Paano mag-assemble ng stunt scooter?

Karamihan sa mga sakay ay gumagawa ng sarili nilang mga stunt scooter. Ang ganitong mga pasadyang modelo ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang indibidwal na hitsura at tanging ang kanilang mga katangiang katangian.

Ang kumpletong hanay ng mga scooter ay maaaring medyo magkakaiba, ito ay higit sa lahat ay nakasalalay sa uri ng mga modelo. Ngunit ang kit ay dapat na kasama ang:

• haligi ng manibela na may tinidor;
• kubyerta;
• compression at clamp;
• mga gulong;
• manibela.

Ang steering column ay nakikibahagi sa paggalaw ng manibela, salamat sa kung saan ang tinidor ay maaaring tahimik at madaling paikutin sa recess ng deck. Ang device na ito ay responsable para sa kadaliang kumilos at kontrol. Ang steering column ay binubuo ng isang tinidor, dalawang bearings, spacer wheels at isang takip.

Ang deck ay ang scooter stand, ang pangunahing bahagi kung saan ang lahat ng mga bahagi ay naka-attach. Ang itaas na bahagi nito ay may proteksiyon na patong na gawa sa hindi madulas na materyal - kadalasan ito ay papel de liha o goma. Kapag pumipili ng isang deck, dapat mong bigyang-pansin ang lahat ng mga sukat nito: taas, haba at lapad. Sa isang mas malawak na deck, ang pagmamaniobra ng scooter ay mas mahirap, ang mga pagliko ay mahirap. Dapat itong isipin na ang dalawang binti ay hindi dapat ganap na matatagpuan dito, dahil ang pangalawa ay hindi inilalagay sa isang buong paa.

Ang mga pinahabang mga parameter ng base ay hindi rin nagdaragdag ng kakayahang magamit sa isang stunt scooter, ngunit sa isang maikli ay mas mahirap na mapanatili ang balanse sa panahon ng mga trick. Ang deck na may katamtamang haba ay perpekto para sa ganitong uri ng sasakyan. Mahalaga rin na magkasya ito nang maayos sa taas, dahil kung hindi ay mas mabilis mapagod ang rider kapag tulak paalis.

Ang compression system ng scooter ay may kasamang clamp at ilang iba pang bahagi, ang kanilang availability ay depende sa modelo ng sasakyan. Ang aparatong ito ay nagkokonekta sa manibela sa tinidor, ang istraktura ay dapat na hawakan nang matatag upang ang manibela ay hindi umuurong.

Ang mga gulong ay isang mahalagang bahagi ng scooter, ang mga axle at spacer ay nakakabit bilang mga karagdagang elemento. Ang ilang mga varieties ay may mga washers na naka-install sa deck. Para sa mataas na kalidad na pagtatanghal ng mga maniobra, ang mga gulong ay dapat magkaroon ng isang tiyak na lakas. Ang mga bahaging ito ay gawa sa polyurethane na lumalaban sa pagsusuot, mayroon silang diameter na 100-125 mm.

Ang steering rack o handlebar ay ginawa mula sa pinaka matibay na hilaw na materyales, dahil ang bahaging ito ay may hawak na pangunahing karga kapag lumiligid. Kadalasan, ang bahaging ito ay gawa sa steel o aircraft-grade aluminum.

Upang hindi lamang makapag-ipon nang tama ng isang pasadyang stunt scooter, ngunit upang maging ganap na sigurado sa kaligtasan nito, ito ay nagkakahalaga ng pagsunod sa sunud-sunod na mga tagubilin para sa pag-install nito.

• Bilang isang patakaran, nagsisimula ito sa pag-install ng manibela. Ang isang spacer ring ay inilalagay sa tinidor (ang ilang mga modelo ay mayroon nang built-in), pagkatapos ay ang tindig at pagkatapos ay ang tinidor ay ipinasok sa recess ng deck. Pagkatapos ay ilagay muli ang tindig, pagkatapos ay ang singsing at pagkatapos ay ang takip. Kaya, handa na ang steering column.
• Ang pag-install ng compression system ay dahil sa uri ng kick scooter, at mas partikular, depende ito sa uri ng compression dito. Ang pinakasimpleng ay ang thread, kapag ang manibela at haligi ng manibela ay naayos lamang sa isang nut. Karamihan sa mga sakay ay mas gusto ang SKS compression system, kung saan ang isang clamp ay inilalagay sa steering column, isang washer ay ipinasok dito at naayos na may bolt. Dapat tandaan na sa isang napakahigpit na compression, ang manibela ay magiging mahirap na iikot, at ito ay maaaring makapukaw ng ilang kakulangan sa ginhawa kapag nagmamaneho. Ang clamp ay hindi pa nagkakahalaga ng pag-aayos, ang aksyon na ito ay isinasagawa pagkatapos na mai-install ang manibela.
• Ngayon ay oras na para sa mga gulong. Upang gawin ito, inilalagay ang mga ito sa naaangkop na mga konektor, ang ehe ay ipinasok at hinihigpitan. May mga free-standing spacer ang ilang partikular na modelo. Ang mga elementong ito ay tumutulong upang pantay na ipamahagi ang lateral load sa mga bearings sa gulong. Kinakailangang suriin kung ang gulong ay mahigpit na mahigpit: hindi ito umuurong, ngunit hindi rin umiikot nang mahigpit.
• Upang i-install ang steering column, ito ay unang ipinasok sa clamp. Pagkatapos ang lahat ng mga bolts ay hinihigpitan dito, ginagawa ito sa mga yugto: sa una, bawat unti-unti, at iba pa nang maraming beses. Kapag hinigpitan sa isang hakbang, ang mga bolts ay maaaring mag-warp o kahit na pumutok.

Ang isang visual na pagpupulong ng scooter ay ipinakita sa sumusunod na video.