Mga uri ng horse gallop at mga panuntunan sa pagsakay

Ang pagsakay sa kabayo ay palaging nangangailangan ng rider na i-maximize ang konsentrasyon at ilang mga kasanayan, lalo na pagdating sa ganoong lakad (paraan ng pagsakay) tulad ng gallop. Siya ang pinakamabilis at pinaka-maginhawang paraan upang maglakbay sa isang kabayo. Gayunpaman, ang gallop ay hindi lamang may sariling natatanging katangian, kundi pati na rin ang ilang mga varieties. Pag-uusapan natin sila sa ibaba.

Ang pangunahing tampok ng lakad na ito ay nakasalalay sa katotohanan na hindi lamang ito natural, kundi pati na rin ang mga artipisyal na varieties na binuo ng mga tao kapag nagtatrabaho sa mga kabayo. Bukod dito, ang huli ay magagamit lamang sa mga propesyonal na may mataas na uri, ang kanilang pag-aari ay itinuro sa loob ng mahabang panahon at sa mga dalubhasang paaralan lamang.

Sa pangkalahatan, ang gallop ay isang karera ng kabayo na nagbibigay-daan sa iyo upang masakop ang kahit na malalayong distansya sa lalong madaling panahon. Ang lakad na ito ay may ilang mga natatanging tampok. Isaalang-alang natin sila.

• Ang mga kabayo ay umabot sa pinakamataas na bilis na maaaring lumampas sa 70 km / h. At ito ang pinakamataas na rate. Sa iba pang mga lakad, ang mga hayop na ito ay maaaring bumilis ng hanggang sa 55 km / h maximum.
• Ang pagtakbo ay nagdudulot ng matinding pagkapagod sa mga hayop. Samakatuwid, tanging ang pinakamalakas at pinakamatibay na mga kabayo ang maaaring gumalaw sa lakad na ito sa mahabang panahon.
• Sa ilang mga sitwasyon, kung ang gallop ay ginagamit ng isang nakasakay sa mahinang kabayo sa mahabang panahon, maaari itong mamatay o magkasakit nang malubha.
• Sa ilalim ng natural na mga kondisyon, ang mga kabayo ay gumagamit lamang ng gallop sa mga pambihirang pagkakataon kapag ang kanilang buhay ay nasa panganib.
• Mayroon ding tinatawag na gallop-gait. Ang kahulugan nito ay nakasalalay sa katotohanan na ang kabayo ay bumubuo ng pinakamataas na bilis na posible, maaaring sabihin ng isa, kritikal para sa kalusugan nito.
• Hindi tulad ng iba pang mga variant ng paggalaw sa diskarteng ito ay palaging may isang sandali kapag ang lahat ng mga limbs ng kabayo ay nasa hangin.
• Ang horse gallop, sa kaibahan sa basic gaits, conventionally ay binubuo ng tatlong phase. Phase one - inilalagay ng hayop ang isang hind leg sa lupa. Ang pangalawa - isang hulihan at isang forelimb ay suportado na sa parehong oras. Ang ikatlong yugto - ang binti mula sa unang yugto ay tumataas sa hangin, at ang pangalawa - ang harap - sa kabaligtaran, ay bumababa sa lupa.
• Kung makikinig ka nang mabuti sa panahon ng paggalaw ng hayop, maririnig mo ang kalansing ng tatlong hooves, na tumutugma sa isang partikular na bahagi ng paggalaw.
• Sa panahon ng pagpapatupad ng ganitong uri ng lakad, ang mga karga sa mga paa ng kabayo ay ibinahagi nang hindi pantay.

Bilang karagdagan, sa panahon ng paggalaw ng hayop sa arena o paddock, ang mangangabayo ang nagtatakda ng tono para sa buong lakad. Iyon ay, ipinapakita nito ang hayop na kung saan ang binti ay kinakailangan upang magpagallop. Sa mga saradong espasyo, ang bilis ng kabayo sa bilis na ito ay mula 20 hanggang 30 km / h, na halos dalawang beses na mas mababa kaysa sa karera ng kabayo.

Ang tamang gallop technique ay mahirap matutunan hindi lamang para sa rider mismo, kundi pati na rin sa hayop. Samakatuwid, ang pagsakay sa gayong lakad habang nakasakay ay posible lamang para sa mga nag-aral ng mga uri at subtleties ng pagpapatupad nito.

Sa kasalukuyan, ang mga equestrian ay nakikilala ang ilang mga uri ng gallop, na nahahati sa dalawang malalaking grupo.

Ang pangunahing paa ay ang isa kung saan ang kabayo ay nagpapahinga sa dulo ng ikalawang yugto, iyon ay, bago sumapi sa hindi mapag-aalinlanganang kilusan.

