Mga bisikleta

Mga bilis ng bisikleta: mga uri ng modelo, pangkalahatang-ideya ng tatak at mga tip sa pagpili

Mga bilis ng bisikleta: mga uri ng modelo, pangkalahatang-ideya ng tatak at mga tip sa pagpili
Nilalaman
  1. Mga kakaiba
  2. Mga kalamangan at kawalan
  3. Paghahambing sa iba pang uri ng bisikleta
  4. Iba't ibang mga modelo
  5. Pangkalahatang-ideya ng mga tagagawa
  6. Paano pumili?
  7. Mga tip sa pagpapatakbo

Ang mga espesyal na modelo ng mga bisikleta ay nagpapahintulot sa iyo na lumipat sa mga kalsadang aspalto sa mataas na bilis. Madaling hulaan na sila ay pinangalanang mga high-speed. Ang pagsakay sa naturang mga sasakyan sa parehong oras ay nagpapanatili ng mahusay na pisikal na hugis at nagbibigay-daan sa iyo upang tamasahin ang bilis. Siyempre, ang labis na kadaliang mapakilos at mataas na bilis ay nangangailangan sa iyo na maging handa.

Kung walang mga espesyal na kasanayan, hindi ka dapat sumakay sa high-speed na pagbibisikleta, kaya ang mga nagsisimula ay mas mahusay na pumili ng mas simpleng mga modelo.

Mga kakaiba

Para sa mga modelo ng high-speed bike, ang pangunahing katangian ay, siyempre, bilis. Upang gawin itong mas mataas hangga't maaari, ang isang high-speed bike ay puno ng ilang mga kakaiba sa disenyo nito. Ang frame ay pangunahing nilagyan ng matibay na tinidor at kadalasang ginawa mula sa mga hugis-itlog na bakal na tubo. Ito ang hugis na ginagawang mas matatag ang transportasyon kapag nagmamaneho sa mataas na bilis. Tulad ng para sa mga preno, maaari silang maging tick-borne. Gayunpaman, kung minsan ang isang disc brake ay naka-install sa isang gulong, at isang normal na preno sa isa. Ito ay nagpapahintulot sa iyo na magpreno ng maayos at sa tamang oras.

Ang high-speed bike ay mukhang medyo kahanga-hanga, ngunit sa katunayan ito ay napakagaan. Ito ay nakakamit sa pamamagitan ng paggawa ng frame mula sa mga haluang metal na may aluminyo, carbon fiber at iba pang mga materyales. Ang mga gulong ay makitid at palaging mahigpit na pumped. Ang manibela ay dapat magkaroon ng isang espesyal na hugis sa anyo ng mga baluktot na sungay ng ram.

Ang paglapag sa naturang bike ay dapat na napakababa para sa kaligtasan at bilis.... Ang isang nasa hustong gulang sa mga high-speed na modelo sa mga patag na kalsada na may magandang aspalto na ibabaw ay maaaring umabot sa bilis na 70–80 km / h. Dapat itong isipin na ang mga track na may mga butas o iregularidad ay makagambala sa paglaki ng bilis. Ang paglalarawan ng high-speed bike ay nagsasabi na hindi sila nilagyan ng mga rack at mount para sa kanila, pati na rin ang mga fender. Mas mainam na huwag piliin ang opsyong ito kung gusto mong lumabas sa mga biyahe ng bisikleta sa mabagsik na lupain.

Ang mga rekord ay naitala kapag sa mga high-speed na modelo ng bisikleta posible na bumuo ng bilis na 236 km / h at kahit na 268 km / h. Gayunpaman, dapat tandaan na upang makamit ang mga naturang tagapagpahiwatig, pinili ang mga espesyal na flat track, at isang air bell o isang kotse ang lumipat sa harap ng mga siklista. Ito ay kinakailangan upang ang transportasyon ay hindi itapon pabalik ng air stream. Sa normal na flat trail, ang pinakamataas na bilis na naitala sa isang bike ay 145 km / h.

