Paano matutong sumakay ng bisikleta bilang isang may sapat na gulang?

Mayroong isang opinyon na kailangan mong matutong sumakay ng bisikleta mula sa maagang pagkabata. Sa panimula ito ay mali. Ang 2-wheeled na sasakyan na ito ay maaaring ma-master sa halos anumang edad. Ang artikulong ito ay nakatuon sa kung paano matutong sumakay ng bisikleta bilang isang may sapat na gulang.

Ang isang may sapat na gulang ay nahahadlangan sa pag-aaral na sumakay ng bisikleta sa kanyang sarili, una sa lahat, ang sikolohikal na aspeto. Karamihan sa mga nagsisimula ay nag-iisip tungkol sa kung ano ang magiging hitsura nila sa mga mata ng iba. Ngunit ang mga instruktor sa mga espesyal na paaralan ng pagbibisikleta ay tutulong na malampasan ang sikolohikal na hadlang na ito.

Ang may sapat na gulang na baguhan na siklista ay may mga pakinabang pa kaysa sa mga bata - mas nabuo ang mga kalamnan at mas mahusay na pakiramdam ng balanse. Ito ay tiyak na makakatulong sa pag-master ng isang pamamaraan na bago sa iyo. At tandaan na kung mayroon kang matinding pagnanais na matutong sumakay, maaari mo kahit sa isang araw. Ang pangunahing bagay ay maging matiyaga at maglaan ng oras para dito.

Upang makapagsimula, kailangan mong kunin ang tamang kagamitan. At pagkatapos ay walang makagambala sa pagbibisikleta. Pumili ng mga sapatos - hindi kinakailangang mga sapatos na pang-cycling, ngunit dapat itong sarado at may matigas na talampakan. Ang mga damit ay hindi dapat masyadong maluwag... Ang mahahabang manggas at malalapad na binti ay maaaring sumabit sa manibela at mga pedal. Magsuot ng guwantes - protektahan nila ang iyong mga kamay mula sa mga kalyo at makakatulong kung sakaling mahulog.

Talagang kailangan mo ng helmet. Kahit na ang mga bihasang siklista ay gumagamit nito, may panganib na lumipad sa ibabaw ng mga manibela kapag mabilis na bumagal.Para sa isang baguhan, maaari kang bumili ng saradong helmet na nagpoprotekta sa mga tainga at baba. Ang mga elbow pad at knee pad ay hindi rin magiging kalabisan.

Mag-isip tungkol sa salamin. Poprotektahan nila ang iyong mga mata mula sa alikabok at lumilipad na mga kuto. Pumili lamang ng isang de-kalidad na modelo upang, sa kaso ng isang posibleng pagkahulog, ang mga labi ay hindi makapasok sa mga mata.

May mga single-speed na bisikleta (uri ng kalsada) at multi-speed na mga bisikleta (na may mga derailleur).

Ang mga open frame na bisikleta ay ginagamit ng mga babae at lalaki. Ang mga saradong disenyo ng frame ay karaniwang mas magaan at ang tuktok na tubo ay maaaring maubos at hindi nakakaabala.

Isipin kung aling bike ang tama para sa iyo.

• Isang bilis. Mas pinahihintulutan nila ang pagbagsak, at ang mga modelo na may bukas na frame ay mas karaniwan. Ang pinsala sa naturang bike ay mas mahirap. Ngunit nilagyan sila ng foot brake na maaaring makapagpabagal sa proseso ng pag-aaral. Bilang karagdagan, ang kadena kung minsan ay nahuhulog sa kanila, at ang siklista ay nagpapatakbo ng panganib na maiwan nang walang preno. Kung pipiliin mo ang naturang bike, siguraduhing nilagyan ito ng front hand brake.

