Mga scooter na may tatlong gulong: mga uri, rating ng pinakamahusay na mga modelo at pamantayan sa pagpili

Ang mga scooter ay isang medyo kalat na paraan ng transportasyon at napakapopular sa mga kapaligiran sa lunsod. Gayunpaman, ang pagpapatakbo ng scooter ay nangangailangan ng kakayahang mapanatili ang balanse, na lampas lamang sa kapangyarihan ng maliliit na bata. Ang paglikha ng mga modelong may tatlong gulong ay ganap na nalutas ang problemang ito, na ginagawang ang scooter ang paboritong saya ng mga bata at kanilang mga magulang.

Ang three-wheeled scooter ay isang napaka-simpleng istraktura na binubuo ng isang manibela, deck at mga gulong, at nakikilala sa pamamagitan ng pagiging maaasahan at mataas na kakayahang magamit. Sa kabila ng pagiging simple nito, ito ay isang mainam na opsyon para sa pagsasanay ng mga kasanayan sa motor at koordinasyon sa mga bata at isang mahusay na paraan upang gumugol ng oras sa paglilibang para sa mas matatandang mga bata. Ang pinakasikat na 3-wheeled na mga modelo ay nanalo sa mga batang wala pang 5 taong gulang. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang isang scooter ay madalas na kumikilos bilang isang mahusay na kahalili sa isang tricycle ng mga bata, na maihahambing ito sa pagiging compact, magaan na timbang at kadalian ng kontrol.

Madalas na nangyayari na ang mga sanggol, lalo na hanggang 3 taong gulang, ay nag-aatubili na sumakay ng bisikleta, maliban kung ito ay nilagyan ng push handle. Pisikal na mahirap para sa isang maliit na bata na mag-pedal, na kung saan ay kapansin-pansin lalo na kapag ang sanggol ay nakaupo sa isang bagong-bagong, binili pa lang at hindi pa "paikot" na bisikleta. Bilang isang patakaran, ang mga naturang problema ay hindi lumitaw sa isang scooter, at kahit na ang 2-taong-gulang na mga bata ay mabilis na nalaman kung ano at nagsimulang magmaneho nang mag-isa.

Bilang isang materyal para sa paggawa ng mga three-wheeled scooter, ginagamit nila bakal, aluminyo haluang metal at plastik na may mataas na lakas. Ang mga plastik na modelo ay mas magaan kaysa sa kanilang mga katapat na metal, ngunit mas mabilis na nabigo at idinisenyo para sa mga sanggol hanggang 3 taong gulang.

Ang mga gulong ng mga scooter ay gawa sa polyurethane, plastic at goma. Ang mga plastik na gulong ay ginagawang mas magaan at mas mura ang scooter, ngunit sila ay dumadagundong kapag nagmamaneho sa aspalto o mga tile. Ang mga inflatable na gulong na may goma na gulong ay may mahusay na shock-absorbing effect at ganap na tahimik. Ang kanilang kawalan ay ang pangangailangan para sa patuloy na pagsubaybay sa presyon ng gulong at integridad ng goma. Ang mga gulong ng polyurethane ay itinuturing na pinakapraktikal at komportable: hindi sila gumagawa ng ingay, hindi nangangailangan ng pagpapanatili, perpektong basagin ang mga iregularidad sa kalsada at hindi nawawala.

Ang manibela ng isang three-wheeled scooter ay gawa sa metal at nilagyan ng soft grips o plastic handle. Sa karamihan ng mga modelo, mayroon itong teleskopiko na disenyo at nababagay sa taas ng rider. Ang likurang pakpak ay nagsisilbing sistema ng preno para sa mga modelo ng mga bata, kapag pinindot, humihinto ang gulong. Ang mga modelong nasa hustong gulang at kabataan ay nilagyan ng full manual rim o disc brakes.

Ang platform para sa mga paa (deck) sa karamihan ng mga modelo ay may corrugated, rubberized o magaspang na disenyo, na nagsisiguro ng maaasahang pagkakahawak ng talampakan sa ibabaw ng scooter. Ang lapad nito ay depende sa laki ng sasakyan at dapat na perpektong magkasya sa magkabilang paa. Ang isang pantay na mahalagang bahagi ng scooter ay ang natitiklop na mekanismo. Ang pagkakaroon ng isang movable unit ay nagbibigay-daan sa iyo upang madaling tiklop ang produkto, sa gayon ay nagbibigay ng maginhawang transportasyon at imbakan, at, kung kinakailangan, mabilis na i-disassemble.

