manibela ng scooter: mga uri at tip para sa pagpili

Ang bawat manibela sa isang scooter ay maaaring gumanap ng ilang mga pag-andar nang sabay-sabay: ito ay gumagabay sa takbo ng sasakyan, sumisipsip ng isang makabuluhang bahagi ng karga at mga panginginig ng boses mula sa pagsakay sa hindi pantay na mga kalsada, at din insure ang scooter laban sa pagkawala ng balanse at pinsala. Sa artikulong ito, matututunan mo ang tungkol sa mga pinakasikat na uri ng mga handlebar para sa stunt, mga bata at mga hobby scooter, pati na rin ang mga tip sa pagbili at pagpili ng mga ito.

Mayroong ilang mga hiwalay na klasipikasyon ng mga uri ng mga handlebar para sa mga scooter, depende sa materyal ng paggawa, diameter at taas (o mga sukat ng modelo), pati na rin ang hugis ng handlebar mismo.

Karaniwan, ang mga handlebar ng scooter ay gawa sa tatlong materyales: bakal, aluminyo at titanium. Dapat mong tingnang mabuti ang mga kalamangan at kahinaan ng bawat isa sa mga materyales na ito.

• bakal. Ang materyal na ito ay ang klasiko at pinakakaraniwang materyal para sa paggawa ng mga handlebars partikular para sa mga stunt scooter. Upang lumikha ng mga ito, ang isang espesyal na chromium-molybdenum na bakal ay karaniwang ginagamit, na kung saan ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na lakas, pati na rin ang kadalian ng hinang at pagproseso. Ang pangunahing bentahe ng mga handlebar ng bakal ay kung sakaling masira o mabitak ang mga ito, sapat na ang ordinaryong hinang upang ayusin ang mga bitak na ito. Sa kabila ng plus na ito, ang mga modelo ng bakal ng mga handlebar ay karaniwang mabigat (hanggang sa 1.5 kg), na lubos na nakakaapekto sa bilis ng scooter at kakayahang magamit nito.

• aluminyo. Ang mga modelo ng aluminyo ay ang pangalawang pinakasikat na disenyo ng stunt bike - mas mahusay ang performance ng mga aluminum unit sa tahimik na pagsakay sa magagandang kalsada.Ang kanilang timbang ay mas mababa kaysa sa mga modelo ng bakal (hanggang sa 0.85 kg ang pinakamabigat), ngunit ang aluminyo ay hindi halos kasing tibay ng bakal. Ang mga pangunahing problema ay nagsisimula kapag pumipili ng mga sukat ng isang manibela na gawa sa aluminyo - mas malawak ito, mas malamang na masira ito sa ilalim ng pagkarga. Sa kasamaang palad, ang mga handlebar ng aluminyo ay napakabihirang maayos, dahil ang hinang sa materyal na ito ay napaka-problema at hindi epektibo.

• Titanium. Ngayon, ang mga titanium unit ay napakabihirang maging sa mga propesyonal na stunt scooter. Karaniwan ang materyal na ito ay ginagamit upang lumikha ng ilang bahagi (tulad ng mga steering column) sa isang scooter. Ang isang natatanging tampok ng titanium rudders ay mababang plasticity, pati na rin ang pinakamababang posibleng timbang na 0.5-0.6 kg. Sa kasamaang palad, ang titanium ay hindi angkop para sa pagsasagawa ng mga seryosong trick at matagal na pagkarga, at samakatuwid ay bihirang ginagamit.

Ang diameter ng frame ay nakakaapekto sa kabuuang bigat ng scooter, ang ductility at lakas nito. Dapat piliin ang diameter ng handlebar frame batay sa uri ng compression system ng modelo: ICS, SCS, IHC o HIC.

• Ang karaniwang diameter (ang mga ganitong modelo ay tinatawag na makitid) ay 31.8 mm. Ang laki na ito ay itinuturing na unibersal, dahil ito ay katugma sa halos lahat ng mga sistema ng compression at maaaring maayos sa anumang opsyon sa pag-clamp (kahit na ang huli ay iniangkop para sa malalaking handlebars). Sa diameter na ito, kadalasan ang mga modelong bakal ng mga handlebar ng scooter ang ginawa.