• Multi-bilis. Marahil ay sasakay ka ng gayong bisikleta sa hinaharap, kaya ang pag-aaral dito ay mas mainam. Nilagyan din ang mga ito ng hand brakes para mas mapadali ang pag-aaral. Mas mahusay na itakda ang bilis sa katamtaman at huwag hawakan ang anumang higit pang mga switch - kakailanganin ang mga ito sa ibang pagkakataon. Kung pipiliin mo ang ganitong uri ng bike, ipinapayong mag-install ng rear derailleur guard.

Para sa pagsasanay, ang mga bisikleta na may planetary rear hub ay angkop. Nilagyan ang mga ito ng maramihang bilis, at ang ganitong uri ng derailleur ay mas mahirap sirain kaysa karaniwan. Mas mahusay na itakda ang bilis sa medium.

Ang paghahanda ng anumang bike para sa pagsasanay ay madali.

Huwag lang sumakay ng mga road bike, BMX bike, downhill bike o mga katulad na bisikleta. Mahirap simulan ang pagmamaneho sa kanila mula sa simula, at ang kanilang gastos ay medyo mataas.

Mas mainam na tanggalin ang mga hindi kinakailangang bagay tulad ng bike computer, salamin o flashlight. Maaabala lamang nila ang iyong atensyon. Maaari rin silang masira kung mahulog.

Maaari kang magsimulang magbisikleta sa pagkabata at sa edad na 18. At kahit 70 na, hindi pa huli ang lahat para mag-aral. Ang mga tip sa ibaba ay makakatulong sa iyo na makapagsimula nang mabilis sa isang two-wheeler at masira ang mga kalokohang pagkiling.

• Hakbang 1. Isipin ang mga benepisyo ng isang bisikleta. Maaari mo ring isulat ang mga ito sa papel upang mas malinaw mong maunawaan ang mga benepisyo. Magagawa mong mabilis na magmaneho sa paligid ng lungsod, hindi umaasa sa mga jam ng trapiko, panatilihin ang iyong sarili sa hugis, mapabuti ang iyong kalusugan, at magkaroon ng isang magandang oras. Para sa isang babae, ang gayong mga paglalakad ay maaaring palitan kung minsan ang fitness.

• Hakbang 2. Magpasya kung kailangan mo ng isang tagapagturo. Maaari kang makipag-ugnayan sa isang paaralan ng pagbibisikleta o hilingin sa isang kaibigan na turuan ka kung paano sumakay. Tanging ang tagapagsanay ay hindi kailangang maging isang daredevil o isang baguhan. Ang una ay hindi magkakaroon ng pasensya, at ang huli ay hindi magkakaroon ng karanasan. Kung may instructor, tiwala lang sa kanya. Ngunit maaari kang matutong sumakay ng bisikleta sa iyong sarili, at mas gusto ng maraming tao ang pamamaraang ito.

• Hakbang 3. Magpasya sa isang lugar upang mag-aral. Dapat ay walang mga sasakyan o iba pang mga hadlang dito. Ito ay kanais-nais din na ang site ay malaki, dahil kakailanganin mong magsanay upang mabuksan. Ang aspalto sa ilalim ng mga gulong o pinagsamang lupa ay hindi mahalaga. Ang pangunahing bagay ay ang ibabaw ay hindi dapat madulas o maalikabok. Hindi ka dapat magsanay sa maluwag na lupa.

• Hakbang 4. Subukang hawakan ang iyong bisikleta sa upuan at huwag hawakan ang mga manibela at dumiretso ito. Bibigyan ka nito ng higit na kontrol sa gawi ng bike sa susunod. Tandaan, ang mga bisikleta at motorsiklo ay pangunahing kinokontrol sa pamamagitan ng pagkiling, ito ay dahil sa pisika.Ang anggulo ng pagpipiloto ay maliit kahit na sa masikip na pagliko.

