Mga electric scooter na may upuan: iba't ibang mga modelo at rekomendasyon para sa pagpili

Pinapalamig kaagad ng de-kuryenteng motor ang lahat ng bagay na naka-mount dito. Ngunit mayroong isang bilang ng mga subtleties at nuances sa aparato ng isang electric scooter na may upuan, sa positibo at negatibong panig nito, sa pagpili at kahit na paggamit, na dapat isaalang-alang.

Malinaw na ang isang electric scooter na may upuan ay tiyak na mas mabigat kaysa sa non-electric na katapat nito. Pagkatapos ng lahat, ang motor mismo, ang baterya, at pati na rin ang upuan ay hindi nangangahulugang walang timbang. Ngunit ang disbentaha na ito ay hindi masyadong makabuluhan - ang lakas ng makina ay nagbibigay-daan sa iyo na "iunat" ang sasakyan nang walang hindi kinakailangang pagsisikap. Totoo, nagdadala ng electric scooter sa ibabaw ng mga hadlang (mga riles, curbs, underpass, escalator), at mas mahirap iangat o ibaba ito sa hagdan. Ang ganitong aparato ay kukuha ng mas maraming espasyo kapwa sa apartment (bahay) at sa trunk ng isang kotse.

Bilang karagdagan, ang isang maginoo na mekanikal na aparato ay maraming nalalaman - maaari mo itong sakyan kahit na walang supply ng kuryente, o ito ay gumagana nang paulit-ulit. Ngunit hindi ito nangangahulugan na ang mga de-koryenteng kagamitan ay dapat na iwanan sa prinsipyo. Gayunpaman, sa karamihan ng teritoryo ng Russia, ang suplay ng kuryente ay medyo mabuti para sa naturang scooter upang ipakita ang lahat ng mga merito nito.

Ang ganitong aparato ay maaaring nilagyan sopistikadong electronic control system para sa maximum flexibility. Walang saysay na sabihin nang labis kung gaano kaaya-aya ang paggamit ng gayong pamamaraan. Ngunit kailangan mong maging mas maingat, maingat na iwasan ang pagsakay sa mamasa-masa na lupain at sa maulan na panahon. At walang kinansela ang mga kinakailangan ng kaligtasan sa kuryente. Ngunit ang electric scooter ay makatiis ng medyo mabigat na pagkarga (higit sa 100 kg).

Kahit na malinaw na mas mababa ang timbang ng mga mambabasa ng artikulong ito (na napakahusay), ang ari-arian na ito ay mahalaga pa rin - pagkatapos ng lahat, maaari mong dalhin sa iyo ang isang medyo malaki at mabigat na pagkarga. Sa mga tuntunin ng kadaliang mapakilos sa lungsod, ang kakayahang magmaneho sa medyo makitid na mga lugar at lampasan ang mga jam ng trapiko, ang electric scooter ay nauuna sa anumang mga kotse at kahit na mga motorsiklo. Ang walang alinlangan na bentahe ng aparato ay ang katotohanan na hindi ito lumilikha ng anumang uri ng nakakalason na tambutso.

Tulad ng para sa mga halatang kawalan ng isang electric scooter, maaari itong mapansin:

• kahirapan sa pagtiklop;
• kakulangan ng natitiklop na mga hawakan (sa karamihan ng mga modelo);
• mababang pagiging angkop para sa skiing sa tagsibol, taglagas, at lalo na sa taglamig;
• medyo mataas na presyo (pagkatapos ng lahat, ang paggawa ng mga makina, baterya, electronics ay hindi mura).

Angkop na simulan ang pag-uusap tungkol sa mga electric scooter na may saddle na may isang malinaw na pagkakaiba sa pagitan ng mga modelo ng pang-adulto at mga bata. Ang kanilang masa at sukat ay maaaring mag-iba nang malaki. Pagkatapos ng lahat, kahit na ang landing site para sa isang may sapat na gulang ay magiging kapansin-pansing mas malaki kaysa kapag ang isang bata ay gumulong. Ngunit ang punto ay hindi lamang na ang ilang mga aparato ay magaan, habang ang iba ay mabigat, mayroong mas makabuluhang mga nuances. Kaya, ang lakas ng istruktura ng mga modelong "pang-adulto" ay dapat na mas mataas.

Ang isang pang-adultong electric scooter ay may kakayahang mas mataas na bilis. Ang mga bersyon na naglalakbay sa bilis na hanggang 20 km / h ay naging pangkaraniwan. Ang ganitong mga pagbabago ay maaaring gamitin hindi lamang para sa paglilibang at libangan, kundi pati na rin para sa mga praktikal na layunin.