Mga kalamangan at kawalan

Ang mga high-speed na modelo ng pagbibisikleta ay may ilang mga pakinabang, kung saan ang mga sumusunod ay nagkakahalaga ng pag-highlight.

  • Ang mga akyat ay madaling umakyat na may mababang gear.
  • Sa isang headwind, mas kaunting enerhiya ang ginugugol.
  • Sa mga patag na lugar, maaari mong mapabilis nang malakas.
  • Ang sasakyan ay maaaring isaayos nang tumpak para sa ilang partikular na kondisyon sa paglalakbay. Gayunpaman, ito ay posible kung ang isang malaking bilang ng mga pagpapadala ay inaasahan.
  • Mas kaunting pagkapagod dahil sa pinasimple na pagpili ng bilis.
  • Napakahusay na sistema ng pagpepreno.
  • Banayad na timbang.

Siyempre, sa lahat ng maraming mga pakinabang, ang mga high-speed na bisikleta ay may ilang mga kawalan:

  • mataas na presyo;
  • ito ay patuloy na kinakailangan upang serbisyo ang paghahatid, dahil ang kadena at mga bituin ay mabilis na napuputol;
  • kapag pinapalitan ang kadena, madalas mong kailangang maglagay ng mga bagong bituin;
  • hindi angkop para sa lahat ng uri ng mga landas.

Paghahambing sa iba pang uri ng bisikleta

Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng isang high-speed bike at iba pang mga uri ay ang pagtaas ng aerodynamics nito. Ang mataas na average na bilis sa makinis na mga kalsada na may magandang coverage ay sinisiguro ng magaan na timbang at makitid na gulong. Gayundin, kabilang sa mga pagkakaiba, ang isang manibela ay kapansin-pansin. Ang mga high-speed bike ay nabibilang sa mga modelo ng sports.

Mula sa isang ordinaryong tao sa lunsod, una sa lahat, ang pinakamainam na kaginhawaan ay kinakailangan kapag lumilipat ng mga maikling distansya sa paligid ng lungsod. Bukod dito, ito ay kanais-nais sa anumang panahon at sa anumang sangkap... Ang kadalian ng pagpapanatili at isang maliit na bilang ng mga bilis ay mga makabuluhang pagkakaiba mula sa mataas na bilis. Ang mga uri ng mga bisikleta ay naiiba sa fit at handlebars. Kaya, ang isang city bike na may tuwid na manibela ay nangangailangan ng isang patayong landing sa isang malawak na saddle.

Ang pagkakaroon ng mga front at rear fender, pati na rin ang isang trunk ay idinisenyo upang magbigay ng karagdagang kaginhawahan kapag naglalakbay patungo sa trabaho o kapag naglalakad sa parke. Kapansin-pansin na sa mga bisikleta na uri ng lungsod mayroong iba't ibang mga modelo para sa parehong mga bata at matatanda.

Ang transportasyon ng mountain bike ay naiiba sa high-speed na transportasyon lalo na sa napakalaking katanyagan nito. Ito ay dahil sa ang katunayan na madali niyang nalampasan ang anumang ruta, kabilang ang off-road. Makikilala mo ang isang mountain bike sa pamamagitan ng isang napakalaking, maaasahang frame, mga gulong na may malalapad na gulong at mga "toothy" treads, isang tinidor na may shock absorbers, disc o rim brakes.

Kabilang sa mga pagkakatulad sa mga high-speed na modelo, ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight ng isang malaking bilang ng mga bilis.

Iba't ibang mga modelo

Ang mga bisikleta ay maaaring mag-iba sa maraming paraan. Ang iba't ibang mga opsyon na magagamit ay napakalaki. Halimbawa, ang pagbibisikleta, depende sa uri ng paghahatid, ay:

  • may planetary sleeve;
  • na may isang solong sistema ng bilis;
  • na may dobleng sistema ng bilis.