Mataas na demand ng consumer para sa mga three-wheeled scooter dahil sa ilang hindi maikakaila na mga bentahe ng mga compact at light na sasakyang ito.

• Dahil sa kanilang maliit na sukat, ang mga scooter ay maaaring dalhin sa pampublikong sasakyan at dalhin sa iyo sa tindahan. Dagdag pa, hindi tulad ng karamihan sa mga bisikleta, akmang-akma ang mga ito sa mga pampasaherong elevator.
• Ang pagsakay sa scooter ay mas madali kaysa sa pagsakay sa tricycle. Ang isang bata sa anumang oras ay maaaring mabilis na bumaba sa lupa nang hindi gumagamit ng tulong ng isang may sapat na gulang.
• Ang halaga ng mga tricycle scooter ay mas mababa kaysa sa presyo ng mga bisikleta, na ginagawang mas popular at abot-kaya ang mga ito.
• Dahil sa pagkakaroon ng ikatlong gulong, ang mga modelo ay may mahusay na katatagan at hindi nangangailangan ng kasanayan sa pagpapanatili ng balanse.
• Dahil sa simpleng disenyo at kawalan ng mga kumplikadong bahagi, ang mga scooter ay bihirang masira at maglingkod nang mahabang panahon.

Nagdudulot ito ng hindi kanais-nais na langitngit, na tumataas nang may bilis. Kasama sa mga disadvantage ang pagkakaroon ng backlash, na partikular na karaniwan para sa mga modelo kung saan ang mga ipinares na gulong ay matatagpuan sa harap at konektado sa steering column sa pamamagitan ng isang reciprocating axial spring.

Bukod sa, sa natitiklop na mga modelo, ang movable unit ay lumuwag sa paglipas ng panahon, na humahantong sa kadaliang mapakilos ng mga bahagi na may kaugnayan sa bawat isa, na siyempre ay hindi dapat. Gayunpaman, ang isang mas makabuluhang disbentaha ay ang posibilidad na ang scooter ay natitisod sa gilid nito kapag pumasa sa matalim na pagliko, pati na rin ang panganib na lumipad sa ibabaw ng manibela kapag tumama sa isang balakid. Ang pagkawala ng katatagan ay mas karaniwan para sa mga modelo kung saan ang mga kambal na gulong ay matatagpuan sa likuran, at ang "lumipad" sa pamamagitan ng manibela ay mas karaniwan sa mga modelong may kambal na gulong na naka-mount sa harap, na dahil sa pasulong na inilipat na sentro ng grabidad.

Ang pag-uuri ng mga three-wheeled scooter ay ginawa ayon sa mga sumusunod na pamantayan:

• ang lokasyon ng mga gulong;
• pagkakaiba sa edad;
• uri ng pagmamaneho.

Tungkol sa paghahanap ng mga nakapares na gulong, maaari silang magkaroon ng lokasyon sa harap at likuran. Ang nauuna ay itinuturing na mas matatag at matatagpuan sa mga modelo ng mga bata para sa edad ng preschool.Ang kontrol ay ibinibigay ng maibabalik na axial spring ng mekanismo ng swing-tilt, na agad na "ipaalam" sa mga gulong ang tungkol sa pagbabago sa posisyon ng manibela, pagkatapos nito ay masunurin silang lumiko sa nais na direksyon. Ang mga scooter na may rear twin wheels ay mainam para sa mga magaspang na kalsada. Ang mga ito ay hindi masyadong matatag kapag cornering, ngunit salamat sa klasikong manibela na konektado direkta sa tinidor ng gulong, sila ay nakikilala sa pamamagitan ng mas mataas na kakayahang magamit at cross-country na kakayahan.

Hinahati ng klasipikasyon ng edad ang mga scooter sa 3 kategorya:

• mga bata;
• malabata;
• matatanda.

Ang mga modelo para sa mga bata ay kumakatawan sa pinakamalaking grupo ng mga sasakyang may tatlong gulong at ginawa sa isang malaking uri. Ang mga modelo ng malabata ay pangunahing kinakatawan ng mga butterfly scooter, o, kung tawagin din sila, mga trider. Ang deck ng naturang mga modelo ay binubuo ng tatlong bahagi, ang isa ay static at katabi ng steering column, at ang iba pang dalawa ay naitataas sa isang karaniwang axis at nilagyan ng maliliit na gulong. Ang paggalaw sa mga trider ay isinasagawa dahil sa sliding-apart ng mga lumulutang na deck, habang ang rider ay hindi humahawak sa lupa gamit ang kanyang mga paa at nasa scooter sa lahat ng oras.

