Mga ski binding

Ang mga mount para sa alpine skis ay isang accessory at sa parehong oras ang pangalawang pinakamahalagang sangkap, kung wala ito ay hindi ka maaaring magmaneho sa isang patag na track, itinulak lamang gamit ang mga ski pole, hindi sa banggitin ang pagbaba mula sa isang bundok ng anumang antas ng pagkahilig. Ang layunin ng mga mount ay upang ligtas na humawak at kumilos sa mga banggaan at mga pagbagsak habang nagmamaneho.

Ang mga binding ay kasinghalaga ng skis mismo. Mahigpit na nakakabit sa mga talampakan, ginagawang posible ng skis na magmaniobra sa mga kondisyon ng pag-twist at mahirap na mga landas. Ngunit sa isang simpleng ski track, hindi gaanong mahalaga ang mga ito: ang skier ay hindi gumagalaw sa isang tuwid na linya at pantay-pantay tulad ng isang tren sa isang riles. Kasabay nito, ang mga ski na hindi nakakalas kapag ang labis na pagsisikap ay nagbabanta sa mga binti na may sprains, dislocations at fractures.

Sa madaling salita, malulutas ng mga fastener ang dalawang problema - pagiging maaasahan at kaligtasan. Kung ang puwersa na ipinapatupad ng mga paa sa mga fastener ay lumampas, ang huli ay dapat mag-unfasten. Sa isang mahinahon na pagbaba o paggalaw, ang mga ganitong sitwasyon ay bihira, ngunit kung ang kalsada ay kurbado, ang ibabaw ay hindi pantay, kung gayon ang ski ay lilipad na parang awtomatiko.

Ang attachment head ay may pananagutan sa pag-secure sa daliri ng boot. Ang likod na bahagi ay nagpapanatili ng paa sa ski sa lugar ng takong. Kung ang isa ay biglang na-jam at hindi gumagana, kung gayon ang isa ay dapat gumana. Upang maiwasan ang mga mapanganib na load na makapinsala sa mga binti - halimbawa, ang mga umiikot na nagdudulot ng banta sa ibabang mga binti at pagyuko ng tuhod, ang mga fastening ay ginagawa gamit ang daliri ng boot na pinahaba sa lateral na direksyon kung ang threshold ng puwersa ay lumampas sa pinahihintulutang halaga. Ang actuation ng nababakas na bahagi sa direksyong ito ay ang pinakamahalagang bagay. Ang pagbagsak pasulong o paatras, na may pag-ikot, ay ang pinaka-mapanganib sa bagay na ito.

Kapag ang isang atleta ay lumilipad sa niyebe gamit ang kanyang mga daliri sa paa, patuloy na gumagalaw sa atensyon, ang mga ligament ng tuhod ay nakakaranas ng pinakamataas na pinahihintulutang pagkarga, na hahantong sa kanilang pagkalagot. Dito dapat gumana ang takong na bahagi ng attachment, pumutok pasulong at pataas. Kung ang atleta ay bumagsak nang paurong, kung gayon ang mga attachment ng daliri ay dapat gumana upang ang mga binti ay hindi nakaunat.

Kung ang isang propesyonal ay gumagamit ng mga binding na idinisenyo para sa mga baguhan, na nag-unfasten sa isang makabuluhang mas mababang maximum na pinahihintulutang pagkarga kaysa sa mga idinisenyo para sa mga may karanasang skier, pagkatapos ay ang skis ay lilipad sa panahon ng acceleration, nang hindi man lang nakatagpo ng anumang mga bumps sa kalsada. Ang skid ng skier, ang kanyang paglipad sa track ay halos garantisadong - hindi ito magtatapos nang maayos sa anumang bagay.

Ang lahat ng hindi nakakapinsalang pagkarga ay ligtas. Ang antas ng panganib - ayon sa pinahihintulutang pagkarga sa bundok - ay tinutukoy ng bawat atleta nang paisa-isa. Upang subukan ang mga binding bago bumaba, subukang i-out ang mga ito habang nakatayo nang naka-on ang iyong ski. Ang patagilid na pagbubukas ng mount ay sinusuri sa pamamagitan ng pagbaluktot ng binti sa tuhod.

Bilang karagdagan sa matibay na bahagi, ang bawat pangkabit ay may isang nababanat na bahagi - ang boot ay bumalik sa lugar nito, dahil sa ilalim ng subcritical na pag-load ang pangkabit na ito ay hindi gumana. Ang katotohanan ay kahit na ang isang baguhan ay madarama, kapag bumabagsak, kung saan nakasandal ang skis, at mahuhulog sa kanila, kung imposibleng pigilan. Ang pagkawala ng hindi bababa sa isang ski ay hahantong sa pagkahulog sa track - ito ay nangyayari kapag nagmamaneho sa pinakamataas na bilis, kung saan ang mga bumps ay makikita sa yelo. Ang pag-overhauling ng skis ay puno ng pinsala, kulang sa timbang - lumilipad dahil sa pagkawala ng ski sa mataas na bilis.

