Mga bisikleta

Tamang kasya sa bike

Tamang kasya sa bike
Nilalaman
  1. Mga bagay na naka-impluwensiya
  2. Ano ba dapat?
  3. Mga tampok ng landing sa iba't ibang uri ng mga bisikleta
  4. Mga pagkakamali

Ang bisikleta ay isang tanyag na paraan ng transportasyon kapwa sa mga taong isports at sa mga mahilig sa sinusukat na paglalakbay sa paligid ng lungsod. Tinitiyak ng tamang akma na walang mga problema sa kalusugan. Sa artikulong ito, ituturo namin sa iyo kung paano umupo kapag nakasakay sa mga bisikleta sa bundok, kalsada, at lungsod.

Mga bagay na naka-impluwensiya

Bilang karagdagan sa mga kadahilanan ng tao, ang tamang pagkasya ay naiimpluwensyahan din ng mga nakasalalay sa bike, katulad ng frame, saddle at handlebars.

Frame

Ang pagbili ng bike na may mataas na frame ay hindi inirerekomenda dahil sa abala ng kontrol sa manibela. Kailangan mong makipag-ugnayan sa kanya, na makakaapekto sa iyong postura. Gayundin, sa isang matarik na pagbaba, kakailanganin mong humiwalay sa saddle. Ang frame ng pinakamainam na taas ay dapat matukoy bago ang pagbili, dahil hindi mo ito mababago sa ibang pagkakataon. Pinakamainam kung pipili ka ng bisikleta sa sapatos kung saan ka sasakay.

Taas ng saddle

Upang i-configure ito, maaari mong gamitin ang sumusunod na paraan. Umupo sa iyong bisikleta at yumuko nang halos ganap ang iyong mga tuhod upang makahanap ng angkop na taas. Maaaring i-secure ang saddle gamit ang isang wrench. Ang uri at taas ng saddle ay nakakaapekto sa pelvic organs, kaya dapat itong maging komportable.

Kapag pinipihit ang mga pedal ang mga hips ay hindi dapat pumunta sa mga gilid, ang binti ay dapat na malaya, nang walang labis na pagsisikap na pindutin ang mga pedal... Ang saddle slope ay indibidwal na nababagay at hindi binabago ng karamihan sa mga siklista. Pagkatapos ng unang biyahe, mararamdaman mo kung saang posisyon ang iyong likod ay magiging mas komportable.

Manibela

Ang geometry at posisyon nito ay mahalaga para sa tamang akma dahil may mahalagang papel ang mga ito sa pamamahagi ng timbang. Ang sobrang pagbaba ng manibela ay hindi kapaki-pakinabang para sa pustura. Gayunpaman, hindi ito dapat mas mataas kaysa sa saddle. Kung hindi, ang kontrol ay magiging malabo.Ang mga handlebar ay maaaring tuwid, angkop para sa tahimik o maiikling biyahe, o hubog - para sa mga atleta, mahilig sa sports sa bundok. Gayundin, ang mga curved handlebar ay naka-install sa ilang mga bisikleta sa kalsada, ang mga ito ay angkop para sa mga taong may osteochondrosis.

Ang lahat ng mga salik na ito, sa isang antas o iba pa, ay nakakaapekto sa postura ng siklista, ay dapat isaalang-alang kapag natutong sumakay ng bisikleta at sa unang pagsakay.

Kapag naglalakbay sa pamamagitan ng bisikleta sa anumang distansya, ito ay kanais-nais na magkaroon ng ilang mga katangian.

  • helmet. Protektahan ka mula sa pinsala. Hindi siya dapat sumabit sa kanyang ulo o pisilin ito. Siguraduhing ayusin mo ito upang magkasya sa iyong ulo bago sumakay.
  • Cycling shorts. Ang mga damit na ganito o katulad na uri ay kailangang-kailangan kapag naglalakbay ng malalayong distansya.
  • Mga guwantes... Makakatulong sila upang maiwasan ang paglitaw ng mga calluses. Ang mga saradong guwantes ay nagbibigay ng karagdagang init sa malamig na panahon. Ang mga guwantes na walang daliri ay magagamit para sa tag-araw.
  • Salamin. Protektahan hindi lamang mula sa araw, kundi pati na rin mula sa hangin.
  • Tumawag. Kaya maaari mong mabilis at walang sumisigaw na babalaan ang mga pedestrian na kailangan mong dumaan.

Ano ba dapat?

Ang tamang postura kapag ang pagbibisikleta ay ang susi sa magandang postura. Tingnan natin kung paano umupo sa isang bisikleta.