• Kanang kamay na tumakbo - ito ay kapag ang nangungunang paa ay tama. Ang ganitong uri ng paggalaw ay ang pinaka-optimal sa arena o paddock, pati na rin kapag nagmamaneho sa isang bilog, kapag ang kabayo ay dapat na regular na lumiko sa kanan.
• Kaliwang kamay na tumakbo - ito ay kapag ang nangungunang binti ay naiwan. Tamang-tama para sa pagtalon at pagliko sa kaliwa.

Maraming mga tao ang nag-iisip na sa batayan na ito ang canter ay nahahati sa 3 grupo, bagaman sa katunayan mayroong lima sa kanila.

1. Gumagana ang takbo. Ang likas na paggalaw ng isang kabayo, kapag ang bilis ng hayop ay hindi lalampas sa 10-15 km / h, at ang haba ng hakbang ay hindi lalampas sa haba ng katawan. Ang ganitong uri ng paggalaw ay kadalasang pinipili ng mga mas gustong tumalon sa mga hadlang.
2. Frisky (pinabilis) na lakad. Ito ay nailalarawan sa bilis ng paggalaw ng hayop hanggang sa 20 km / h. Ang haba ng hakbang ay bahagyang mas mahaba kaysa karaniwan. Ang ganitong uri ng pagmamaneho ay karaniwang ginagamit sa mga panlabas na kaganapan at paglalakad, gayundin sa panahon ng mga kumpetisyon.
3. Manege (nakolekta) lakad. Ang hayop ay gumagalaw nang mabagal, ngunit nakolekta. Ang pangunahing pagkarga sa ganitong uri ng pagsakay ay nahuhulog sa pelvic limbs. Ang lakad na ito ay nagpapahintulot sa iyo na mabilis at epektibong baguhin ang uri ng biyahe. Lalo itong sikat sa mga mapagkumpitensyang kaganapan.
4. Field gait (canter). Ang pangunahing paraan ng paggalaw ng hayop. Ito ay itinuturing na pinakamahusay na paraan upang subukan ang tibay ng kabayo. Ang kakaiba nito ay ang bilis ng hayop ay halos 30 km / h. Ito ay nagpapahintulot sa paggalaw na maisagawa nang medyo mabilis sa malalayong distansya at walang matinding pagkapagod ng kabayo.
5. Frisky gallop (quarry). Ang pinakamahirap at nakakapagod na uri ng pagtakbo para sa isang kabayo. Ang bilis ng hayop at ang lakas nito ay nasa limitasyon, habang ang kabayo ay maaaring sumaklaw sa layo na 20 metro sa isang segundo. Ang lapad ng hakbang ay maaaring umabot sa apat na haba ng katawan ng kabayo. Ginagamit sa mga pambihirang sitwasyon at sa mga malalayong distansya lamang.

Tanging isang high-class na espesyalista ang dapat magturo sa isang hayop ng gayong mga lakad. Ang mga ehersisyo ay mahaba, matindi, at dapat na patuloy na palakasin ng mga praktikal na pagdating. Pinakamainam na ituro ang mga ganitong uri ng gallop sa isang kabayo lamang kapag ito ay ganap na pinagkadalubhasaan ang pamamaraan ng pagsasagawa ng lahat ng iba pang mga uri ng lakad.

• Paatras na takbo. Ito ay itinuturing na aerobatics. Kahit ngayon, hindi lahat ng mga master at hindi sa bawat paaralan ay nagtuturo ng ganitong uri ng pagsakay. Kung pinag-uusapan natin ang pamamaraan ng lakad na ito, kung gayon ito ay ganap na kabaligtaran ng klasikal na lakad ng ganitong uri. Ang bersyon na ito ng gallop ay kadalasang ginagamit lamang sa mga palabas sa sirko at demonstrasyon. Ang isang tampok ng lakad na ito ay hindi lahat, kahit na ang pinaka sinanay at may karanasan na kabayo, ay maaaring makabisado ito.
• Tumalon sa tatlong paa... May pinakamahirap na diskarte sa pagpapatupad. Ginagamit lamang ito sa mga kumpetisyon ng pinakamataas na kategorya. Tulad ng ipinahihiwatig ng pangalan, habang nagmamaneho, ang paggalaw ay isinasagawa lamang sa tatlong mga paa ng hayop. Sa kasong ito, ang ikaapat na binti (isa sa harap) ay hindi hawakan ang lupa sa lahat sa panahon ng paggalaw. Dapat itong nasa isang mahigpit na pinahabang posisyon at sa isang tiyak na taas. Tulad ng nakaraang uri ng artificial gallop, hindi lahat ng hayop ay maaaring makabisado ang ganitong uri.