Ang mga binding ayon sa disenyo ay may iba't ibang pamantayan: ang mga mountain binding sa klasikong bersyon ay ginawa sa pamantayang ISO 5355, kung saan ginawa ang mga bota at binding para sa iba pang mga uri ng skis. Ang pangalawang pangalan ng pamantayang ito ay Alpine, kung saan ang mga pamantayan ng MNC, WTR at Touring ay magkatugma.

Ayon sa uri ng konstruksiyon, ang mga mount ay ginawa para sa pag-install sa isang espesyal na bahagi o inilaan para sa direktang pag-mount. Universal, sa turn, payagan ang pag-install sa mga espesyal na bahagi at wala ang mga ito. Ang pangalawa - kung ihahambing sa mga nauna - ay sikat dahil sa kanilang pagiging simple, dahil inilalagay sila sa mga riles na ginawa ng parehong tagagawa bilang skis mismo.

Ang mga binding na ito ay ipinasok sa skis at naka-lock sa lugar gamit ang isang pingga. Walang mga tool ang kailangan para i-install ang mga mount - kailangan lang nilang ipasok at i-immobilize. Ang direktang uri ng pag-install ay nagbibigay-daan sa mga binding na ito na magamit ng lahat ng mga nagsisimula - hanggang sa mga teenager na nagkaroon ng interes sa ski surfing.

Ang mga lumang fastener ay ginawa pangunahin sa anyo ng mga istrukturang metal. Ang pagbaba sa segment ng presyo, ang malawak na kakayahang magamit ng mga accessory na ito ay nagpapahintulot sa maraming mga tagagawa na lumipat sa plastic, na lumalaban sa pag-crack. Sa partikular, ito ay high-density polyethylene, na hindi pumutok - hindi katulad, halimbawa, polystyrene. Ang mga plastic mount ay mas nababaluktot kaysa, halimbawa, aluminyo. Ang plastic ay hindi katanggap-tanggap na gamitin lamang sa kaso kapag ang atleta ay biglang umalis sa track at, halimbawa, ay bumangga sa isang spur ng isang bato o nabunggo sa isa pang solidong balakid.

Ang kadahilanan ng kaligtasan ng mga mount ng aluminyo ay mas mataas kaysa sa mga plastik, ngunit sa gayong banggaan ay medyo madaling masira ang mga ito. Anuman ang materyal ng paggawa, ang pangunahing kinakailangan ay natutugunan pa rin - kung ang pinahihintulutang puwersa ng makunat ay lumampas, ang bundok ay dapat na i-unfasten ang skis mula sa mga bota.Ang mga metal mount ay magagamit din ngayon, ngunit ang mga ito ay nagkakahalaga ng ilang beses na mas mataas kaysa sa mga plastik.

Ang mga ski binding ay hindi limitado sa isang listahan ng mga partikular na tatak at pamantayan. Para sa 2021, ang mga tagagawa ay naghanda ng isang "tuktok" ng pinakamahusay sa kanila.

• PIVOT 14 DUAL WTR B115 - isang produkto na kapantay ng maraming tagagawa. Ang modelo ay binuo batay sa "double standard" na teknolohiya salamat sa kung saan ang produkto ay ginagamit sa regular at WTR standard soles. Ang proteksyon ng armor sa lugar ng ilong ng boot ay nagbibigay sa skis ng mahusay na kontrol at nagpapalambot ng mga shocks. Ang kawalan ay ang sobrang presyo.

• Salomon GUARDIAN MNC 16L - isang produktong ginagamit para sa agresibong libreng pagsakay. Ang maaasahang pag-aayos at pagkontrol ng edging ay bunga ng paggamit ng teknolohiyang Multi Norm Certified. Angkop para sa WTR, Alrine-Touring at Alpine soles lang.

• ATOMIC Warden MNC 13 - Ang pagiging maaasahan ay niniting dito nang may katumpakan, katumpakan ng paglipat. Angkop para sa mga regular na bota. Naaangkop sa flat at alpine skiing. Idinisenyo para sa mga eksperto sa ski.

Ang mga yunit ng DIN na sumusukat sa pinapahintulutang operating load ng mga fastener kapag sila ay hindi naka-fasten ay kinakalkula bilang mga sumusunod. Ayon sa mga tagubilin, ang bigat ng atleta ay nahahati sa 10. Sa mga yunit na ito, ang threshold para sa pag-trigger ng mga latches (pag-snapping off) ay nag-iiba. Kung mas marami ito, mas dapat timbangin ng atleta. Para sa mga bata, ang threshold na ito ay nagsisimula mula sa humigit-kumulang 2-3 mga yunit, sa mga matatanda maaari itong umabot sa 10 o higit pa. Ang parameter na ito ay ginagabayan kapag pumipili ng mga mount sa unang lugar - pagkatapos ng karaniwang sukat mula sa mga magagamit sa assortment ng isang partikular na tindahan ng sports. Magbigay tayo ng mga tunay na halimbawa.

