Inhinyero sa pagpapanatili: mga tampok ng propesyon at paglalarawan ng trabaho

Karaniwang pinaniniwalaan na ang mga inhinyero ay gumagawa lamang ng mga bagong makina at device, o kinokontrol ang kanilang paglikha. Ngunit ang operations engineer ay hindi karaniwan. Ang paghahanap ng mga pangunahing tampok ng propesyon, ang mga probisyon ng paglalarawan ng trabaho at iba pang mga subtleties ay kapaki-pakinabang sa lahat na nagpasya na iugnay ang kanilang sarili sa gawaing ito.

Una kailangan mong maunawaan ang kakanyahan ng posisyon mismo. Ang inhinyero ng pagpapanatili, gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ay kumokontrol sa may kakayahang teknikal na paggamit ng iba't ibang kagamitan at komunikasyon. Siya rin ang may pananagutan sa pagtiyak na ang lahat ng bagay na nasa ilalim ng kanyang hurisdiksyon ay gumagana nang walang kamali-mali sa anumang sitwasyon. Ang mga bagay ay maaaring maunawaan bilang:

• tirahan, opisina, pang-industriya at iba pang mga gusali;
• mga indibidwal na makina at kagamitan;
• mga linya ng produksyon;
• transportasyon, enerhiya, komunikasyon sa impormasyon;
• mga sistema ng suporta sa buhay;
• seguridad at emergency system;
• mga sasakyan at kagamitan na naka-install sa kanila.

Halatang halata na ang malawak na larangan ng aktibidad ay nagbubukas ng matatag na prospect para sa trabaho. Ang isang operation engineer ay maaaring magtrabaho sa anumang rehiyon ng ating bansa, sa mga rural na lugar at sa mga lungsod, sa mga pampubliko at pribadong organisasyon. At maging sa ibang bansa. Ang pangangailangan para sa mga espesyalista sa planong pang-ekonomiya ay hindi bumababa, ngunit lumalaki, dahil ang kabuuang halaga ng kagamitan na ginamit ay tumataas lamang. Ang pagpapabuti ng mga teknikal na sistema ay nagpapahintulot sa iyo na patuloy na lumago nang propesyonal.

Ngunit mayroong, siyempre, mga negatibong panig. Napakataas ng responsibilidad ng operation engineer... At hindi niya mapakali ang kanyang sarili sa pag-iisip, bilang isang inhinyero ng disenyo, na may ibang haharap sa mga problema at pagkakamali. Ang isang "himala" ay madalas na inaasahan mula sa tulad ng isang empleyado - upang gumana "tulad ng isang orasan" mabigat pagod out, hindi maganda ang pag-iisip ng mga bagay at mga istraktura. Ang araw ng trabaho ay hindi palaging naka-standardize. Kailangan mong kontrolin nang literal ang bawat maliit na bagay.... Kakailanganin mo ring pag-aralan ang lahat ng bago at bagong propesyonal na impormasyon. Kung hindi, hindi posible na masuri nang tama ang kasalukuyang sitwasyon. At ang pinakamaliit na pagkakamali kung minsan ay nagbabanta hindi lamang sa mga gastos sa pananalapi, kundi pati na rin sa mas malubhang pagkalugi.

Ito ay nagkakahalaga din na tandaan:

• ang kaakit-akit na katangian ng isang bilang ng mga gawain, mga elemento ng pagkamalikhain;
• ang kakayahang magtrabaho kahit para sa mga taong may kapansanan;
• tumaas na panganib ng pinsala at mapaminsalang epekto ng mga salik sa trabaho.

Ang karaniwang mga tagubilin sa pagpapatakbo para sa isang inhinyero ay nagsasabi na siya ay isa sa mga espesyalista, na ang mga responsibilidad ay karaniwang kasama ang mga sumusunod na item:

• pamamahala ng pang-araw-araw na teknikal na operasyon ng isang bagay o grupo ng mga bagay;
• pagbibigay ng teknikal na tulong sa mga empleyado ng iba pang mga serbisyo at istrukturang dibisyon ng organisasyon;
• pagguhit at pagsasaayos ng mga plano, mga iskedyul ng pagkukumpuni, mga survey;
• kontrol sa tamang paggamit ng kagamitan;
• elaborasyon ng mga hakbang upang mapabuti ang pagiging maaasahan ng teknolohikal na imprastraktura;
• napapanahong pag-aalis ng mga paglabag sa panahon ng operasyon (nang nakapag-iisa at / o sa tulong ng mga subordinates);
• tulong sa pagguhit ng mga aplikasyon para sa kagamitan, iba't ibang materyal na mapagkukunan, mga ekstrang bahagi;
• pamamahagi ng mga kinakailangang pondo at materyal na mapagkukunan sa pagitan ng mga workshop at iba pang mga dibisyon;
• paghahanda ng mga tagubilin sa pagpapatakbo, pagkumpuni at emergency;
• kontrol sa katuparan ng mga pangunahing kinakailangan sa pagpapatakbo;
• pagsubaybay na sa lugar ng trabaho ay palaging may mga kinakailangang diagram at mga guhit, kung kinakailangan - na sila ay naitama;
• paghahanda ng mga opinyon sa mga panukala at imbensyon ng rasyonalisasyon;
• pakikilahok sa sertipikasyon ng mga lugar ng trabaho;
• generalisasyon ng karanasan ng positibo at negatibong pagsasamantala, ang malikhaing aplikasyon nito sa hinaharap.

