike na ito ay may magandang torsional stability na ibinibigay ng front at rear Thru-axles.

Pagkuha ng bisikleta mahalagang piliin ang tamang sukat ng frame upang sa panahon ng paglalakbay ito ay kumportable hangga't maaari. Para sa matinding rides, mas mainam na pumili ng isang modelo na may maikling frame, dahil ang mga bisikleta na ito ay may mas mahusay na paghawak.

Mayroong iba't ibang paraan upang pumili ng bike ayon sa haba ng frame.

Narito ang isang talahanayan ng mga karaniwang tagapagpahiwatig.

Kapag bumibili ng bisikleta, maaari kang agad na mag-order ng mga karagdagang accessories para sa isang hiwalay na gastos. Ito ay maaaring:

• baul;
• prasko at hawla ng bote;
• guwantes;
• pag-alis ng manibela;
• manibela;
• saddle bag;
• mga pakpak;
• mga grip;
• mapapalitang kawit sa frame;
• flashlight;
• kompyuter ng bisikleta.

Ang kaginhawaan ng pagsakay ay nakasalalay sa modelong napili nang tama sa mga tuntunin ng mga parameter.

Ang mga bisikleta ay nahahati sa mga uri:

• kalsada;
• bundok;
• BMX;
• mga de-kuryenteng bisikleta;
• matabang bisikleta at iba pa.

Ang paghihiwalay na ito ay kinakailangan upang gawing mas madali ang pagpili ng bisikleta, halimbawa, ang isang simpleng bisikleta para sa paglalakad sa paligid ng lungsod ay magdudulot ng maraming abala kung nais mong pumunta sa bulubunduking lugar.

Pagkatapos magpasya sa uri ng bike, kailangan mong piliin ang uri ng drive:

• tanikala (ang pinakakaraniwan at pinakasimpleng);
• Sinturon (magaan, hindi nangangailangan ng pagpapadulas, sa ilalim ng mabibigat na pagkarga ay hindi masyadong maaasahan, kadalasang ginagamit sa lungsod at natitiklop na mga bisikleta);
• cardan drive (mabigat, mahirap, bihira).

Ang laki ng frame ay dapat mapili nang tama, kung hindi man ang magkasya ay magiging hindi komportable - mabilis kang mapapagod, at lilitaw ang sakit sa likod.

Ang setting ng shock absorption ay nakakaapekto sa pagbabago ng bike.

• Matigas - kumpletong kawalan ng depreciation o depreciation upuan. Ang matibay ay matatagpuan sa kalsada, kalsada, ilang mga modelo ng mga bisikleta sa lungsod. Ang mga ganitong modelo ay mas magaan, napabuti nila ang pagpedal dahil sa kawalan ng tumba habang nagmamaneho. Disadvantage: Hindi komportable sa mabatong kalsada.
• Matigas na buntot - isang karaniwang uri ng pamumura. Ang bike ay nilagyan ng shock-absorbing fork na nagpapagaan ng vibrations at shocks habang nasa off-road riding.
• Dobleng suspensyon - naka-install ang mga shock absorber sa harap at likuran. Bilang karagdagan sa kaginhawaan sa panahon ng paglalakbay, ang ganitong uri ng cushioning ay nagbibigay-daan sa iyo upang bawasan ang pagkarga sa gulugod.

Ang diameter ng gulong ay nakakaapekto sa bilis at ginhawa ng biyahe. Kung mas malaki ang diameter, mas malaki ang bilis na maaari mong gawin nang hindi nakakaramdam ng kakulangan sa ginhawa sa labas ng kalsada.

Ang mga preno ay maaari ding magkaiba.

• paa - pinapagana ito ng pagpedal pabalik. Naka-install sa mga bisikleta na walang bilis. Gumagana nang maayos sa lahat ng kondisyon ng panahon.
• V-Brake - karaniwang uri ng preno sa harap at likuran, mura, madaling mapanatili, magaan. Ang preno ay inilalapat sa pamamagitan ng pagpindot sa mga brake levers sa manibela, na nagpi-compress sa mga brake pad.
• Tick-borne - sa pamamagitan ng prinsipyo ng pagkilos, ang mga ito ay katulad ng V-Brake. Kasya sa mga road bike.
• Mga mekanikal na disc brake - ang aksyon ay katulad ng V-Brake, maliban na ang preno ay nagpapaandar sa rotor ng preno. Ang sistema ay madaling mapanatili, maaasahan kahit na ang gulong ay deformed o marumi, ngunit nangangailangan ito ng mga regular na pagsasaayos.
• Hydraulic disc brake - ang preno ay isinaaktibo ng hydraulic line. May mahusay na pagganap ng pagpepreno, hindi kailangang tune nang madalas, gumagana nang maayos sa masamang kondisyon ng panahon. Ang mga preno na ito ay halos imposibleng ayusin at mahal at mabigat.

Para mas tumagal ang iyong bike, kailangan mong alagaan ito nang maayos.

• Bago ang bawat biyahe, suriin ang inflation ng gulong, manibela, upuan, preno at kalinawan ng gear.
• Iba ang inflation ng gulong para sa iba't ibang kalsada. Sa malambot na lupa, maaari kang magbomba ng higit pa sa 2 atmospheres, sa isang magandang patag na kalsada - 4 na atmospheres.
• Ang manibela ay dapat na pantay at nasa tamang taas para sa iyo. Ang tangkay ay dapat na mahigpit na nakatali.
• Ang mga preno ay sinusubok tulad nito: itulak ang bisikleta pasulong, pindutin ang brake lever at panoorin ang bawat lock ng gulong.
• Ang tamang operasyon ng paglilipat ng gear ay sinuri tulad ng sumusunod: iangat ang gulong sa likuran at pedal, baguhin ang bilis, suriin ang lahat ng mga kumbinasyon.

Suriin isang beses sa isang linggo:

• mga gulong;
• gulong;
• magkaduktong na rods.

Inirerekomenda din ang isang pangkalahatang pagsusuri ng bike: suriin ang mga turnilyo, bolts, pagsasaayos, gumagalaw na bahagi, mag-lubricate ng mga bahagi kung kinakailangan.

Suriin isang beses sa isang taon:

• kadena;
• karwahe;
• haligi ng pagpipiloto;
• switch;
• shock absorbers.

Kung marumi ang bisikleta, hugasan ito at iwasang makapasok ang tubig sa mga bearing, karwahe at manibela.

Para sa isang pangkalahatang-ideya ng Cannondale Trail 5 bike, tingnan ang video sa ibaba.