  • Mga kamay. Ilagay ang mga ito sa mga shifter. Kung mayroon kang derailleur, dapat ay madali mong maabot ito gamit ang iyong mga daliri. Ang tinatayang anggulo sa pagitan ng mga braso at katawan ay 90 degrees.
  • Ang pelvis. Upang maiwasan ang pinsala at mga problema sa postura, ang isyung ito ay dapat bigyan ng sapat na atensyon. Ang pag-upo sa bisikleta ay dapat maging komportable. Pinakamaganda sa lahat, nagbabago ang leather saddle para sa may-ari nito. Ito ay maaaring medyo hindi komportable sa simula, ngunit ang pakiramdam na ito ay lilipas sa paglipas ng panahon.
  • Mga tuhod at siko. Hindi nila dapat hawakan. Kung hindi, ang iyong mga braso at binti ay mapupuksa. Ang mas mabilis na pag-unlad ng siklista, mas ibaluktot niya ang kanyang mga braso sa mga siko. Ito ay malinaw na makikita sa mga karera ng bisikleta, kapag ang mga kalahok ay halos nakahiga sa mga manibela.

Kung gaano ka tama ang pag-upo mo sa isang bisikleta, na gumugugol ng buong oras dito habang nakasakay, tinutukoy ang normal na paggana ng mga kalamnan ng mga binti, likod at leeg. Hindi nila kailangang maging tense.

Para sa isang komportableng akma, ang mga atleta, tulad ng lahat ng mga lalaki, dahil sa kanilang mga anatomical na tampok, ay nakakakuha makitid na mga saddle. Pinipili ang kasarian ng babae malalawak na saddlesdahil mas komportable sila para sa mga babae.

Para sa isang mas kumpletong pag-unawa sa tamang postura, bumaling kami sa diagram.

  • Kapag nagbibisikleta, mahalagang makapag-pedal ng tama, na nagpapalambot sa mga bukol sa kalsada.
  • Ang likod ay kailangang bahagyang baluktot, ngunit hindi ito dapat lumubog. Ang sobrang pagyuko ay hahantong sa mga hunched at overstrained na mga kalamnan.
  • Ibaluktot ng kaunti ang iyong mga siko at panatilihin sa posisyon na ito.
  • Kung itulak mo nang kaunti ang iyong mga balikat, ang bigat ay pantay na maipamahagi sa pagitan ng itaas at ibabang katawan.

Siyempre, sa una ang landing ay hindi karaniwan, sa loob ng mahabang panahon ay hindi ka sasakay sa posisyon na ito. Ngunit sa paglipas ng panahon, kung ang bike ay napili at naayos nang tama, masasanay ka dito, at ang pagsakay sa tamang postura ay magiging isang kasiyahan.

Mga tampok ng landing sa iba't ibang uri ng mga bisikleta

Pinili ang road bike para sa paglalakbay sa lungsod o highway, habang ginagawa ang pinakamataas na posibleng bilis. Ang pag-landing sa naturang bike ay may ilang mga tampok na nauugnay sa pag-tune nito. Sa pamamagitan lamang ng paggawa nito ng tama ay makakaupo ka nang kumportable sa road bike, na ipinapakita ang lahat ng kagandahan nito.

Huwag magtaka kung ang mga manibela sa isang road bike ay nakatakdang mas mababa kaysa sa isang regular na bisikleta. Sa mga unang yugto, maaari itong itaas nang bahagya upang mas mabilis na masanay sa bisikleta.

Kapag nakasakay sa kalsada at racing bike, ang katawan ay nakatagilid pasulong (mas malapit sa pahalang na posisyon), kapag nakasakay sa isang city bike, road bike, ang likod ay halos patayo.

Kaya, ang buong pagkarga ay dinadala ng saddle. Kung hindi ka komportable na sumakay sa posisyong ito, subukang ibaba ng kaunti ang mga manibela. Ito ay lilikha ng isang bahagyang anggulo ng pagtabingi, at ang katawan ay kukuha ng tamang posisyon.

Habang nagmamaneho sa isang mountain (cross-country) bike ang timbang ay dapat na muling ipamahagi sa pagitan ng mga gulong. Ito ay kinakailangan upang kumportableng malampasan ang lahat ng uri ng mga hadlang: putik, bangin, puddles. Sa pamamagitan ng paggalaw ng katawan pabalik-balik, ang timbang ay maaaring mabisang maipamahagi. Halimbawa, kapag bumababa, mas mahusay na sumandal nang kaunti, at, sa kabaligtaran, kapag umakyat, dapat kang sumandal sa mga manibela.

Sa mababang posisyon sa itaas ng hangin at mas madali ang pagsakay sa pababa - ang katawan ay nakatagilid pasulong sa isang anggulo na 45 degrees. Ang isang tuwid na manibela ay maaaring makagambala - ito ay hindi masyadong angkop para sa mga maniobra.