Ang mga modelo ay nakikilala din depende sa bilang ng mga bilis: single-speed, three-speed, multi-speed.

Depende sa mga kalsada kung saan nilalayon ang mga ito o ang mga modelong iyon, nahahati sila sa off-road, sports, para sa aspalto. Kabilang sa mga inilaan para sa mga kalsada sa bundok, o, mas tiyak, kumpletong off-road, nakikilala nila ang bundok, double-suspension at fatbikes. Lahat sila ay naiiba sa kapangyarihan at nakakainggit na kakayahan sa cross-country. Kadalasan sa mga bisikleta na ito ay makakahanap ka ng 21 bilis. Ang mga opsyon na ito ay perpekto para sa mga turista at mga naghahanap ng kilig sa labas ng kalsada.

Kabilang sa mga sports ay maaaring makilala kalsada, cyclocross, pagsubok, BMX, track at dressing. Ang kalsada ng lungsod ay nagbibigay-daan sa iyo upang bumuo ng isang medyo malaking bilis minsan, na ginagawang posible na gamitin ito sa pagbibisikleta. Maaari ka ring makipagkarera sa cyclocross, ngunit sa mga lugar lang na walang kalsada. Ang kanilang napakalakas na frame, "toothy" na gulong at espesyal na pagkakasya ay perpekto para dito.

Ang mga modelo ng pagsubok at BMX ay nilikha ng eksklusibo para sa iba't ibang mga trick. Ito ay isa sa ilang mga bisikleta na maaaring walang upuan. Ang mga mababang frame at maliliit na gulong (18 o 20 pulgada) ay ginagawa itong lubos na nakikilala.

Ang track ay isa sa pinakamahal, dahil ito ay itinuturing na propesyonal. Kadalasan ang gayong mga modelo ay makikita sa mga gulong ng haluang metal, na nag-aambag sa pagtaas ng bilis. Ang mga bisikleta na ito ay ligtas na matatawag na pinakamagaan. Sa mga tampok, ito ay nagkakahalaga din na bigyang-diin ang kawalan ng isang transmission at preno. Umiikot ang mga gulong habang umiikot ang mga pedal, dahil sa isang espesyal na koneksyon sa pagitan nila.

Pinipili ng mga mahilig sa triathlon ang mga cutting model na may mga naka-streamline na frame, makitid na gulong at manibela na may sunbed. Ang kanilang gastos, tulad ng anumang propesyonal na transportasyon ng bisikleta, ay medyo mataas.

Kabilang sa mga pagpipilian sa aspalto ay nakikilala city ​​bike, cross hybrid, touring at foldable. Ang lahat ng mga modelong ito ay maliit sa laki, kumportableng bilis, nilagyan ng trunk at lahat ng kailangan mo upang maglakbay sa paligid ng lungsod. Bukod dito, ang natitiklop ay kadalasang maliit, na ginagawang maginhawa upang mag-imbak. Gayundin, sa lahat ng iba't ibang mga sasakyan na may dalawang gulong, ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa mga modelo tulad ng cargo, bike trailer, electric bike, tandem, unicycle, chopper, cruiser.

Pangkalahatang-ideya ng mga tagagawa

Kabilang sa maraming mga tagagawa ng mga bilis ng bisikleta, ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight ng ilan. Halimbawa, Ang forward ay kilala para sa mataas na kalidad nito, na kinumpirma kahit na sa pamamagitan ng mga pagsusuri ng mga propesyonal. Sa kanilang mga modelo ng bike, espesyal na papuri ang ibinigay sa maaasahang preno, suspensyon, mataas na kalidad na mga materyales, matibay na gulong na nagtagumpay sa anumang kondisyon ng panahon. Kapansin-pansin din ang naka-istilong disenyo at sapat na gastos. Sa mga pagkukulang, ang madalas na napapansin ay ang hindi masyadong komportableng manibela na may mga sliding handle.