Gayundin ang mga inhinyero sa pagpapanatili:

• lumahok sa mga komisyon para sa pagsisiyasat ng anumang mga sitwasyong pang-emergency;
• isaalang-alang ang mga aksidente at pagkabigo, maghanda ng mga ulat at memorandum sa kanila;
• subaybayan ang pagpapatupad ng proteksiyon, emergency at mga hakbang sa pagkukumpuni;
• tumanggap ng bago at ni-renovate, naibalik na ari-arian;
• isaalang-alang at sumang-ayon sa mga proyekto sa pagtatayo, pag-install, pagpapanumbalik;
• tumulong na subaybayan ang pagsunod sa mga parameter ng kapaligiran;
• lumahok sa mga pagsasanay upang matukoy at maalis ang mga sitwasyong pang-emerhensiya, ang kanilang mga pangunahing kahihinatnan.

Ang mga pangunahing probisyon na dapat sundin ng maintenance engineer ay itinatag ng propesyonal na pamantayan para sa pagpapanatili ng mga gusali. Ang espesyalista ay dapat palaging handa para sa isang sitwasyon kung kailan kailangan ang tulong ng mga emergency team. Sa kasong ito, kailangan niyang ganap na makipag-ugnayan sa kanila. At para dito kailangan mong maunawaan ng hindi bababa sa:

• isang kumpletong listahan ng mga mapanganib at nakakapinsalang mga kadahilanan, mga punto sa pasilidad;
• pangunahing panganib para sa mga pangunahing istruktura, kagamitan at teknikal na sistema;
• ang antas ng pamumura ng mga nakapirming asset ng bagay;
• talahanayan ng mga tauhan ng organisasyon;
• mga hakbang na ginawa upang maiwasan at maalis ang mga emerhensiya;
• mga pangunahing kakayahan, istraktura, kapangyarihan, pamamaraan at pamamaraan ng trabaho ng mga emergency rescue services, mga yunit;
• mga panuntunan sa first aid.

Ang pamamaraan ng pagpapatakbo ay tinutukoy ng isang buong serye ng mga dokumento., kapwa sa sukat ng yunit ng istruktura at sa organisasyon sa kabuuan, rehiyon, departamento, bansa, kahit na sa internasyonal na sukat. Ang lahat ng ito ay dapat na malaman nang malinaw at sa kasalukuyang mga bersyon. Ang isa pang kinakailangan para sa operations engineer ay ang kakayahang palaging buksan ang isang sitwasyon na may pinakamababang gastos at pinakamataas na benepisyo.

Kailangan niyang pagmamay-ari:

• mga kasanayan sa pagguhit at pagbabasa ng dokumentasyon sa pagtatrabaho, disenyo at engineering;
• pangkalahatang mga kasanayan sa daloy ng trabaho;
• ang kakayahang i-coordinate ang gawain ng maraming tao at mga yunit ng istruktura;
• ang kakayahang kontrolin ang pag-unlad ng trabaho sa pasilidad, kilalanin ang mga pagkukulang at hanapin ang mga tamang paraan upang maalis ang mga ito;
• pangunahing impormasyon tungkol sa teknolohiya ng trabaho, tungkol sa mga panganib at panganib na nauugnay dito;
• mga pamamaraan ng visual, instrumental na pagsusuri ng mga teknikal na sistema;
• mga pamamaraan ng mapanirang at hindi mapanirang pagsubok sa kalusugan ng mga sistemang ito, ang kanilang mga indibidwal na bahagi;
• mga tuntunin sa pagpapatakbo para sa mga partikular na kagamitan at ari-arian;
• mga kinakailangan para sa pag-verify ng iba't ibang ari-arian at kasangkapan.

Maaari kang makakuha ng pagsasanay para sa isang operation engineer sa iba't ibang institusyong pang-edukasyon sa ating bansa. Ngunit sa kanila ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight:

• St. Petersburg University of Industrial Technologies and Design;
• SUSU;
• MEI;
• DFU;
• Samara Research University na pinangalanang Korolev;
• Unibersidad ng Bashkir;
• MISIS;
• MSTU;
• Stankin;
• Pacific State University;
• Voronezh Technical University;
• Kazan Research University na pinangalanang Tupolev.

