Mga bisikleta ng Merida: rating ng modelo at mga tip sa pagpili

Maraming Russian at American, European at Asian bike manufacturers. Gayunpaman, kahit na laban sa gayong background, ang mga produkto ng Merida ay hindi lamang "isa sa". Dapat kang matuto nang higit pa tungkol dito.

Ang bansang pinagmulan ng mga bisikleta ng Merida ay Taiwan. Ang paglabas ng mga produktong ito ay nagsimula noong 1972. Hindi tulad ng maraming nakikipagkumpitensyang kumpanya, ang isang ito ay hindi naghahangad na magbenta ng mga produkto nang mas mahal hangga't maaari. Itinuon niya ang kanyang kalamangan sa pagpupulong ng mga istruktura ng badyet. Gayunpaman, sa assortment nito maaari ka ring makahanap ng napaka-perpektong mga bersyon ng kalsada, na matagumpay na ginagamit sa mga solid na kumpetisyon.

Sa una, sa halip na gumawa para sa sarili nito, ang kumpanya ay nagtustos ng mga produkto para sa marketing sa ilalim ng iba pang mga tatak. Ngunit ito ay isang kinakailangang yugto lamang para sa pagkakaroon ng karanasan at pagpapabuti ng produksyon at teknolohikal na base. Ngayon, may kumpiyansa na hinahamon ng Merida ang mga higante ng merkado gaya ng GT. Ang kalidad ng mga produkto nito ay nakumpirma na sa pamamagitan ng katotohanan na ang pagpapadala sa USA at mga bansa sa Europa ay nagsimula noong 1975... Dagdag pa, nagsimula ang paglikha ng mga pabrika sa ibang bansa at mga sentro ng pagsasanay.

Noong 2001, isang kontrata ang nilagdaan sa Specialized. Samakatuwid, naging posible na makuha ang mga pinaka-advanced na teknolohiya mula sa isang nangungunang developer. Ang mga bisikleta ng Merida ay ipinadala na ngayon sa lahat ng mga kontinente. Ang kumpanya ay nagpakilala ng isang bilang ng mga pangkat ng karera gamit ang sarili nitong mga bisikleta. Ang mga advanced na teknolohiya ay pantay na mahusay na ginagamit hindi lamang sa mga piling tao, kundi pati na rin sa mga pangunahing bisikleta.

Kaya, tinitiyak ng Smooth Welding ang sukdulang pagpapakinis ng mga welds. Samakatuwid, ang hitsura ng sasakyan ay lumalabas na mas elegante kaysa sa mga produkto ng kakumpitensya. Ang Internal Cable ay isang matalinong teknolohiya para sa pagruruta ng mga wire sa panloob na bahagi ng frame. Salamat dito, hindi ito kasama bilang isang hadlang sa mga sakay, mayroon ding hindi makatarungang panganib ng pinsala.

Sa paggawa ng mga carbon bike, ang mga inhinyero ng Merida ay nakagawa din ng ilang mahahalagang pagpapabuti. Sa partikular, nakaisip sila pagdaragdag ng mga nanoparticle sa batayang materyal, na ginagawang mas malakas ang matrix at binabawasan ang hindi gustong panginginig ng boses. Nakatulong ang pagsususpinde ng More format na alisin ang likas na kawalan ng mga bisikleta na may dalawang suspensyon - ang pagkawala ng enerhiya sa proseso ng pagpedal. Ang resulta ang mahusay na kinematics ay ginagarantiyahan nang hindi nakakasagabal sa gawain ng frame. Ang paghahanap ng tamang modelo, na isinasaalang-alang ang mga karagdagang opsyon at teknolohiya, ay hindi mahirap.

Ang Merida Corporation ay nagtakda ng layunin na magdisenyo ng mahuhusay na bisikleta sa Federal Republic of Germany, ngunit upang makatipid sa pag-assemble ng mga ito sa Asia. Bilang resulta, ang pinakamataas na kalidad, pagiging maalalahanin at pinakamainam na presyo ay ginagarantiyahan sa parehong oras. Ang bentahe ng kumpanya ay ang pagbili nito ng ilan sa mga bahagi mula sa mga nangungunang supplier, tulad ng:

• Shimano;
• Sram;
• Suntour;
• RockShox;
• FoxRacing;
• KMC;
• Manitou Machete;
• Maxxis;
• Kontinental.

Bilang isang resulta, posible na makamit ang mahusay na kalidad ng mga bahaging ito nang walang sariling mga gastos para sa kanilang pag-unlad at pagpapatupad sa produksyon. Madaling makahanap ng magagandang produkto na umaangkop sa iba't ibang uri ng mga pangangailangan ng bike. Ang nabanggit na aktibong paggamit ng mga pinaka-modernong teknolohiya ay maaari ding ituring na isang positibong panig. Bahagyang ang kawalan ay ang mataas na presyo.

