Mga bisikleta sa mga gulong ng haluang metal: mga kalamangan at kahinaan, pagpipilian

Ang mga bisikleta sa mga cast disk ay isang pambihirang pangyayari sa Russia. Gayunpaman, daan-daang beses na mas maraming tao ang nagbibisikleta na may regular at spoke rim. Gayunpaman, ang mga cast ng rim ng bisikleta ay may kanilang mga pakinabang.

Ang mga parameter kung saan pinipili ang pag-cast sa halip na mga spokes - bilang alternatibo sa classic na spoke - ay ang mga sumusunod.

• Ang bilang ng mga transition na nagkokonekta sa manggas at sa rim circle. Kung mas marami, mas maraming kumpiyansa ang itinatanim ng naturang gulong. Kung posible na pumili ng isang gulong na may 7 mga suporta na nagtatagpo sa gitna - sa halip na 5 - mas gusto ang isang ito.
• diameter ng rim. Tulad ng mga panlabas na sukat ng isang regular na spoke wheel, ang mga alloy rim ay iba-iba sa laki: 24, 26, 27.5, 28 at 29 na pulgada.
• Rim materyal at istraktura. Tulad ng alam mo, ang hugis ng kahon na double profile ng panlabas na circumference ng aluminum rim ay halos ang tanging pagpipilian. Ang hindi gaanong karaniwang ginagamit ay isang magnesium-aluminum na haluang metal.
• Bushing na materyal... Kung ito ay 100% aluminyo, ito ay mabilis na maubos - ang mga bolang bakal at iba pang bahagi ng bushing drum ay gumawa ng mga uka dito sa loob lamang ng isang dosena o dalawang kilometro. Ang paggamit ng aluminum ball bearings at hub ay karaniwang hindi makatwiran - ang mekanismo, muli, ay babagsak sa ilalim ng bigat ng rider. Ang disc wheel hub ay may insert na bakal - tulad ng one-piece hub na sumasakay sa isang regular na bisikleta.
• Timbang ng siklista at istilo ng pagsakay, kalidad ng kalsada - mga katangian, na lumalampas sa mga halaga kung saan ay agad na hahantong sa hindi maibabalik na pinsala sa disc rim.

Ang mga bentahe ng isang cast rim sa isang disc rim ay halata.

• Mas kaunting wind resistance kapag nagmamaneho. Ang makitid at patag na mga suporta (may ilan sa mga ito) ay nag-aalok ng mas kaunting pagtutol sa daloy ng hangin kaysa sa 36 o higit pang mga spokes.Gayunpaman, ang mga sakay lamang ang ganap na makakaramdam nito, kung saan ang 30 kilometro bawat oras sa isang bisikleta ay karaniwan.
• Ang rim ay hindi magiging "walong" sa paglipas ng panahon, kung ang mga shocks at vibrations ay mas mababa sa mga pinahihintulutang halaga.
• Hindi kailangang serbisyuhan ang cast wheel. Kahit na hugasan mo ang iyong bisikleta pagkatapos ng bawat biyahe sa putik at putik, ang pag-alis ng naipon mula sa mga blades ng "ribbon" ay mas mabilis at mas madali kaysa sa paghuhugas ng mga ito sa bawat isa sa maraming spokes nang hiwalay.
• Mataas na lakas ng gulong. Maaari nitong suportahan ang bigat ng isang siklista na hanggang 110 kg sa isang tahimik na biyahe - ito ay sinabi ng karamihan sa mga tagagawa ng "cast" na mga bisikleta.
• Natitirang disenyo... Ang mga haluang gulong para sa isang bisikleta ay inilalapit ito sa kotse - sa mga tuntunin ng hitsura ng mga gulong.