Maraming mga adult na scooter ang maaaring sumakay kapwa sa kalye at sa loob ng iba't ibang lugar... Karamihan sa mga modelo ay maaaring makatiis ng pagkarga ng 120 kg. Ngunit ang pinaka "matibay" na mga istraktura ay idinisenyo para sa pag-load ng hanggang sa 150 kg. Siyempre, ang mga ito ay medyo mas maginhawa para sa mga praktikal na layunin - gayunpaman, ang halaga ng naturang mga scooter ay palaging mas mataas. Ito ay tungkol sa mas makapal na metal at iba pang pag-iingat.

Maraming mga tao ang nahaharap sa problema kung paano matukoy kung gaano karaming mga gulong ang dapat magkaroon ng isang scooter. Siyempre, ang pinakasimpleng mga modelo ng mga bata ay ginawa sa isang bersyon na may tatlong gulong. Ngunit mula sa isang tiyak na edad, ang mga board ay aktibong ginagamit, inilagay sa 2 gulong. Ito ang mga bersyon na may dalawang gulong na pinaka maraming nalalaman. Maaari silang magamit:

• para sa paglalakad;
• para sa mga sports arrival;
• para sa matinding paglalakbay.

Mabilis mong mapapabilis at makakagawa ng matatalim na maniobra nang walang panganib na mawalan ng balanse at mahulog. Ang mga modelo na may tatlong gulong ay higit na hinihiling sa mga segment ng mga bata at malabata. Magaling kasi sila ginagarantiyahan ang higit na katatagan... Gayunpaman, magiging mas mahirap na maniobra at mapabilis. Gayunpaman, ang mga disadvantages ng 3-wheeled scooter ay hindi masyadong mahalaga para sa mga nagsisimula pa lang matutong sumakay.

Ang isang four-wheeled scooter ay napakabihirang. Oo, ito ay lalong matatag at matatag kapag gumagalaw. Ngunit ang bilis nito ay magiging mas mababa kaysa sa anumang iba pang mga pagbabago.

Ngunit ang pagkakaiba ay may kinalaman hindi lamang sa bilang ng mga gulong, kundi pati na rin sa kanilang mga parameter. Kaya, ang mga modelo na may malalaking gulong ay malamang na hindi angkop para sa isang sporty na istilo ng pagsakay. Ito ay pinaka-maginhawa upang pumunta sa para sa sports kapag ang laki ng propeller ay tungkol sa 0.1 m Tulad ng para sa ordinaryong pagsakay sa paligid ng lungsod, pagkatapos ay ang "average" na mga tagapagpahiwatig ay pinaka-angkop - tungkol sa 0.18 m.

Mas gusto ng ilang tao mga scooter na may malalawak na gulong. Ang mga ito ay matatag hangga't maaari at madaling malampasan kahit mahirap na mga hadlang. Gayunpaman, ang pagtaas ng lugar ng pakikipag-ugnay sa ibabaw ay nangangahulugan na maraming puwersa ang gugugol sa elementarya na pasulong na paggalaw. Totoo, ang napakakitid na mga gumagalaw ay may makabuluhang disbentaha - ito ay maginhawa upang sumakay sa kanila lamang sa isang espesyal na inihanda at leveled na lugar. Ang isang banggaan sa anumang bato, anumang sanga ay agad na magdudulot ng isang malakas na concussion.

Ang tanong ay maaaring lumitaw kung ang mga modelo na may makapal na gulong o may manipis na mga gulong ay mas mahusay. Walang pangkalahatang sagot sa tanong na ito at hindi maaaring maging. Marami ang nakasalalay sa kung paano pinaplanong gamitin ang electric scooter. Ang malaking kapal ng gulong ay nagpapabuti sa pagganap ng pagmamaneho ng sasakyan, na nagbibigay-daan dito upang madaig ang halos anumang off-road. Gayunpaman, sa parehong oras, ang masa ng istraktura mismo ay lumalaki, at ang paglaban ay tumataas sa panahon ng paggalaw.

Katulad nito: Ang mga matabang gulong ng bisikleta ay ginagamit upang sumakay sa partikular na mahirap na mga kondisyon ng kalsada. Gayunpaman, hindi ito nangangahulugan na ang mga naturang modelo ay hindi angkop para sa pagmamaneho sa pinakakaraniwang kalsada ng lungsod. Para sa isang komportableng paggalaw doon, sapat na upang bahagyang taasan ang presyon sa mga gulong.