Nakatuon si Stinger sa iba't ibang mga modelo na angkop sa parehong mga nagsisimula at may karanasang mga propesyonal.... Ang kumpanya ay pumasok sa merkado ng Russia noong 2002. Sa kasalukuyan, ang hanay ng modelo ay may kasamang higit sa 50 mga yunit ng mga bisikleta ng bisikleta. Ang partikular na diin ay inilalagay sa bundok, BMX, full suspension, urban, kababaihan at mga teenager. Ang kumpanya ay mahusay na pinagsasama ang magandang kalidad sa abot-kayang presyo.

Ang Stern ay maaaring ituring na isang batang tagagawa ng bisikleta, na naging tanyag sa Russia noong 2012 lamang. Ang pangunahing direksyon ng kumpanya ay ang paglikha ng transportasyon ng bisikleta para sa paglalakad sa mga kalye ng lungsod at mga landas sa kagubatan. Hindi angkop para sa mga may kakayahang maglakbay ng daan-daang kilometro bawat buwan. Ang isa pang bentahe ng mga produkto ng tatak na ito ay murang pag-aayos. Halimbawa, ang isang bagong karwahe ay nagkakahalaga lamang ng 500 rubles.

Ang BMW ay kilala sa mga magagarang at magarang bike nito na angkop para sa matinding pagsakay at mga propesyonal na stunt.... Kamakailan lamang, ang mga modelo na may mga gulong ng cast aluminum ay naging napakapopular. Ang mga bisikleta na ito ay may mahusay na mga katangian ng aerodynamic. Siyempre, ang mataas na kalidad at pagka-orihinal ay nagkakahalaga ng maraming pera.

Ayon sa mga pagsusuri ng gumagamit, ang makabuluhang timbang at ang imposibilidad ng pag-aayos ay nananaig sa mga minus.

Paano pumili?

Mayroong isang malaking bilang ng mga high-speed na modelo ng bike sa mga tindahan, kaya magiging madali at mahirap na pumili sa parehong oras. Maraming uri ng mga bisikleta ang maaaring mauri bilang high-speed, kabilang ang mga hybrid, MTB, kalsada, kalsada.

Bago pumili, dapat mong isipin nang maaga kung para saan ang bike, iyon ay kung anong mga kalsada ang kanilang tatahakin. Halimbawa, ang mga klasikong two-wheeler ay angkop para sa paglipat sa mga kalye ng lungsod, posible na may isang planetary hub. Ngunit para sa mga turista at mahilig sa mga taluktok ng bundok, mas mahusay na pumili ng mga pagpipilian sa mga matabang bisikleta o dalawang-suspensyon na may malalaking gulong.

May mahalagang papel din ang presyo kapag pumipili ng bike. Kung gusto mong gumastos ng kaunti hangga't maaari sa pagpapanatili o pag-aayos ng sasakyan, kailangan mong magbayad hangga't maaari. Kung sakaling kailanganin ang bisikleta para sa madalang na paglalakad, maaari kang huminto sa mga matipid na modelo. Hindi magiging labis na pamilyar sa mga kilalang tatak nang maaga upang maiwasan ang mga pekeng. Ang pagbibisikleta ay dapat maging komportable. Upang gawin ito, kailangan mong bigyang-pansin ang frame, lalo na, ang hugis, sukat, timbang, kulay nito. Gusto ng isang tao ang maliwanag na bersyon sa dilaw o lila, habang ang iba ay mas gusto ang puti o rosas. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na tukuyin ang pagkakaiba sa pagitan ng lalaki at babae na mga bersyon ng frame.

Maipapayo na piliin ang mga bilis para sa iyong sarili upang maaari mong pantay na maipamahagi ang mga puwersa sa anumang kalsada. Napakahalaga na isaalang-alang ang iyong taas, kung hindi man ay hindi tama ang landing, at ang pagkapagod ay magsisimulang lumitaw nang masyadong mabilis. Mas mainam na makahanap ng mga espesyal na talahanayan na nagpapahiwatig kung paano pumili ng isang frame para sa isang tiyak na taas. Siyempre, kailangan mo ring bigyang pansin kung ano ang pakiramdam ng bike kapag nakaupo ka dito.