• Sensitibo sa malakas na pagkabigla... Sa kaso ng isang "matigas" na high-speed na tumama sa mga riles ng tram o "pagputol" sa isang gilid ng bangketa, suporta o poste, ang gulong ay hindi maaaring ayusin at itatapon kaagad sa scrap metal. Ang pagmamaneho sa mabatong kalsada at dumi, sirang aspalto sa loob ng ilang sampu-sampung kilometro ay hahantong sa mga beats na hindi tugma sa normal na pagmamaneho. Kung ang bakal ay nagsalita "pinatawad" ang may-ari ng bike para sa naturang kapabayaan, kung gayon para sa isang cast spokeless rim ito ay nakamamatay.
• Ang mas kaunting timbang ay mayroon pa ring mga maginoo na gulong. Sa pamamagitan ng pagbabayad para sa mga cast, makakakuha ka ng average na pagtaas ng 325 g bawat gulong.
• Tumaas na tigas... Hindi tulad ng mga spokes ng bakal, na sumisipsip ng hindi kinakailangang panginginig ng boses, ang mga gulong ng aluminyo ay "nayayanig ang kaluluwa" mula sa iyo sa mga lubak. Kasama ng aluminum frame, mas kaunting ginhawa ang iyong makukuha. Kung hindi para sa suspension fork - normal, at hindi ang visibility na inilalagay sa murang mga bisikleta sa ilalim ng 20 libong rubles - at ang parehong maayos na gumagana sa likurang suspensyon, hindi mo na gugustuhing sumakay ng ganoong bike.
• Sa wakas, ang mataas na tag ng presyo ay sasabog sa iyong isip. Maaari mong bawasan ng kaunti ang iyong mga gastos sa pamamagitan ng pag-order ng katulad na bike mula sa isang Chinese o European na tindahan. Kung pareho ang modelo, makakatipid ka ng hindi hihigit sa 20% ng gastos nito sa Russia. Para sa pinababang presyo, magbabayad ka nang may mahabang paghihintay - mula 10 hanggang 100 araw.

Hindi tulad ng dose-dosenang mga sikat na kumpanya na pangunahing nag-specialize sa mga bisikleta at ekstrang bahagi para sa kanila, ang mga bisikleta na may mga cast rim ay ginawa ng mga sikat na pabrika ng kotse. Samakatuwid, ang halaga ng naturang mga bisikleta ay mas mataas. Para sa halagang binayaran kapag bumili ng bike mula sa Mercedes o Audi, Green Bike, Porsche, Audi, Ferrari, Hummer, Lamborghini, maaari kang bumili ng multi-speed folding bike mula sa, halimbawa, Strida o Dahon, na gumagamit ng mga bahagi na mas mataas sa average. kalidad.

Kasabay nito, malamang na protektahan mo ang iyong sarili mula sa pamemeke. Ang isang alternatibong solusyon ay ang pagbili ng isang regular na mountain o road bike na may spoke wheels at palitan ang spoke rims ng solidong mga.

Ang BMW Due ay may bahagyang arched frame. Ang mga cast rim ay may 6 na blades. Ang rear wheel fender ay pinatalas. Sa kabila ng kawalan ng isang makabuluhang bilang ng mga gears, ang bike ay mabilis na nakakakuha ng bilis. Ang mga gulong ay nilagyan ng mga disc brake. Ang tinidor ay may spring-oil shock absorption, na nagbibigay-daan sa bike na sumakay sa magaspang na lupain na may maruruming kalsada. Ngunit ang kulay ng frame - neutral na puti, agresibong pula, atbp. - ay hindi nakakaapekto sa pagganap ng pagmamaneho.

Ang linya ng mga modelong Lamborghini L1… L10 ay may kaunting pagkakaiba. Ang kanilang pangkalahatang kagamitan ay ang mga sumusunod:

• 19 "aluminum frame - angkop para sa 155-195 cm ang taas.
• 26-inch na gulong na may aluminum-magnesium alloy rims, semi-slick o bahagyang agresibong gulong.
• 21 (3 harap at 7 likod) na bilis. Shimano Tourney class derailleurs.
• Mechanical disc brake na may circumference na 16 cm.
• Isang spring-rubber fork damper na may travel na hanggang 10 cm. Mayroong dull damping system, ang travel stiffness ay adjustable.
• Saddle adjustable sa anggulo at timbang.
• Mga opsyonal na accessory: bote na may lalagyan, bag, anti-theft cable lock, stop lamp, pump at hex key.

Ang mga cast rim ay hindi lamang aluminyo, ngunit isang high-strength na haluang metal batay dito. Ang multi-stage transmission ay kinukumpleto ng Shimano disc brakes. Dalawang modelo - pula at itim - ay halos pareho sa mga tuntunin ng mga parameter:

• hindi natitiklop na frame para sa taas na 165-195 cm;
• 16 kg na timbang ng buong bike;
• 130 kg load para sa kaginhawahan ng mga mabibigat na timbang;
• 24 na bilis (8 sa likod, 3 sa harap);
• double magnesium-aluminum reinforced cast rims;
• 26-pulgada na mga gulong;
• mekanikal na pagpepreno batay sa mga disc ng Boli MT116 na may 160 mm shaft;
• disenyo ng oil-spring ng Suntour XCM fork;
• Magtiwala sa mga pedal ng aluminyo;
• leather saddle mula kay Vader.