Ang hanay ng mga bisikleta ng Merida ay mayaman sa mga produktong entry-level. Kasama sa pangkat na ito ang:

• mga bisikleta sa bundok;
• mga bisikleta sa kalsada;
• hybrids;
• mga produktong cyclocross;
• mga pagbabago sa babae at bata.

Ang pagbabago ay inilaan para sa paggamit ng mga kababaihan. One-Twenty XT-Edition Juliet. Available ang One-Twenty Lite frame sa mga laki ng S hanggang XL. Sa paggawa ng bisikleta, ginamit ang mga bushing, preno, cassette, at shifter mula sa Shimano. Ang frame ay gawa sa magaan na 6066 aluminum alloy. Ito ay nabuo gamit ang triple butting at hydraulic forming.

Ang mga tahi sa bisikleta ay sapat na makinis at ang mga wire ay idinala sa loob. Ang tapered head tube ay nagbibigay ng tumpak na kontrol. Ang mga rear axle sa Boost format ay nagbibigay-daan para sa mas matigas na tatsulok sa likuran. Kasabay nito, ang suspensyon na matatagpuan doon ay "lumalakad" ng 0.12 m at may "lumulutang" na shock absorber. Ang pag-igting ay hindi dumulas at ang frame geometry ay nakakatugon sa mga modernong pamantayan ng trail.

Sa bahagi ng bundok, ito ay namumukod-tangi One-Forty 900... Ang laki ng frame ay mula S hanggang XL. Ang Rock Shox Pike RC forks at ang sariling MeridaA M2339 Neck headset ng manufacturer ay hindi nabigo. Ang kabuuang bigat ng istraktura ay 13.96 kg, at maaari itong maipinta sa parehong berde at itim na tono.

Kasama ang mga fender bilang pamantayan Merida MTB lite-harap. Sa proseso ng produksyon, ginagamit ang isang magaan na frame na gawa sa 6016 na haluang metal na aluminyo. Ang mga tahi sa panahon ng hinang ay pinakinis hangga't maaari. Ang rudder cup at axle ay nagbibigay-daan para sa maximum na katumpakan kapag ang pagpipiloto sa bike sa tamang direksyon. Salamat sa isang espesyal na teknolohiya, ang mga cable na tumatakbo sa loob ng frame ay hindi lumikha ng isang runout effect. Ang pagsususpinde ng Float Link ay hindi nagdudulot ng anumang mga reklamo, kahit na may masinsinang paggamit.

Isang pagbabago tulad ng Mas mabilis. Ito ay may 6 na magkakaibang laki ng frame mula XS hanggang XL. Ang maingat na itinugma na Speeder CF2 fork ay gumagana nang mahusay. Ang mga hub ng bisikleta ay binili mula sa Joytech at ang mga rim ay idinisenyo at ginawa sa loob ng bahay.

Mga gulong ng modelo Maxxis detonator ganap na makayanan ang kanilang gawain. Ang mga brake lever at preno pati na rin ang mga shifter ay makukuha mula sa Shimano. Ang parehong kumpanya ay nagbibigay ng parehong switch at cassette. Ngunit ang stem, handlebar, grips at upuan ay ginawa ni Merida sa kanilang sarili.Ganun din pala ang mga seatpost.

Ang kabuuang bigat ng bike ay 9.38 kg. Ang frame ay itinayo mula sa 6066 aluminum alloy, triple butted at hydraulically na nabuo. May nakahiwalay na fender mount at luggage compartment. Ang frame ay mukhang makinis, kasama ang lahat ng kinakailangang mga cable ay hinila sa loob. Ang mga tinidor ay nabuo mula sa carbon fiber at ang geometry ay medyo komportable.

Sa mga road bike, Scultura Disc 8000-E. Available ang modelong ito sa 7 iba't ibang laki, at available ang mga brake levers, brakes, rotor at shifter mula sa Shimano. Ang parehong kumpanya ay nagsusuplay din ng mga cassette. Ang kabuuang bigat ng bike ay umabot sa 7.49 kg. Ang natatanging tampok nito ay maaaring isaalang-alang:

• paglilipat ng de-kuryenteng gear;
• sobrang liwanag na frame (sa isa sa mga sukat na mas mababa sa 1 kg);
• nasubok ang geometry sa maraming karera;
• truncation ng profile ng mas mababang pipe at ang pipe na dumadaan sa ilalim ng saddle;
• ulo tube ng maliit na kapal.