Pagdating sa natitiklop na mga electric scooter na may upuan, ang pagpipiliang ito ay napakahalaga.... Salamat dito, maaari mong ligtas na maihatid ang aparato sa isang kotse, sa isang bus, sa isang tren, at iba pa, nang walang takot na ang mga sukat nito ay lilikha ng anumang mga problema.

Sa wakas, ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit at tungkol sa mga bersyon na walang motor sa pangunahing pagsasaayos: Ito ay mga electric scooter para sa mga may karanasang sakay na madaling mahanap ang pinakamainam na makina sa kanilang sarili.

Ang isa sa mga pinakamalakas na aparato sa mga tuntunin ng kapasidad ng pagdadala ay ngayon Eltreco Uber ES04-E. Ang electric scooter na ito ay mahusay na gumaganap sa parehong mga kalsada sa lungsod at bansa. Maaari itong magdala ng hanggang 110 kg ng kargamento. Sa kasong ito, ang presyon sa upuan ay hindi dapat lumampas lamang sa 70 kg. Salamat sa malakas na (0.7 kW) na motor, ang produkto ng Eltreco ay may kumpiyansa na umaakyat sa medyo matarik na dalisdis.

Napunta ang modelong ito sa tuktok dahil ang isang matanda at isang bata ay ligtas na makakasakay dito... Tinitiyak ng all-wheel drive scheme ang kaginhawaan sa malayong biyahe.

Bilang kahalili, maaari mong isaalang-alang Sakay ng Zaxboard. Ang mga taga-disenyo nito ay nagbigay ng 3-step na waterproofing, na nagpapahintulot, kahit na may pag-iingat, na sumakay kahit sa taglamig.

Ang Zaxboard Rider ay nilagyan ng 8-pulgada na motor-wheels, ang lakas nito ay 0.35 kW. Ang isang makabagong built-in na computer ay ginagamit upang kontrolin ang mga parameter ng paggalaw. Ang ginhawa sa pagsakay ay sinisiguro ng mga spring-type na shock absorbers na naka-install sa harap at likuran. Ang baterya ay na-rate para sa 12000 mAh.

Medyo sikat Kugoo light 350W. Ang electric scooter na ito ay may baterya na may kapasidad na 8.8 Ah. Sinasabi ng mga taga-disenyo na ang produkto ay gaganap nang pantay-pantay sa aspalto at sa isang panimulang aklat. Mayroong mataas na rate ng pag-akyat pataas at madaling acceleration mula sa isang standstill. Ang gulong sa harap ay mahusay na basa at ganap na pinipigilan ang lahat ng masamang sensasyon sa pagmamaneho.

Ang malambot na upuan ay mayroon ding shock absorption function... Ang mga gulong na may diameter na 8 pulgada ay medyo madadaanan. Ang disenyo ng frame at ang kalidad ng mga joints ay nagbibigay-daan para sa isang tahimik na biyahe na may kabuuang load na 130 kg. Ang baterya ng lithium-ion ay napaka maaasahan. Ang scooter ay bubuo ng bilis na hanggang 30 km / h at madaling maglakbay ng 35-37 km sa isang buong singil.

Sa kahilingan ng mamimili, ang taas ng manibela at upuan ay maaaring iakma nang isa-isa... May mataas na liwanag na LED headlight sa harap. At ang rear brake light ay hindi matatawag na faded. Pinapadali ng drum brakes ang pagmaniobra, kahit na sa matinding trapiko.Ang pagpapakita ng mga pangunahing tagapagpahiwatig habang nagmamaneho ay ipinatupad gamit ang built-in na computer.

Ang iba pang mga parameter ay ang mga sumusunod:

• sariling timbang 18 kg;
• singilin ang baterya mula sa simula sa loob ng 240 minuto;
• kinakailangang mains boltahe 220 V;
• pinakamainam na operating mode mula +10 hanggang +30 degrees Celsius;
• isang footrest ang ibinigay.

Ang mas makapangyarihan ay nararapat pansin. Kugoo Max na Bilis 500W 48V... Ang electric scooter na ito ay nilagyan ng 13 amp-hour na baterya. Ang lakas ng motor ay 0.35 kW. Kapag ang baterya ay ganap na na-charge, ang isang scooter na tumitimbang ng 20.5 kg ay maglalakbay nang hanggang 45 km. Sa sandaling ito, ang load ay maaaring hanggang sa 130 kg maximum.