• "Oversize" (tinatawag ding wide) - maaaring kabilang dito ang bakal o aluminyo na mga modelo ng mga handlebar na may diameter na 34.9 mm. Karaniwan ang mga naturang handlebar ay ginagamit lamang para sa mga sistema ng compression ng HIC, gayunpaman, dahil sa karaniwang sukat ng panloob na diameter, maaari silang iakma sa sistema ng SCS. Upang i-dock ang gayong mga timon sa iba pang mga sistema, kadalasang ginagamit ang mga karagdagang biniling bahagi.

• "Malaking haluang metal" - Ang mga yunit na may diameter ng ganitong uri ay eksklusibong mga modelo ng aluminyo. Ang pamamaraan ng pampalapot ng mga pader ng frame ay ginagamit dito upang gawing mas matibay ang istraktura ng scooter, dahil ang aluminyo mismo ay isang materyal na hindi gaanong matibay kaysa sa bakal. Ang mga malalaking yunit ng haluang metal ay maaaring i-mount sa parehong mga sistema ng compression tulad ng mga karaniwang modelo, gayunpaman, sa kasamaang-palad, hindi sila maaaring higpitan sa lahat ng mga uri ng clamp.

Mayroong ilang mga kadahilanan na dapat isaalang-alang kapag pumipili ng taas ng manibela para sa isang matanda o bata na scooter.

• Ang mga manibela ay dapat na humigit-kumulang sa lugar ng sinturon (kapag nakatayo sa kubyerta) ng sakay.
• Ayon sa mga raider, mas mainam ang lower handlebars para sa stunt scooter, dahil direktang makakaapekto ito sa maneuverability at trick performance. Ang iba ay sigurado na ang mga scooter na may mahabang handlebar ay maaaring gamitin para sa mga trick, ngunit para sa pagsasagawa ng mga espesyal na trick tulad ng mga manual. Para sa mga bata, ang mataas (kung ihahambing sa kanilang taas) ay mas angkop - pinapayagan nila ang mga sanggol na mapanatili ang balanse at insure laban sa pagbagsak.
• Kung pipiliin mo ang manibela para sa scooter ng isang bata, kung gayon ang lahat dito ay direktang nakasalalay sa taas ng bata. Para sa mga batang may taas na 80 hanggang 95 cm, dapat piliin ang mga modelo mula 50 hanggang 70 cm. Ang lahat ng variant ng mga scooter na may mas mataas na taas ay inilaan para sa mga kabataan at matatanda.
• Sa isip, ang mga braso ng scooter ay dapat nasa antas ng solar plexus sa tamang mga anggulo sa mga manibela. Ito ang pinaka komportableng posisyon para sa pagsakay sa patag na lupa.

Ang lahat ng mga scooter bar ay maaari ding hatiin sa hugis. Kapag pinipili ang tagapagpahiwatig na ito, pangunahing ginagabayan sila ng istilo ng pagmamaneho. Iyon ay, ang mga form na ito ay nilikha ng eksklusibo para sa pagkabansot at propesyonal na pagsakay sa scooter.

• T-shaped. Ang form na ito ay itinuturing na isang klasiko para sa pagsalakay sa mga patag at hindi pantay na ibabaw. Ang pangunahing kondisyon kapag bumibili ng manibela na may ganitong hugis ay upang subukang huwag mag-overload ang frame ng scooter na may mga trick o load. Kabilang sa mga tuwid na handlebar na may hugis na T, maaari nating i-highlight ang mga modelo ng serye ng "Comet" ng heat-treated steel, na nilikha lalo na para sa stunt riding sa isang scooter. Ang pinakamahina na punto ng anumang timon ng hugis na ito ay ang hinang ng pagsuporta at pangunahing mga tubo.

• Mga pinagsama-sama. Ang Y-type ay itinuturing na mas komportable, mas magaan at mas matibay kaysa sa T-type. Ang tinatawag na struts o stays sa mga ganitong uri ng handlebars ay nakakatulong upang pantay na ipamahagi ang load mula sa frame hanggang sa mga handle mismo, bilang karagdagan, ang mga stay na ito ay maaaring gamitin ng raider para sa karagdagang kontrol sa scooter. Ang ganitong mga handlebar ay may komportableng anatomical na hugis, na hindi pinapayagan ang mga kamay na madulas habang nagmamaneho. Ang mga modelo ng ganitong uri ay itinuturing na mainam para sa paggamit ng mga propesyonal na raider, ngunit ang hindi matagumpay na pagpepreno na may tulad na timon o pagkawala ng kontrol ay maaaring maging napakasama para sa isang scooter.