Ang isang mahusay na pinag-isipang karwahe ay nagpapahintulot sa iyo na maglipat ng enerhiya nang mahusay hangga't maaari. Dahil sa pagpapaliit ng profile ng mga top stay, nababawasan ang mga nakakapinsalang vibrations at nagiging mas komportable ang biyahe. Ang mga gulong ay nakakabit sa isang sira-sira o sa pamamagitan ng teknolohiyang Flat Mount. Ang profile ng mga tubo ay pinananatiling alinsunod sa mga kinakailangan ng aerodynamics. Nakakapagtaka, ang mga preno ay may maaasahang sistema ng paglamig.

Sikat na sikat ang Matts bike. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na bilis. Ang isang matalim na pagsisimula at pinabilis na hanay ng bilis ay ginagarantiyahan. Dahil dito, mahusay na gumagana ang mga bisikleta na ito sa mga sporting event. Ang ganitong modelo ay mas angkop para sa mga cross-country rides kaysa sa paglalakbay sa mga lansangan ng lungsod.

Ang Merida Matts ay may mahusay na preno... Gayunpaman, ang mga bisikleta na ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagtaas ng timbang (13 kg kahit na walang pagdaragdag ng mga karagdagang sangkap). Kasama rin sa hanay na ito ang mga mountain bike na na-optimize para sa moderately agresibong off-road riding. Maraming mga bersyon ng bundok ay nilagyan ng shock absorbing fork, ngunit walang rear shock absorber.

Maaari kang bumili at folding bike mula sa Merida. Ang isang halimbawa ng naturang modelo ay Mypocket HFS 100-8. Ang mga kagamitan ng isang propesyonal na kategorya ay naka-install dito. Ang mga mekanikal na rim brake ay gumagana nang mahusay.

Mahusay na gumagana ang Alloy Cassette rear hub. Ang parehong pag-unlad at paggawa ng modelo ay nagaganap sa Taiwan. Ang matibay na tinidor ay gumagana nang walang anumang mga problema. Ipinatupad ang 8 bilis. Ang Avid Single Digit 3 na preno ay magbibigay-daan sa iyo na huminto sa lalong madaling panahon at maiwasan ang mga banggaan sa anumang hadlang.

Ngunit ang kumpanyang Merida ay maaaring masiyahan sa mga mamimili na may mahusay na dobleng suspensyon. Sa kanila ay namumukod-tangi Siyamnapu't anim 600, na lumabas noong 2019. Ang mga taga-disenyo ay nagbigay para sa paggamit ng sobrang malakas na sistema ng Sram NX Eagle... Ang maingat na piniling mga gulong ay nilagyan ng malaking pattern ng pagtapak para sa mahusay na traksyon. Bilang resulta, nagiging posible na malampasan ang isang medyo mahirap na off-road.

Tampok sa pagbabago Siyamnapu't anim 600 ay ang paggamit ng isang sports saddle. Samakatuwid, ang aktibong pagmamaneho ay lubos na pinadali. Ang mga attachment ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng propesyonal na kagamitan. Ang isang partikular na maaasahang aparato mula sa Sram ay ginagamit para sa paglilipat ng gear. Ang hydraulic traction disc brakes ay magbibigay-daan sa iyo na i-lock ang mga gulong nang mabilis hangga't maaari sa isang basang ibabaw.

Tulad ng para sa mga hybrid na bersyon, kung gayon nararapat pansin sa kanila Crossway XT Edition Lady. Ang produkto ay idinisenyo para sa mga gumagamit na may taas na 1.67-1.82 m. Nilagyan ito ng mga hydraulic disc brakes. Ang gulong ay 28 pulgada ang lapad. Ang frame ay ganap na sumusunod sa mga kinakailangan ng hardtail na format. Ang mga karagdagang kagamitan ay kabilang sa kategoryang propesyonal.

Ang frame ay gawa sa napiling aluminyo.Ang air-oil fork ay "lumalakad" ng 0.1 m. Ang rear shock absorber ay hindi ibinigay ng disenyo. Ang isang mahalagang tampok ng produkto ay na ito ay dinisenyo para sa 30 bilis.

Maaaring isaalang-alang ang isang magandang panlalaking bisikleta Crossway 20-D. Karaniwan itong idinisenyo para sa mga mamimili na may taas na 1.62-1.77 m. Ang bisikleta ay pininturahan ng berde. Ngunit mayroon ding opsyon na may 23-pulgadang frame, na nagpapahintulot sa mga tao na sumakay mula 1.92 hanggang 2.02 m ang taas. Gumagamit ang disenyo ng mga disc brakes na nagbibigay-daan sa iyong huminto sa alinman sa 24 na bilis; hindi ma-block ang shock absorber.