Ang mga adult na tricycle ay ang pinakamaliit na kategorya at kinakatawan ng mga de-kuryente at inertial na modelo.

Ang susunod na tampok ng pag-uuri ay uri ng pagmamaneho. Ayon sa pamantayang ito, ang mga modelo ng paa ay nakikilala, na itinakda sa pamamagitan ng pagtanggi mula sa lupa, at mga electric scooter. Ang mga de-koryenteng modelo ay nilagyan ng rechargeable na baterya at maaaring umabot sa bilis na hanggang 35 km / h. Ang mga ito ay madalas na nilagyan ng komportableng upuan, na nagdaragdag ng kaginhawahan at ginagawang napakasikat. Sa isang solong singil, ang mga naturang modelo ay may kakayahang sumasakop mula 25 hanggang 30 km, depende sa kapasidad ng baterya.

Ang modernong merkado ng scooter ay nag-aalok ng malaking seleksyon ng mga modelong may tatlong gulong mula sa iba't ibang mga tagagawa. Nasa ibaba ang pinakamahusay na mga sample, ang mga positibong pagsusuri na kung saan ay madalas na matatagpuan sa Internet.

Hasbro children's 3 wheel pink scooter. Ang My Little Pony ay idinisenyo para sa mga batang 2 taong gulang at mas matanda. Ang modelo ay maaaring makatiis ng bigat na hanggang 60 kg, ay gawa sa aluminyo at nilagyan ng mga polyurethane na gulong na may diameter na 124 at 80 mm. Ang scooter ay kinokontrol sa pamamagitan ng pagkiling sa steering rack, ang taas ng manibela ay maaaring mabago mula 60 hanggang 80 cm, ang laki ng deck ay 32x13.5 cm. Ang mga makinang na gulong ay nilagyan ng malakas na ABEC 7 class bearings, huwag madulas sa aspalto at huwag gumawa ng ingay kapag nagmamaneho. Ang modelo ay maaaring nakatiklop nang compact, may rear foot brake, ay magagamit sa mga sukat na 58x27x60-80 cm, may timbang na 4 kg at nagkakahalaga ng 4,599 rubles.

Tatlong gulong na scooter ng mga bata na may manibela Trolo MAXI 2017 ay magagamit sa orange-blue na kulay at inilaan para sa mga bata mula 3 hanggang 8 taong gulang. Ang modelo ay idinisenyo para sa isang weight load na hanggang 50 kg, may teleskopiko na handlebar na maaaring iakma sa taas na 60 hanggang 90 cm. Ang mga makinang na gulong ay gawa sa polyurethane, may diameter na 120 at 80 mm at nilagyan ng ABEC 5 class bearings. Ang deck ay may sukat na 32x14 cm at nilagyan ng anti-slip coated.

Malabata scooter-trider Razor Powerwing Sweet Pea ay isang orihinal at lubos na pinag-isipang modelo. Ang mga gulong sa likuran ay bahagyang nakatakda sa isang anggulo, na nagpapahintulot sa iyo na magpasok ng isang kinokontrol na pag-anod dito, sa madaling salita, upang naaanod. Ang produkto ay nilagyan ng hand brake, ay dinisenyo para sa taas mula 110 hanggang 180 cm at maaaring makatiis ng hanggang 65 kg ng timbang. Ang scooter ay may malaki at kumportableng 35 cm na lapad na handlebar na maaaring pahabain sa taas na 79.5 cm. Ang mga gulong ay nilagyan ng ABEC 5 class bearings, ang frame ay gawa sa matibay na bakal, at ang mga fender ay gawa sa mataas na kalidad na polymers. Ang scooter ay gawa sa China, may timbang na 2.9 kg, may 6 na buwang warranty at nagkakahalaga ng 8,000 rubles.

Pang-adultong butterfly scooter Razor Powerwing DLX dinisenyo hindi lamang para sa mga kabataan, kundi pati na rin para sa mga matatanda. Ang maximum na load ng timbang ay 70 kg, habang ang bigat ng scooter mismo ay 4.9 kg. Ang modelo ay idinisenyo para sa mga gumagamit hanggang sa 190 cm ang taas, nilagyan ng isang maaaring iurong handlebar na 34.5 cm ang lapad at nilagyan ng mekanismo ng natitiklop. Ang taas ng manibela ay nagbabago mula 73 hanggang 89 cm, ang warranty ay 6 na buwan, ang gastos ay 10,900 rubles.

