Sino ang nag-imbento ng hoverboard at sa anong taon ito lumitaw?
Ang gyroscooter ay isang sasakyan sa kalye na ginawa sa anyo ng isang transverse bar sa dalawang gilid na gulong. Ang isang sasakyan na walang manibela, mga hawakan at karagdagang mga punto ng suporta ay nakakuha ng malawak na katanyagan sa mga tao mula sa iba't ibang mga social sphere at edad. Ang mga platform na may dalawang gulong ay ibinebenta at ginagamit sa iba't ibang bansa sa mundo, ngunit kakaunti ang nakakaalam ng kasaysayan at may-akda ng imbensyon na ito.
Sino ang nag-imbento?
Mayroong ilang mga bersyon ng paglikha ng isang dalawang gulong na sasakyan, ayon sa kung saan, ang imbensyon ay iniuugnay kay Shane Chen ng Solowheel o David Pearce ng Chic Robotic. Ngunit, sa kabila ng patuloy na kontrobersya, maraming mga mananaliksik ang may hilig na maniwala na ang unang hoverboard ay naimbento ng Amerikanong imbentor, si Dean Kamen. Siya rin ang may-akda ng segway at iba pang kapaki-pakinabang na pag-unlad.
Si Dean Kamen, Presidente ng DEKA Research Foundation, ay isinilang sa Estados Unidos noong 1951. Ang ama ng hinaharap na imbentor ay nagtrabaho bilang isang comic book artist at ilustrador, at ang kanyang ina ay nagturo sa paaralan. Ang lumikha ng gyro scooter ay interesado sa teknolohiya bilang isang bata. Sa kanyang mga taon ng pag-aaral, nilikha niya ang pinakamalaking sistema ng kulay ng musika, na nagdala sa kanya ng kanyang unang katanyagan at kita.
Pagkatapos ng paaralan, pumasok siya sa Worcester Polytechnic Institute, ngunit, sa kabila ng isang nagtatanong na isip at mga natitirang kakayahan, hindi ito natapos ni Kamen, ngunit ginustong gawin ang kanyang sariling pag-unlad. Ang isa sa mga unang imbensyon ay isang awtomatikong syringe, na mismong nag-inject ng insulin, at isang aparato para sa mga pasyente na may kabiguan sa bato. Pagkaraan ng ilang sandali, itinatag niya ang kanyang unang kumpanya, ang DEKA Research, at noong 1989, binuksan niya ang bagong kumpanya ng disenyo ng teknolohiya.
Sa kasalukuyan, ang gumawa ng gyro scooter ay namumuno sa isang kompanya na gumagawa ng mga gyroscopic na sasakyan at iba pang kapaki-pakinabang na device. Ang kanyang kumpanya, FIRST, ay regular na nagho-host ng mga high school robotics contests at mga medikal na imbensyon.
Kasaysayan ng paglikha
Ang unang hoverboard ay lumitaw sa merkado noong 2014. Ang isang compact na sasakyan na dinisenyo para sa isang pasahero ay ipinakita nang sabay-sabay ng ilang mga tagagawa ng Chinese at Korean. Ang malawakang paglulunsad ng gadget ay nagdulot ng pagpapalawak ng merkado, bilang isang resulta kung saan mayroon na ngayong ilang dosenang mga modelo na may iba't ibang mga teknikal na kinakailangan.
Ngunit ang teknolohiya ng mga sasakyan sa kalye ay lumitaw sa huling bahagi ng 90s ng huling siglo. Ang platform na may mga gulong ay unang ipinakita sa publiko noong 2001 at pinangalanang segway.
Ito ay pinaniniwalaan na ang electric scooter, na tumagal ng higit sa 10 taon ng paglikha nito, ay ang prototype ng modernong hoverboard. Sa mga modelong iyon, paminsan-minsan ay may nakitang upuan.
Ang opisyal na petsa ng pag-imbento ng hoverboard ay 2014.... Ito ay sa oras na ito na ang isang modernong modelo ng isang self-driving scooter ay lumitaw sa pagbebenta. Iniwan lamang ng imbentor ang platform sa mga gulong, na pinapabuti ang kontrol at paggamit ng device. Sa kasalukuyan, ang sasakyan ay ginawa ng mga kumpanya hindi lamang sa USA, China at Korea, kundi pati na rin sa maraming bansa sa Europa.
Mga hoverboard ngayon
Ang modernong hoverboard ay isang sikat at abot-kayang paraan ng transportasyon, na isa sa mga TOP na imbensyon ng siglo. Ang aparato ay ginagamit ng mga taong may iba't ibang antas ng lipunan, edad at interes. Ang mga sikat na celebrity at ordinaryong tao ay nakasakay sa isang scooter na may dalawang gulong, na pinalitan ng isang aparato ang karaniwang mga scooter at bisikleta. Ang de-kuryenteng transportasyon ay may kakayahang magpabilis ng hanggang 30 km / h.
Ang isang katulad na aparato ay ginagamit sa larangan ng entertainment at ginagamit bilang isang maginhawa at hindi maaaring palitan na paraan ng transportasyon para sa mga taong may mga kapansanan.
Ang mga modernong modelo mula sa ilang mga tagagawa ay nilagyan ng mga tampok na nagbibigay ng karagdagang kaginhawahan: mga speaker, MP3, backlit, bluetooth at iba pa. Bilang karagdagan, mayroong mga espesyal na modelo para sa mga bata at mga taong may malaking masa ng katawan, pati na rin ang mga device na may malakas na baterya at isang espesyal na pagtapak sa mga gulong para sa pagsakay sa madulas na mga kalsada.
Malalaman mo ang higit pa tungkol sa lumikha ng prototype ng modernong gyro scooter, si Dean Keimen.