Kaya, ang isang propesyonal na atleta na may taas na 175 cm at isang timbang na 75 kg, na may isang sapatos na halos 42 na laki (nag-iisang may haba na 31.5 cm) ay gumagamit ng pag-trigger sa 6 DIN. Ang takong ay maaapektuhan ng isang makunat na puwersa na 70 kg, at sa isang panghuling paghihigpit sa 9 DIN, isang puwersa bawat 100 kg ang kikilos. Ang tanging kondisyon ay hindi dapat bumukas o masira ang mount. Batay sa halimbawang ito, ang mga kabataan ay pumili mula sa 2.5 hanggang 4.5 na mga yunit, mga lalaki at babae - 4 ... 7, mga nagsisimula sa pang-adulto - 4 ... 9, mga atleta na may average na antas ng "pumping" - 4 ... 11, at para sa mga propesyonal ang indicator na ito ay umaabot hanggang 12.

Ang paghihigpit ng mga propesyonal na fastener sa itaas ng 16 na yunit ay isinasagawa sa panganib ng atleta: Ang rekord ay itinuturing na isang paghihigpit ng hanggang 30 mga yunit, ngunit ito ay isang nawawalang pambihira. Ang mga fastener na may breaking force na 24 ... 30 ay isang "piraso", custom-made na accessory, ang mga ito ay pinili ng mga atleta na nagtatakda ng mga rekord sa mundo.

Dapat din nating banggitin ang mga babaeng mount. Pinapayagan nila ang mas mataas na pag-angat ng takong kaysa sa mga lalaki. Ang pagsukat sa mga yunit ng DIN sa mga babaeng bahagi ng contingent ng mga skier ay bahagyang mas mababa - hanggang sa 1.5 beses kaysa sa mga lalaking atleta.

Ang paglikha at pag-unlad ng mga ski binding ay tumagal ng napakatagal na panahon - nagawa naming maabot ang disenyo na nakasanayan namin sa loob ng 40 taon.

Sa kabila ng tila pagiging simple, mas mahusay na ipagkatiwala ang pag-setup at pag-install sa isang espesyalista. Bilang karagdagan sa edad at timbang, taas, karanasan sa pagsasanay, ang haba at lugar ng paa (at boot) ay isinasaalang-alang din. Ang puwersa ng pagpindot sa boot forward ay nakatakda - at ang parameter na ito ay sapilitan at kritikal sa hindi kawastuhan ng pagsasaayos. Ito ay mas tumatagal ng oras upang ayusin ang mga mounts, yumuko o squatting, kailangan ng kasanayan dito - isinasaalang-alang ang mga takong ng atleta na lumilipat sa posisyon ng pag-upo.

Mas mahirap i-set up ang mga ito gamit ang iyong sariling mga kamay. Sa paggawa nito, ang boot ay maingat na ipinasok sa harap na anchorage gamit ang daliri. Ang takong naman, ay naka-mount sa ski foot pedal ng open rear mount.Ang bundok ay hindi dapat masyadong malayo sa takong - kung gayon, kailangan mong ayusin ito. Ang takong ng boot ay dapat pumunta sa likurang attachment, na dapat munang itulak, na may halos hindi kapansin-pansin na pagsisikap, at hindi ganap na libre - kung hindi man ang ski ay makalawit.

Ang hindi sapat na maingat na pagkakaposisyon ng mga binding ay hahantong sa isang malaking panganib na lumipad mula sa track sa pagbaba. Ito ay mas maginhawa upang ayusin ito gamit ang isang distornilyador - may mga bolts na may mga puwang sa mga mounting para dito. Ang mga bolts na may parehong laki ay hindi palaging ginagamit - suriin ang kanilang pagiging tugma sa isang partikular na distornilyador, dahil maaari itong magamit bago ka lumabas sa malayo.

Ang pagkalkula ng pagsisikap kung saan ang pagbubuklod ay nabawasan ng 20% ​​para sa mga ordinaryong atleta. Para sa mga nagsisimula o nakatatanda, ang bilang na ito ay nabawasan ng isa pang 10%. Bilang karagdagan, sa kawalan ng anyo o sa simula ng panahon, ang tagapagpahiwatig na ito ay bumababa ng parehong 10%. Ang ganitong margin ng kaligtasan ay kinuha kung sakaling ang atleta ay nanganganib na mapinsala. Sa dalawang kasamaan, ang mas maliit ang napili - mas mabuting mawala ang skis sa track at lumipad palayo dito sa gilid ng kalsada kaysa mauwi sa ospital na may sprain o dislokasyon. Bago mag-imbak ng skis para sa imbakan ng tag-init, inirerekumenda na babaan ang mga bukal ng mga mount.