Ang iba pang mga parameter ay ang mga sumusunod:

• 10-pulgada na mga gulong;
• pinakamataas na bilis 40 km / h;
• pinahihintulutang ikiling 20 degrees;
• pagpuno ng baterya sa loob ng 5 oras;
• perpektong temperatura mula +10 hanggang +30 degrees;
• ang pinakamataas na pinahihintulutang halaga ng temperatura ay mula -10 hanggang +40 degrees Celsius.

Kabilang sa mga pang-adultong modelo ng mga electric scooter na may upuan, ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin Eltreco Iconic L. Ang pagbabagong ito ay pinag-isipan sa pinakamaliit na detalye at ginawa nang may mahusay na pangangalaga. Ang mga sukat ng aparato ay 1.15x0.2x0.55 m. Ang frame ay gawa sa aluminyo, at ang produkto sa kabuuan ay tumitimbang ng 15.3 kg. Gayunpaman, ito ay idinisenyo para sa isang load ng hanggang sa 110 kg at babagay kahit na hindi sigurado laging nakaupo kumakain.

Curious yan ang gitna ng platform ay gawa sa isang monolithic aluminum sheet. Nakayuko ito upang hindi magbago ang lakas ng metal. Ang mga review ng Eltreco scooter ay palaging napapansin ang kawalan ng anumang backlash at napakabilis na kontrol na tugon sa mga manipulasyon ng sinumang rider. Ang harap at likuran ay nilagyan ng maingat na sinuri na mga disc brakes. Ang goma, na ginawa sa order ng Kenda, ay lumalaban sa maulan at nalalatagan ng niyebe na panahon.

Ang Xiaomi m365 ay bahagyang naiiba sa modelong inilarawan lamang, dahil sinasakop nito ang parehong angkop na lugar... Gumamit din ng mga gulong na may diameter na 10 pulgada at rubber brand na Kenda. Samakatuwid, ang mga pagsusuri ay nagpapahiwatig ng kamangha-manghang pagbaba ng halaga kahit na sa mahirap na mga kondisyon. Medyo malapad at malambot ang upuan para ligtas kang makalakad sa mahabang paglalakbay.

Salamat sa motor, pinalakas kumpara sa produkto ng Eltreco (0.5 kW), posible na itaas ang bilis ng pagmamaneho sa 32 km / h. Ang mga designer ay nag-ingat, siyempre, upang mabawasan ang backlash. Ginagamit ang mga disc brake, kaya ang paghinto kung kinakailangan ay napakadali at simple. Sa Xiaomi electric scooter, ang maximum load ay 110 kg. Ang kabuuang bigat ng device mismo (binawasan ang posisyon ng pag-upo) ay 16 kg, 5 iba't ibang mga mode ng bilis ang ibinigay.

Pero mas gusto ng ilang rider Eltreco Uber ES07-1200W 48V. At ang pagpipiliang ito ay lubos na makatwiran. Ang modelong ito ay kaakit-akit para sa mga residente ng malalaking lungsod sa kanilang matinding takbo ng buhay. Ang disenyo ng ES07 ay naaayon din sa modernong pamumuhay. Ang maximum na bilis ng 35 km / h ay ibinibigay ng isang 1.2 kW motor. Ang kasalukuyang ay ibinibigay dito mula sa isang baterya na may kapasidad na 12 ampere-hours; ang boltahe ay 48 V.

Ang pagpili ng isang electric scooter na may upuan para sa mga matatanda at bata, sa paradoxically, ay sumusunod sa mga pangkalahatang kinakailangan. Ito ay kinakailangan upang matiyak ang pinakamataas na kaligtasan at katatagan. Sa pamamagitan ng pamantayang ito kailangan mong suriin:

• pagpipiloto;
• preno;
• mga gulong;
• shock absorbers.

Kung tungkol sa bansang pinagmulan, halos walang pagpipilian. Tanging 1% o bahagyang higit pa sa mga electric scooter ang ginawa sa labas ng China... Kinakailangan lamang na bigyan ng kagustuhan ang napatunayan, kilalang mga tatak, at hindi sa mga kahina-hinala na likha ng hindi kilalang mga kumpanya. Pagkatapos, malamang, walang dahilan upang mabigo sa iyong pinili. Kinakailangang suriin ang mga sertipiko ng pagsang-ayon.