Hiwalay sa saddle kapag nalampasan ang mga hadlang tulad ng mga kurbada, ugat, lubak at iba pang mga bukol sa kalsada. Ito ay kinakailangan hindi lamang upang hindi masira ang bike, kundi pati na rin upang hindi makapinsala sa iyong kalusugan at hindi maging sanhi ng pinsala.

Ang folding bike ay isang magaan na bike na maaaring tiklop nang compact. Ang foldable ay kadalasang malaki na may mababang frame at maliliit na gulong, ang ilang mga modelo ay may motor pa. Sa ganitong transportasyon mas madaling mag-navigate sa subway... Ang pag-upo sa isang folding bike ay halos kapareho ng sa isang road bike.

Ang landing ng mga siklista-racer ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagnanais na mabawasan ang paglaban ng hangin hangga't maaari at, nang naaayon, upang bumuo ng maximum na bilis. Lalo na para sa kanila ay nilikha espesyal na mga hubog na manibela... Medyo nagtatampo ang driver na nakatingin sa kalsada. Kung mas mataas ang bilis, mas lumalapit ang katawan sa pahalang na posisyon. At vice versa. Ang mababang bilis ay nauugnay sa pagpapatibay ng isang patayong posisyon.

Ang dressing bike ay partikular na nilikha para sa pakikilahok sa pagbibisikleta at naiiba sa karaniwang road bike sa mga sumusunod na parameter:

  • frame geometry;
  • ang hugis ng mga tubo;
  • malalaking gears;
  • pagmamaneho.

Ang pagkakaiba sa paglapag sa isang dressing bike ay hindi gaanong hilig, iyon ay, ang siklista ay nakaupo nang mas malapit sa vertical axis.

Ang ilang mga road at Cruiser bike ay may pataas na curved handlebar. Ginagawa ito upang ang likod ay makakuha ng isang tuwid na posisyon.

Sa mababang bilis, ang mga kalamnan sa likod ay hindi napapagod. Magsisimula ang mga problema sa patayong landing kung nagmamaneho ka ng mga distansyang 50 km bawat araw.

Kung kailangan mong maglakbay ng malalayong distansya araw-araw, inirerekumenda namin ang paggawa ng ilang simpleng ehersisyo upang magpainit ng iyong mga kalamnan sa balikat at likod bago at pagkatapos ng iyong biyahe.

Ang pananakit sa mga binti ay nauugnay sa isang labis na mataas na posisyon sa pag-upo. Gayunpaman, maaari silang lumitaw na may mababang sukat. Ang lahat ng mga tip sa itaas ay pangkalahatan sa kalikasan. Ang pag-alam sa mga pangunahing prinsipyong ito ay magpapadali para sa iyo na i-customize ang iyong bike. Huwag matakot mag-eksperimento - ang kaginhawaan ay napakahalaga kapag sumakay.

Mga pagkakamali

Ang hindi tamang pag-upo sa isang bisikleta ay nakaka-stress, nakakapagod at nakakasama sa iyong kalusugan. Isaalang-alang natin ang ilang mga opsyon para sa mga pagkakamali na madalas gawin.

  • Sa mga taong nagsisimula nang makabisado ang isang bagong uri ng transportasyon, madalas mong mahahanap ang mga siklista na may maling pagkakahawak. Halimbawa, huwag pilipitin ang iyong mga pulso pasulong o paatras at pababa.
  • Kapag ang sentro ng grabidad ng katawan ay inilipat patungo sa manibela, ang mga kamay ay maaaring maging manhid. Ito ay dahil sa kanilang labis na karga. Upang maiwasan ito, maaari mong palitan ang mga manibela o ilipat ang saddle pabalik.
  • Ang pagtagas ay nangyayari dahil sa isang maling napiling saddle. Ang masyadong makitid ay pumipiga sa daloy ng dugo sa mga kalamnan at humahantong sa pamamanhid sa mga paa. Maaaring mangyari ang pananakit ng tuhod kapag masyadong mataas ang pag-upo.
  • Huwag panatilihing tuwid ang iyong mga braso o binti kapag dumadaan sa mga hadlang. Isang maling galaw at problema ay sigurado.
  • Huwag tumuon sa harap na gulong. Mas mabuting laging tumingin sa unahan. Kahit na sa una ay mahirap gawin, kailangan mong subukang kontrolin ang sandaling ito. Ang isang magandang akma ay nagpapataas ng iyong mga abot-tanaw.

Kaya, nalaman namin na ang tamang posisyon ng pag-upo habang nagbibisikleta ay may mahalagang papel. Para sa bawat uri ng bike, mayroon itong sariling pagkakaiba. Huwag kalimutan ang tungkol sa iyong kalusugan, at ang pagbibisikleta ay magiging kapaki-pakinabang at kasiya-siya.

Para sa impormasyon kung paano maayos na ayusin ang fit sa iyong bike, tingnan ang susunod na video.

walang komento

Fashion

ang kagandahan

Bahay