Gaya ng nasabi, ang trabaho ng isang field engineer ay napakalawak. Sa katunayan, makakahanap siya ng isang lugar para sa kanyang sarili saanman ito dumating sa ito o iyon kagamitan. Ito ay hindi lamang tungkol sa industriya (bagaman kadalasan ang ganoong posisyon ay may kinalaman sa isang serbisyo o departamento sa isang pang-industriya na negosyo, sa isang pasilidad ng enerhiya o transportasyon). Kailangan ng mga operations engineer kahit sa mga cellular company. Doon, ang kanilang pangunahing tungkulin ay upang mapanatili ang serbisyo ng mga base station, kung wala ang anumang naturang kumpanya ay walang kaunting halaga.

Ngunit hindi kinakailangan na umakyat sa isang lugar sa bubong o sa tore nang sistematikong. Ang mga modernong kumpanya ng telekomunikasyon ay lubos na umaasa sa mga server at computer network. At imposibleng pangalagaan sila ng maayos sa antas ng programa lamang. Muling lumitaw ang pigura ng maintenance engineer. Ang isa pang lugar kung saan siguradong mahahanap mo ito ay ang anumang organisasyon sa larangan ng transportasyon ng motor.

Ang mga makina ay maaaring maghatid ng mga tao, iba't ibang kargamento o gamitin para sa mga teknolohikal na operasyon sa site - upang mag-drill sa parehong mga balon o magwalis ng mga kalsada. Ngunit ang lahat ng ito ay hindi maiisip nang walang kumpletong serbisyo ng lahat ng mga bahagi. Oo, at ang mga istruktura, ang tool ng mga serbisyo ng kotse ay kailangang subaybayan. At isa pang hindi masyadong inaasahan sa unang lugar para sa isang operation engineer ay ang trabaho sa isang paaralan. Kung tutuusin, ginagamit din doon ang malalaking gusali na may seryosong kagamitang teknikal. At lahat ng naturang mga bahagi ay nangangailangan ng pare-pareho, malapit na kontrol. Lalo na kung ang pag-uusapan natin ay hindi tungkol sa isang ordinaryong, ngunit tungkol sa isang dalubhasang paaralan - paglipad, sasakyan, palakasan at mga katulad na institusyon.

Siya lamang ang makakasigurado ng normal na operasyon:

• bentilasyon;
• mga elevator;
• mga network ng pamamahagi.

Siyempre, ang naturang espesyalista ay inaasahan din sa mga kumpanyang gumagawa, nagkukumpuni at nagse-set up ng kaukulang kagamitan, gayundin sa sektor ng mga kagamitan. Sa pamamagitan ng paraan, hindi natin dapat kalimutan ang tungkol sa pagpapanatili ng mga sistema ng bentilasyon sa industriya at iba pang mga lugar kung saan may mga espesyal na panganib. Halimbawa, sa isang lugar ay hindi katanggap-tanggap na makakuha ng kahit na maliliit na particle mula sa labas (tulad ng sa isang "malinis na silid").At sa ibang lugar (halimbawa, sa isang biological na laboratoryo), ang paglabas ng kontaminadong hangin sa labas ay mapanganib na. Ang lahat ng ito at maraming iba pang mga nuances ay maaari lamang isaalang-alang ng isang espesyalista.

At ano ang masasabi natin tungkol sa pagpapatakbo ng mga pasilidad ng langis at gas, mga pipeline ng langis at gas, mga pipeline ng produktong langis, mga tangke ng imbakan, mga haligi ng pagwawasto. Ang kumbinasyon ng malalaking halaga ng nasusunog at sumasabog, kung minsan ay direktang nakakalason na mga sangkap na may mataas na temperatura at presyon ay nangangailangan ng isang sopistikadong balanse. Muli, isang sinanay na inhinyero lamang ang tutulong na mabawasan ang mga panganib, na makamit ang epektibong trabaho. Ang parehong naaangkop sa machine at tractor fleet sa kalsada at munisipal na organisasyon, sa larangan ng agrikultura. Minsan sulit na mawalan ng isang makina, o kahit isang bahagi, at ang gawain ng buong organisasyon sa loob ng ilang buwan ay nasa panganib.

Kung kahit na ito ay hindi sapat para sa operation engineer, maaari din niyang subukan ang kanyang sarili:

• sa mga paliparan;
• sa mga istasyon ng tren at mga istasyon ng bus;
• sa mga daungan ng ilog at dagat;
• sa militar at mga espesyal na paliparan;
• sa mga shipyards;
• sa mga kumpanya ng pamamahala;
• sa mga planta ng kuryente;
• sa mga gilingan;
• sa mga amusement park;
• sa pamimili at pamimili at mga sentro ng opisina.