Ang pagbabasa ng mga kaakit-akit na bilang ng bilis at saklaw sa mga paglalarawan, dapat tandaan na sa katotohanan ang mga parameter na ito ay naiimpluwensyahan din ng:

• temperatura ng hangin at ang scooter mismo;
• slope ng kalsada;
• kalidad ng patong;
• rate ng pagsusuot;
• bigat ng driver at transported cargo;
• pumping ng gulong;
• dalas at tagal ng acceleration;
• istilo ng pagmamaneho.

Sa ilalim ng napaka hindi kanais-nais na mga pangyayari Ang mileage ay maaaring 40-50% na mas mababa kaysa sa mga nakasaad na indicator. Samakatuwid, maaari itong isaalang-alang lamang bilang isang pangkalahatang patnubay, at hindi upang maglagay ng masyadong mataas na pag-asa.

Ang isang karaniwang rekomendasyon ay "subukan sa" ang scooter at subukan ito sa paggalaw.

Ngunit kahit na hindi lahat ng "pisikal" na tindahan ay nagbibigay ng ganitong pagkakataon, hindi banggitin ang e-commerce. Upang bumili ng isang kalidad na produkto, kailangan mong bigyang-pansin ang iba pang mga tagapagpahiwatig. At higit sa lahat, ang uri ng baterya. Oo, halos lahat ng mga modernong modelo ay nilagyan ng mga baterya ng lithium-ion. Gayunpaman, ang mga lead-acid na baterya, sa kabila ng kanilang mahusay na kalubhaan at epekto sa memorya, ay mabuti dahil halos hindi sila nawawalan ng kapasidad sa lamig.

Kung ang liwanag ng aparato ay napakahalaga, kailangan mong bigyan ng kagustuhan ang mga modelo na may mga gulong ng motor.... Sa magkatulad na mga katangian sa pagmamaneho, ang mga ito ay 2-3 kg na mas magaan kaysa sa mga scooter na nilagyan ng hiwalay na mga de-koryenteng motor. Tulad ng para sa laki ng mga gulong, ang diameter na 8-10 pulgada ay itinuturing na sapat sa lungsod. Gayunpaman, ang pagtagumpayan ng mga pavement curbs na may seksyon ng gulong na mas mababa sa 10 pulgada ay napakahirap.

Kung saan mayroong maraming mga tile, ang mga pneumatic polyurethane wheel ay mahusay. Inirerekomenda din ang mga ito para sa mga biyahe sa maruruming kalsada.

Ngunit ngayon ang electric scooter ay binili, at ang may-ari ay may pang-araw-araw na problema. Ang tamang diskarte ay makakatulong upang mapahina ang mga ito o kahit na maalis ang hitsura nang buo. Ito ay kinakailangan upang maiwasan ang ganap na pagdiskarga ng baterya. Ang pagmamaneho hanggang sa ganap na maubos ang singil ay mabibigyang katwiran lamang sa pamamagitan ng napakaseryosong dahilan, at hindi sa pagnanais na magsaya.... Tulad ng kaso ng mga mobile phone at laptop, ang charger ay unang nakakonekta sa electric scooter, at pagkatapos lamang sa kasalukuyang pinagmulan.

Kung ang baterya ay nagsimulang maglabas ng kakaibang amoy o maging napakainit, dapat itong palitan kaagad. Ang parehong ay ginagawa kapag ang ilang uri ng likido ay ibinuhos mula sa loob. Ipinagbabawal ang pagkonekta ng scooter sa mga basang konektor. Lubhang hindi kanais-nais na iimbak ito sa mga cool na silid, pati na rin kung saan mataas ang kahalumigmigan.

Tulad ng para sa mga paglalakbay sa taglamig, sa prinsipyo sila ay pinahihintulutan. ngunit siguraduhing magsuot ng mainit na damit at thermal underwear. Nagbibihis sila bago umalis na parang ang tunay na temperatura ay 10-15 degrees sa ibaba na ipinapakita ng thermometer. Dahil sa hangin at mabilis na paggalaw, malamang na ito ang mangyayari. Dapat mong tiyak na pangalagaan ang proteksyon mula sa splashes at snow.

Kailangan mo ring piliin ang tamang daan. Kahit na sa naka-pack na niyebe ay hindi kasing delikado ang sumakay tulad ng sa yelo. Kung karaniwan ang yelo, na karaniwan sa taglagas at unang bahagi ng tagsibol, ipinapayong takpan ang mga gulong na may mga spike. Hindi mo kailangang pumunta sa isang lugar - magagawa mo rin ito sa iyong sarili.

Para sa pangkalahatang-ideya ng Kugoo M2 folding electric scooter na may upuan, tingnan ang susunod na video.