• Hakbang 5. Umupo sa bisikleta, gamit ang handbrake kung kinakailangan. Subukan ngayon na itulak ang iyong mga paa sa lupa habang nakaupo sa upuan, tulad ng sa scooter ng isang bata. Gawin ito ng halili sa bawat binti, at pagkatapos ay sa dalawang binti nang sabay. Kailangan mong tumingin hindi sa harap na gulong o mga hadlang, ngunit sa lugar kung saan plano mong puntahan. Ang isang bahagyang sloping na kalsada ay mabuti para sa yugtong ito. Ang pangunahing bagay ay hindi upang mapabilis ang labis at balanse sa iyong buong katawan. Ngunit hindi ka rin dapat magdahan-dahan: mas mataas ang bilis, mas mataas ang katatagan.

• Hakbang 6... Kapag komportable ka na sa ganitong paraan ng paglilibot, simulan ang paggamit ng mga pedal. Upang gawin ito, ilipat ang isa sa mga pedal, kadalasan ang kanan, sa ika-14 na posisyon at pindutin lamang ito. Huwag matakot sa biglaang pagbilis, subukan lang na panatilihin ang iyong balanse. Ito ay kung paano dapat gawin ang parehong mga binti.

• Hakbang 7. Pagkatapos mong matutunan kung paano gamitin ang mga pedal, subukang mag-chart ng target at magmaneho papunta dito. Hindi na kailangang pilitin ang iyong mga kamay, kailangan mo lamang panatilihin ang manibela sa direksyon. Pagdating mo doon, batiin mo ang iyong sarili, malapit nang matapos ang pagsasanay.

• Hakbang 8. Matuto kang magpapalitan. Upang gawin ito, bahagyang ikiling ang manibela sa tamang direksyon at ikiling ang katawan nang bahagya sa parehong direksyon. Huwag matakot, ang paggalaw ay dapat na tuluy-tuloy. Kung hindi ito gumana, huwag kumawag, ngunit huminto at subukang muli. Kapag natuto ka, lumiko nang may malaking radius at unti-unting bawasan ito. Ito ang pinakamahirap na bahagi, ngunit malapit ka na.

• Hakbang 9. Batiin ang iyong sarili. Natuto kang magbisikleta! Alalahanin ang sandaling ito, marahil ang isa sa pinakamasaya.

Ngayon ay kailangan mong ayusin ang taas ng upuan, alamin kung paano gamitin ang mga switch. Maaari kang mag-install ng karagdagang kagamitan - isang computer, salamin at iba pa.

Ito ay kinakailangan lalo na sa una, kapag ang reflex upang balansehin sa isang 2-wheeled na sasakyan ay hindi pa nabuo.

Ngayon ay maaari ka nang ligtas na magmaneho sa mga pampublikong kalsada. Inirerekomenda lamang na malaman ang mga patakaran sa trapiko. Magsimula sa hindi gaanong abalang mga kalsada at palaging magmaneho sa kanang bahagi lamang. Kailangan mong pagtagumpayan ang iyong takot sa mga sasakyan at huwag kabahan kapag may sasakyan na dumaan sa iyo, kahit na may maikling distansya sa pagitan mo. Maging mas relaxed tungkol sa anumang sitwasyon ng trapiko at huwag mawalan ng balanse.

Ngayon ay maaari kang magtakda ng mga bagong layunin para sa iyong sarili. Subukang sumakay ng ahas sa pamamagitan ng mga bagay na inilatag sa aspalto, lumiko sa pinakamaliit na radius, huminto sa isang partikular na lugar. Ngayon ay magagawa mo na ang lahat, nalampasan mo na ang iyong takot at mga hangal na pagtatangi. Pagkatapos ay matutong sumakay nang walang kamay, iangat ang gulong sa harap at ang iba pa. Ang mga kasanayang ito ay maaaring maging kapaki-pakinabang sa iyo kahit na sa pang-araw-araw na paggamit.

Maaari kang manood ng isang propesyonal na aralin sa pagbibisikleta sa sumusunod na video.