Kung kailangan mong pumili ng isang disenteng road bike, dapat mong bigyang pansin Crossway Urban 100 Lady.

Ang mga pangunahing parameter ay ang mga sumusunod:

• gulong 28 pulgada;
• aluminyo frame;
• nakapirming uri ng tinidor;
• derailleur sa likuran Shimano Alivio.

Ang listahan ng mga modelo ng Merida ay maaaring ipagpatuloy sa mahabang panahon. Ngunit mas mahalaga iyon ang kanilang assortment ay sapat na malaki... Samakatuwid, mahalagang malaman kung paano pumili ng tamang produkto nang walang mga pagkakamali. Sa simula pa lang, dapat kang magpasya kung aling mga accessory ang kailangan para sa kanila, at kung alin ang hindi partikular na kinakailangan.

Kapag nagpaplanong sumali sa sports riding, kailangan mong kumuha ng bike na may bahagyang mas maliit na frame. Ngunit ang isang komportableng akma para sa mga ordinaryong sakay ay posible kung ang laki ng sasakyan ay bahagyang mas malaki. Ang mga modelo ng kalsada ay idinisenyo para sa mataas na bilis, ngunit ang mga ito ay magiging mahirap gamitin sa labas ng patag at matigas na ibabaw. Ngunit sa isang cycling marathon, ang gayong transportasyon ay naging isang halos perpektong katulong. Sa turn, puro urban na mga modelo, sa kabila ng higit na kaginhawahan, lumalabas na mas mabigat.

Kapag nagpaplano kang magmaneho sa paligid ng isang pamayanan, sa pamamagitan ng kagubatan, o sa pamamagitan ng parke, dapat kang pumili ng pagbabago sa bundok. Ang mga cross na bersyon, na sumasakop sa isang intermediate na posisyon sa pagitan ng mga aparato sa bundok at kalsada, ay maaari ding ituring na isang alternatibo. Ang isang espesyal na lugar ay inookupahan ng mga pagbabago sa turista, na kapaki-pakinabang para sa mahabang paglalakbay. Magkaiba ang mga device na ito:

• nadagdagan ang lakas;
• equipping na may isang puno ng kahoy;
• katatagan ng istruktura.

Ang pagkakaroon ng pagpapasya sa uri ng bike na kailangan mo, kailangan mong gumawa ng isang pagpipilian sa pagitan ng bakal, carbon at aluminyo frame. Parehong available sa iba't ibang laki. Ang taas ng upuan ay dapat ayusin nang isa-isa. Ito ay nagkakahalaga ng pagsubok sa bawat pagkakataon na maranasan ang bike nang personal. Ang mga impression na natanggap ay magiging mas mahalaga kaysa sa anumang pormal na sukatan o kahit na ang pinakatapat na feedback mula sa iba.

Kung mas malaki ang gulong, mas madali itong magmaneho sa mahirap na lupain. Gayunpaman, sa parehong oras, ang istraktura ay nagiging mas mabigat. Ang lapad ng mga gulong ay nakakaapekto rin sa pagkamatagusin. Para sa pagsakay sa mahirap na lupain, inirerekumenda na gumamit ng mga bisikleta na may suspensyon na tinidor.

Napakahalaga ng mga pagsusuri ng may-ari - pinapayagan ka nitong mas maunawaan ang pagpili ng bisikleta. Ang Matts TFS 300 ay mahusay para sa pagsakay sa mga kagubatan at mahirap maabot na lupain. Ipagdiwang ang mahusay na paglipat ng gear. Posibleng gamitin ang bisikleta sa mahabang panahon nang walang pag-aayos, sa pamamagitan lamang ng wastong pag-aayos nito... Ang hanay ng Crossway ay pinahahalagahan para sa bilis at pagiging maaasahan nito, ngunit nangangailangan ng maingat na paghawak.

Minsan may mga reklamo tungkol sa abala ng frame at upuan. Gayunpaman, ito ay dahil lamang sa maling pagpili ng pagbabago. Ang ilang mga paghihirap ay sanhi ng pagpapatakbo ng mga gulong at ang sistema ng pagpepreno. Kung papalitan mo ang saddle para sa iyong sarili, maaari mong gamitin ang bike nang walang anumang mga problema. Kahit na gumagamit ng mga modelong may hindi propesyonal na "body kit", napakadaling magmaneho mula sa point A hanggang point B.

Ang isang pangkalahatang-ideya ng mga Merida bike ay ipinakita sa sumusunod na video.