Ang antas ng propesyonalismo sa pagbibisikleta ay dapat ding isaalang-alang. Para sa mga nagsisimula, mas mainam na huminto sa kategorya ng mga modelo ng pagbibisikleta para sa mga amateur. Habang ang mga bihasang manggagawa ay maaaring pumili ng mga kagiliw-giliw na pagpipilian sa sports. Sa huling kaso, dapat kang maging handa para sa malaking presyo.

Sa lahat ng mga parameter, ang simpatiya ay ang pangwakas. Kahit na ang pinakaastig na bike ay hindi malulugod kung hindi mo gusto ang hitsura nito o hindi komportable habang nakasakay. Inirerekomenda ng mga eksperto bago bumili, magmaneho o hindi bababa sa umupo sa ilang mga modelo.

Mas mainam na pumili ng maingat at dahan-dahan, dahil hindi lamang ginhawa sa pagsakay, kundi pati na rin ang kalusugan ay nakasalalay sa resulta.

Mga tip sa pagpapatakbo

Ang pagpili ng tamang bike transport, gusto mo itong tumagal hangga't maaari. Upang gawin ito, kinakailangan na regular na suriin ito at panatilihin itong malinis. Gayunpaman, kailangan mo pa ring matutunan kung paano gamitin nang tama ang modelo ng bilis. Para sa tamang operasyon ng mga sprocket at chain mahalagang lumipat kapag ang load ay nasa pinakamababa. Halimbawa, huwag baguhin ang bilis sa gitna ng pag-akyat upang hindi ma-overload ang derailleur.

Ang hindi pagsunod sa mga pangunahing tuntunin ay maaaring magresulta sa isang bukas na circuit o pinsala sa transmission. Pinakamainam na lumipat ng kaunti nang mas maaga, habang hindi dapat magkaroon ng labis na skew ng kadena. Siyempre, kapag ang bike ay 3-speed, kung gayon ang lahat ay simple at malinaw sa paglilipat. Para sa mga modelo na may 6 o higit pang mga bilis, ito ay nagkakahalaga ng pag-aaral, halimbawa, sa pamamagitan ng pagtingin sa mga espesyal na talahanayan na may isang iniresetang hanay ng mga angkop na gear.

Mahalaga na ang cadence ay hindi maximum, ngunit pinakamainam, humigit-kumulang 60-100 na pag-ikot kada minuto. Kapag umaakyat ng mahabang panahon, maraming pagsisikap ang ginugol para sa pagmamaneho, at ito ay mapanganib sa kalusugan. Upang maiwasan ito, sapat na upang i-on ang isang mababang bilis at ang mga pedal ay iikot nang mas madali, at ang pagkarga sa likod at mga kasukasuan ay bababa. Sa isang patag na kalsada o pababa, sa kabaligtaran, pumunta sa pinakamataas na bilis upang kapag pinindot mo ang pedal, ang puwersa ay nilikha.

Ang chain ay dapat na lubricated pana-panahon. Gayunpaman, kahit na sa kasong ito, maaari itong lumipat nang may kaunting kahirapan. Ang mga dahilan ay dapat hanapin sa nakaunat na cable, na hinila pataas ng pingga sa switch. Minsan ang pagkagambala ay nangyayari dahil sa labis na kontaminasyon ng cable jacket, na inaalis ng kumpletong kapalit nito.

Mahalaga rin na regular na ayusin ang likuran at harap na derailleur, maaari itong gawin nang mag-isa o sa isang workshop.

Para sa impormasyon kung paano maayos na lumipat ng bilis sa isang bisikleta upang walang mga problema, tingnan ang susunod na video.

walang komento

Fashion

ang kagandahan

Bahay