Ang modelo ng bisikleta na ito ay may folding frame na nagbibigay-daan sa iyo upang dalhin ang bike sa isang bus o tren. Ginagawang posible ng 28-pulgada na gulong at mas makapal na gulong na sumakay sa maruruming kalsada. Gayunpaman, ang Land Rover ay mayroon ding ilang iba pang mga modelo sa iba't ibang presyo.

• Damhin ang Sport - mula sa 37,000 rubles.
• "6-50 PRO" - para sa mga kalsada ng lungsod at mga kalsada ng bansa. Mula sa 55,000 r.
• "6-50 TEAM" - modelo ng bundok, mula sa 92500 kuskusin.
• "6-50 HYDRO" - hydraulic braking system, ang halaga ng bike ay mula sa 73,000 rubles.
• DINAMIK - buong modelo ng suspensyon, tinidor na may mapurol na pamamasa. Mula sa 98000 kuskusin.
• ROUTEFINDER PRO - para sa anumang mga kalsada, mula 54600 r.
• ROUTEFINDER HYDRO - isang unibersal na bisikleta na may mga haydroliko na preno at 27 bilis. Mula sa 79,000 r.
• LAHAT NG ROUTE 833 - para sa lahat ng kalsada, na may 21 bilis. Mula sa 35,000 r.
• LAHAT NG ROUTE 733 - katulad ng nauna, ngunit babaeng modelo. Mula sa 41,000 r.
• ASCOT - city bike para sa mga kababaihan. Mula sa 38,000 r.
• WINDSOR - isang bike na may maaasahang luggage rack at proteksyon laban sa mga splashes mula sa ilalim ng mga gulong. Gel saddle. Mula sa 38,000 r.
• CORDONZA - 6-speed ng mga bata. Mula sa 25000 kuskusin.
• CAVELLO - para sa mga batang babae mula sa 5 taong gulang, mula sa 25,000 rubles.
• CASELLA - para sa mga batang babae mula 8 taong gulang. 18 bilis, mababang landing. Mula sa 26000 r.
• CRIADOR - para sa mga lalaki mula 8 taong gulang, na may 18 bilis. Angkop para sa pagsasanay bago ang mga karera sa palakasan. Mula sa 26000 r.
• BRAVO - kawili-wili para sa mga preschooler, mula 19500 p.
• MIMI - para sa mga preschooler. Mula 19500 p.
• G-4 - full suspension bike, foldable frame. Modelo para sa mabibigat na timbang hanggang sa 160 kg. Ang taas ng isang biker ay 150-195 cm Mula sa 20,000 rubles.

Hummer Tactical Mountain bike - modelo para sa militar. Mayroon itong 2 bilis, preno sa mga disc pad, at ang mga kasamang gulong ay puncture-proof na may ilang layer ng Kevlar. Ang frame ay gawa sa aircraft grade aluminum alloy. Ang laki ng frame ay 16-21 pulgada, na nagpapahintulot sa modelong ito na magamit ng mga biker sa anumang taas. Kapag nakatiklop, ito ay sumasakop sa isang puwang na may isang eroplano na 1 m2. Maaari mong i-assemble ang bike "out of the box" gamit ang isang lever na kasama sa kit. Kapag nakatiklop, matatag itong nakatayo, nakasandal sa footrest.

Ang modelo ng Hummer EcoBike ay nagpapahintulot sa iyo na sumama sa makina sa bilis na hanggang 40 km / h lamang dahil sa pagpapatakbo ng makina. Kung magdaragdag ka ng paglalakbay sa pedal, maaari kang bumilis sa 80 km / h. Biker timbang - hanggang sa 150 kg. Ang bike ay perpekto para sa mga hiker. Para sa autonomous recharging, ipinapayong bumili ng malakas na solar battery - ang built-in ay may kapasidad na hanggang 15 ampere-hours, at maaaring kailanganin itong i-recharge. Sinisingil ng karaniwang charger ang bike sa loob ng 10 oras.

Black One Totem FS-26-DFW - mountain bike, 21 bilis, 26 "wheels. Ito ay isang entry-level na alloy wheel bike. Spring fork travel - hanggang 6 cm Entry-level mechanical disc brakes (1 sa 8). Bushings batay sa mga pang-industriyang bearings ng paunang amateur class (pangalawa). Ang mekanismo ng pedal at paghahatid ay nasa unang klase din.