Ang mga nagsisimulang scooter ay bihirang magbayad ng pansin sa pagkakaroon o kawalan ng backwip - ang salitang ito ay tumutukoy sa espesyal na posisyon ng mga hawakan sa manibela ng scooter, kung saan ang huli ay nakadirekta patungo sa katawan ng scooter. Ang ganitong mga hawakan ay hindi lubos na nakakaapekto sa pagmamaniobra at kontrol ng scooter - narito ito ay higit pa tungkol sa ugali, pati na rin ang napiling istilo ng pagsakay.

Maraming mga nagnanais na raider ang gumagawa ng maraming pagkakamali kapag pumipili ng kanilang unang stunt scooter. Ang parehong napupunta para sa mga magulang na gustong mahanap ang perpektong scooter para sa kanilang anak, ngunit hindi alam kung ano ang mga punto upang bigyang-pansin. Ang sumusunod na listahan ng mga rekomendasyon ay dapat makatulong sa iyong magpasya kung aling scooter bar ang pinakamainam para sa iyo.

• Kung pinag-uusapan natin ang pagpili ng manibela mula sa punto ng view ng materyal para sa paggawa ng naturang yunit, pagkatapos ay kailangan mong magpasya kung bakit eksaktong kailangan mo ng scooter. Kung nais mong bumili ng isang modelo para sa amateur na paggamit, o pumili ng isang regalo para sa iyong anak, pagkatapos ay magiging pinaka-lohikal na bumili ng isang modelo ng aluminyo. Ang ganitong mga modelo ay magiging matibay, magaan at hindi partikular na mahal. Kung bibili ka ng isang manibela para sa isang stunt scooter, kung gayon mas lohikal na pumili ng mga modelo ng bakal - mas matibay, lumalaban sa shock at matibay, kahit na mabigat.

• Dapat ding pumili ng indicator tulad ng diameter ng frame batay sa mga sukat ng fork ng iyong scooter at ang compression system nito. Upang mahanap ang pinakamahusay na manibela para sa iyong sasakyan, dalhin ang scooter deck sa tindahan - upang matingnan mo kaagad kung ang isang partikular na manibela ay nababagay sa iyo, at kung mayroong anumang backlash kapag nakasakay dito.

• Upang gawing simple ang pagpili ng naturang tagapagpahiwatig bilang taas ng manibela, mas mahusay na piliin nang eksakto ang mga teleskopiko na bersyon ng modelo, kung saan maaaring itaas ang manibela, o dagdagan ang haba nito. Ang function na ito ay magiging partikular na nauugnay sa malalaking pamilya na may lumalaking mga bata. Sa paglipas ng panahon, hindi mo na kakailanganing bumili ng bagong scooter para sa iyong anak. At din kapag pumipili ng taas, kailangan mong magabayan ng mga sukat ng haligi ng pagpipiloto na nag-aayos ng frame ng scooter.

• Hindi dapat isipin ng mga nagpasya na sumakay ng mga scooter nang propesyonal at pagbutihin ang kanilang mga sarili sa pagsasagawa ng mga trick na mas malawak ang lapad ng manibela, mas mahusay na kontrolin ito - ang lahat ay nakasalalay sa istilo ng pagsakay at mga stunt na pipiliin mo.Halimbawa, ang mga malalawak na modelo ng mga rudder ay angkop para sa pagsasagawa ng mga vips at degree trick, ang mga mas makitid ay perpektong magpapakita ng kanilang mga sarili kapag gumaganap ng mga barspin, brayflip o bartwist. Kung pinag-uusapan natin ang karaniwang lapad, kung gayon ang figure na ito ay dapat na humigit-kumulang katumbas ng lapad ng mga balikat ng raider.

Paano pumili ng gulong para sa isang scooter, tingnan sa ibaba.