Three Wheel Electric Scooter SF-8 Comfort Lite idinisenyo para sa mga matatanda at kabataan na higit sa 12 taong gulang. Ang modelo ay nilagyan ng isang de-koryenteng motor na may lakas na 250 W, isang baterya ng imbakan ng lead-acid na may boltahe na 24 V at isang kapasidad na 12 A / h. Ito ay tumatagal ng 6 na oras upang ganap na ma-charge ang baterya, at ang scooter ay maaaring maglakbay ng hanggang 25 km sa isang pag-charge. Ang produkto ay maaaring makatiis sa isang rider na tumitimbang ng hanggang 80 kg, may natitiklop na frame at madaling dalhin sa trunk ng isang kotse. Ang movable unit ay napakasimple na kahit isang bata ay maaaring mag-assemble at mag-disassemble ng scooter.

Ang modelo ay may malawak na pneumatic na gulong sa laki na 9 "at isang malaking kumportableng manibela, na napakadaling paikutin. Ang teleskopiko na handlebar ay may indicator ng natitirang singil ng baterya at teknikal na posibleng mag-install ng basket ng bagahe. Ang scooter ay nilagyan ng spring-loaded rear suspension, hand disc brakes, side turn signals, headlights, rear brake lights at isang busina.

Kapag pumipili ng isang three-wheeled scooter, kailangan mong bigyang pansin ang isang bilang ng mga mahahalagang punto.

• Ang modelo ay dapat mabili nang mahigpit ayon sa edad ng bata. Hindi inirerekumenda na bumili ng transportasyon "para sa paglaki", dahil ang bata ay hindi makapagmaneho ng napakalaking scooter.
• Maaari kang bumili ng scooter sa mga plastik na gulong lamang kung plano mong sumakay sa isang makinis na kalsadang aspalto. Sa ibang mga kaso, mas mahusay na pumili ng isang modelo na may goma o polyurethane na mga gulong.
• Ang rear brake fender sa scooter ng isang bata ay dapat na may sapat na lalim upang mahawakan ang gulong nang mahigpit hangga't maaari. Mula sa anumang posisyon, ang paa ay dapat na tumpak na tumama sa preno at hindi ilipat ang pakpak sa gilid. Kung, sa halip na isang malawak, malaking pakpak, ang isang tuwid na makitid na bar ay "lumabas", kung gayon mas mahusay na tumanggi na bumili ng naturang scooter, dahil hindi ito makakapagbigay ng ligtas na pagpepreno.
• Ang scooter deck ay dapat na sapat na lapad upang mapaunlakan ang parehong mga paa. Hindi ka dapat pumili ng masyadong malawak na mga piraso, dahil ang bata ay hindi komportable sa pagtulak sa lupa.
• Ang mga hawakan ay dapat na gawa sa anti-slip na materyal, at ang mga handlebar ay dapat na iakma para sa taas ng bata.
• Ang bigat ng scooter ay napakahalaga. Hindi ito dapat lumampas sa 4 kg para sa mga modelo ng mga bata at 8 kg para sa mga tinedyer at matatanda. Ang pagbubukod ay mga electric scooter, na tumitimbang sa hanay na 22-25 kg.
• Tulad ng para sa laki ng mga gulong, para sa mas matatandang mga bata ang pinakamainam na diameter ay 12-15 cm, para sa mga bata - 8-10 cm.

Mayroong ilang mga simpleng patakaran na dapat sundin kapag gumagamit ng isang scooter na may tatlong gulong.

• Bago ang unang biyahe, kailangan mong tiyakin na gumagana ang handbrake at subukan ang operasyon ng rear brake fender.
• Pagkatapos ay kailangan mong ayusin ang taas ng manibela alinsunod sa taas ng rider.
• Kung ang isang maliit na bata ay sasakay ng scooter, tiyak na kailangan niyang bumili ng mga knee pad, elbow pad at isang protective helmet.
• Hindi kanais-nais na gumamit ng scooter sa tag-ulan. Ito ay totoo lalo na para sa mga modelo na may mga gulong ng goma, na hindi masyadong matatag sa basang aspalto.
• Pagkatapos ng bawat biyahe, ang scooter ay dapat punasan ng malinis na tela at pana-panahong suriin kung may mantika sa mga bearings.