HIPER Engine BF201 - mga electric alloy na gulong... Ang agwat ng mga milya mula sa bawat pagsingil ay hanggang sa 55 km, ang bilis ay hanggang 25 km / h, ito ay pinalakas ng isang 10.4 amp-hour na baterya. Ang boltahe ng baterya ay 36 volts. 20-pulgada na gulong, foldable na modelo, 6-speed rear derailleur. Angkop para sa mga kondisyon ng paglalakbay sa tag-araw at off-season sa mga kondisyon ng Russia. Ang bigat ay hindi ang pinakamabigat - 26 kg lamang ang natipon. Sa lungsod, pinapalitan nito ang mga biyahe sa pampublikong sasakyan, dahil dahil sa pagpedal ay nagpapahintulot sa iyo na maglakbay nang higit pa kaysa sa paglalakbay mo sa pamamagitan ng bus sa parehong direksyon. Mayroong tatlong mga mode na magagamit:

• sa gastos ng mga pedal nang walang tulong ng isang motor;
• sa gastos lamang ng motor;
• sa mixed mode.

Iba ang pagsasalita ng mga mamimili tungkol sa mga bisikleta ng mga kilalang tatak ng sasakyan. Binibigyang-diin ng ilan ang eleganteng - kung ihahambing sa mga modelo ng mga bisikleta na may simpleng spoke wheels - hitsura, presentability ng parehong mga rim sa partikular, at ang buong bike sa kabuuan. Binibigyang-diin ng iba na ang mga bisikleta na ito ay hindi iniangkop para sa agresibong pagmamaneho na may matigas na pagpepreno at masamang, "patay" na kalsada. Ang mga opinyon ay nahahati dito bilang mga sumusunod.

Alloy wheel bike - katulad ng isang kotse mula sa parehong tagagawa: ang mga gulong na may tatlong talim ay mukhang napakarilag. Ang subtext dito ay ito: ang isang may-ari ng kotse na bumili ng X-6 mula sa BMW ay pinasigla sa ideya na bumili ng bisikleta, halimbawa, isang modelong X-, para sa aktibong "pagkatapos ng trabaho" na pahinga. O siya ay naghahanap - at nakahanap - ng bike mula sa mga kakumpitensya. Hindi isang masamang kumbinasyon - halimbawa, isang BMW-X6 na kotse at isang bisikleta mula sa Mercedes-Benz. Ang banggitin sa pagdaan na "Mayroon akong BMW at isang Mercedes" ay ang pagpapaypay sa aking sarili ng isang misteryo at pagkakapare-pareho, upang intriga ang nakikinig.

Ang isang bisikleta na may mga cast rim ay isang bagay na, sa kabaligtaran, ay hindi dapat ipuhunan. Ito ang kagustuhang magpakitang gilas sa harap ng mga kaibigan, kakilala at mga dumadaan. Imposibleng ituwid ang mga rim nang walang mga spokes - sa sandaling ang rim ay "humantong" sa magkabilang panig, madarama mo kaagad ang mga beats at / o vibration habang nagmamaneho. Ang nasirang gulong ay agarang pinapalitan. Kung hindi man, ang isang mabilis at hindi maiiwasang pagtatapos ay darating sa mga mekanismo ng bushing. Para sa halagang humigit-kumulang 15,000 rubles, na nagkakahalaga lamang ng mga cast rim (ang mga bisikleta sa gitnang hanay ng presyo ay binibigyang-diin ang consumable item na ito), maaari kang makakuha ng higit sa matibay at wear-resistant spokes wheel na makatiis ng hindi bababa sa ilang libong kilometro ng off-road at mga lubak-lubak na kalsada bago magkaroon ng "otso".

O ang sobrang perang ginastos ay maaaring i-invest sa mga pinahusay na derailleur, preno, o fork damping. Ang isang bisikleta na may mga cast rim, sabi ng isa pang segment ng mga gumagamit, ay walang iba kundi isang pag-aaksaya ng pera. At nakakahiya, ang perang ito ay gagastusin sa isang bagay na mas mabuting huwag makialam sa labas ng mga lansangan ng lungsod at mga daan sa sentro ng lungsod. Ang sitwasyong ito ay tumama sa mga residente ng mga nayon at township, kung saan hindi lahat ng kalsada ay nasa mabuting kalagayan. Ang pagbili ng mga cast rim, ang mga Russian bikers ay mahigpit na maglilimita sa kanilang kalayaan sa pagsakay.

Maaaring mangyari na pagkatapos bumili ng "cast" na bisikleta, magbago ang iyong isip at agad itong ibenta. Ang pinakamahusay na paraan sa labas ay isang modelo ng bisikleta na may mga gulong ng haluang metal, na madaling palitan ng mga regular na spoke. Ang "downgrade" na ito ay magliligtas sa iyo ng natitirang bahagi ng body kit, at patuloy kang sasakay sa iyong paboritong bisikleta.

Para sa isang pangkalahatang-ideya ng isang bisikleta na may mga haluang gulong, tingnan ang sumusunod na video.