Ang artificial canter ay mahirap gawin kapwa para sa kabayo mismo at para sa sakay nito. Samakatuwid, napakahalaga na ang mangangabayo ay may karanasan at maganda ang pakiramdam tungkol sa kanyang kabayo. Kung hindi, ang paggalaw na may artipisyal na lakad ay maaaring humantong sa malubhang pinsala sa parehong kabayo at sakay.

May teorya na ang gallop ay pinakamadali. Ito ay bahagyang totoo, ngunit sa kondisyon lamang na ang mangangabayo ay nakaupo nang matatag sa saddle, at ang hayop mismo ay nakagawa na ng pamamaraan ng naturang pagsakay.

Mayroong tatlong pangunahing mga patakaran para sa pag-galloping ng isang kabayo. Sila rin ang tatlong pangunahing kondisyon para sa pag-aaral kung paano maglagay ng kabayo sa lakad na ito.

1. Ang tamang kabayo. Ito ang pangunahing kadahilanan. Ang hayop ay dapat magkaroon ng malambot na hakbang at komportableng magkasya. Hindi lamang ito dapat makaramdam ng magandang pakiramdam tungkol sa sakay nito, ngunit magagawang mabilis na maisagawa ang kanyang mga utos. Mahalaga rin dito na ang kabayo ay maaaring magdala ng kanyang sarili at madaling umakyat sa burol, at para dito kailangan niya ng matatag na mga paa, lalo na ang mga hulihan. Ang katatagan at balanse ay ang pangunahing mga kinakailangan para sa isang matagumpay at ligtas na landing ng hayop.
2. Isang kumpletong hanay ng mga wastong napiling bala. Kung wala ito, imposibleng iangat ang hayop sa isang gallop na may tamang pagpapatupad ng pamamaraan. Samakatuwid, kinakailangan upang matiyak na ang bala na ito ay may kasamang strap sa leeg, bridle, cord, goggle at saddle.
3. Ang tamang lugar para sanayin. Kapag ang isang hayop ay tumalon sa isang hindi komportable na lugar ng pagsasanay, ang pamamaraan ng lakad ay nagambala. Samakatuwid, kinakailangang pumili ng mga lugar na sarado, na may malaking lugar at walang pinagmumulan ng labis na ingay.

Ang mga pangunahing patakaran para sa paglilipat ng isang kabayo mula sa isang lakad patungo sa isa pa ay dapat ding sundin. Pagkatapos ng lahat, ito ang tanging paraan upang magpadala mula sa trot hanggang gallop at pabalik. Ang katotohanan ay tiyak na ang pinabilis na hakbang (trot) ang variant ng kilusan na nauuna sa gallop.

• Bago mo itaas ang kabayo sa isang gallop, kailangan mong tiyakin na ito ay handa na. Kung ang hayop ay lumalakad nang mabilis at pantay-pantay, handa na ito, at kung ito ay tamad at nakakarelaks, kung gayon ang oras ay hindi pa dumating para sa paglipat sa isang gallop.
• Ang rider ay nakaupo nang malalim sa saddle at pilit na hinihila ang kaliwang binti sa harap at pataas sa kabilogan, at ang kabaligtaran na kamay sa likod.
• Ang mga bato ay hinila gamit ang kanang kamay, ngunit sa parehong oras sa kaliwang bahagi, ito ay bahagyang lumuwag.

Ang pamamaraang ito ay ginagawa kapag inililipat ang hayop sa isang kaliwang panig na gallop. Para sa right-sided na lakad, ang lahat ng mga paggalaw ay ginagampanan sa tapat ng mga kamay at sa iba pang mga direksyon.

Kung ang hayop ay naglalakad nang tama, ang kailangan lang ng mangangabayo ay panatilihin ang binti sa isang naibigay na posisyon.

Kung ang kabayo ay walang karanasan o hindi pa handa para sa paglipat, sa halip na itataas sa isang canter, maaari itong pumunta sa isang mabilis na pagtakbo. Sa kasong ito, inilipat ito sa klasikong lakad ng ganitong uri, at pagkatapos ng ilang lap sa kural, ang pagtatangka ay paulit-ulit na tumaas sa isang gallop.

Ang ganitong paraan ng pagsakay bilang isang gallop ay talagang simple at komportable para sa hayop at sakay, ngunit sa kondisyon lamang na pareho silang handa para sa naturang biyahe at may sapat na kaalaman at praktikal na karanasan.

Lahat ng tungkol sa canter ay makikita sa sumusunod na video.