Paano i-install nang tama ang mga ski binding?

Ang mga ski binding ay isa sa pinakamahalagang bahagi ng kagamitan ng isang skier, kung saan nakasalalay ang buhay at kaligtasan ng isang atleta.... Samakatuwid, dapat silang maayos na nakaposisyon at maayos. Ito ang tatalakayin sa artikulong ito.

Ang unang hakbang ay upang mahanap ang punto ng aplikasyon ng kabuuang gravity. Hindi naman ito mahirap. Ang isang kahoy o plastik na pinuno ay inilalagay sa isang pahalang na ibabaw na may isang gilid. Pagkatapos ay kailangan mong ilagay ang ski dito na may sliding side up, ang ruler ay dapat ilipat sa ibabaw hanggang sa maitatag ang balanse sa pagitan ng takong at daliri ng ski.

Kapag posible na makamit ang posisyon na ito, ang site ay minarkahan ng lapis o marker. Sa kasong ito, mahalaga na ang linya ay tumutugma sa lugar kung saan ang axial fixation ng bracket ay pumasa.

Maaari kang gumamit ng isa pang paraan para sa pagtukoy ng sentro ng grabidad:

• iangat ang ski sa pamamagitan ng paglalagay ng iyong daliri nang humigit-kumulang sa gitna nito;
• ito ay kinakailangan upang makahanap ng isang punto dito upang ang ski ay parallel sa sahig o mesa at hindi ikiling.

Matapos malutas ang tanong ng paghahanap ng sentro ng grabidad, ang yugto ng pagmamarka ng mga butas ay nagaganap. Para sa mga ito, magiging mabuti na gumamit ng isang jig, sa tulong nito ay madaling matukoy ang lokasyon ng mga butas para sa mga fastener. Kung ang naturang aparato ay hindi magagamit, pagkatapos ay kumuha ng isang template na gawa sa karton. Kadalasan ito ay kasama ng imbentaryo. At kung hindi ito natagpuan, maaari kang maghanap para sa template sa electronic form at i-print ito sa iyong sarili. Okay lang kung walang mga pattern ng papel, dahil ang mga marka ay maaaring gawin gamit ang isang ordinaryong awl... Para sa mga ito, ang mga fastener ay inilalapat sa isang paraan na ang eksaktong lokasyon ng sentro ng masa ay nagtatagpo sa strip kung saan ang mga bota ay naayos. Sa sistema ng SNS, ang pivot point ay eksaktong nasa ilalim ng mount. Ang mga butas ay matatagpuan sa harap ng sentro ng gravity axis (sa NNN). Ang mga marka ay ginawa gamit ang isang maliwanag na marker sa pamamagitan ng mga butas ng mga fastener.

Ang mga parameter ng cross-country ski bindings ay nakasalalay sa mga katangian ng track kung saan sila gagamitin. Kapag nagmamaneho sa mga trail na matatagpuan sa kapatagan, ang simpleng konstruksyon at mababang timbang ay mahalagang kondisyon. Upang maunawaan kung aling mga binding ang angkop para sa skating, dapat mong pamilyar sa kanilang mga pangunahing uri. Sa mga binding na idinisenyo para sa skating skis, ang elastic (flexor) ay mas matigas, at para sa classic skis, ito ay mas malambot. Sa unang kaso, kung ang flexor ay malambot, pagkatapos ay ang skis ay makalawit. Sa klasikong paglipat, ang flexor ay nangangailangan ng isang malambot upang hindi makagambala sa push off.

Mayroong 3 uri ng mga mount:

• sistematiko: NN Rotofella (at modernong bersyon ng NIS (Nordic Integrated System)), SNS Salomon;
• matigas - Nordic Norm 75 mm, na tinatawag ding welt, ito ay isang karaniwang sistema ng pangkabit;
• semi-matigas - strap, buckles, nababanat na mga banda.

Ang mga rigid at semi-rigid na mounting ay nagiging mas karaniwan. Matibay - ito ay mga fastener na binubuo ng 3 spike, na matatagpuan sa isang metal plate. Mayroon itong bukal na busog. Ang mga bentahe ng matibay na mount ay kinabibilangan ng: mababang presyo, perpekto para sa pagtuturo sa mga bata. Kabilang sa mga pagkukulang, posible na mapansin ang mga paghihirap sa paglalagay, ang kaliwa at kanang mga fastener ay hindi maayos na pinaghihiwalay, maraming mababang kalidad na mga pekeng ibinebenta, at ang mga sapatos na angkop sa ganitong uri ng mga fastener ay ginagawa na ngayon nang mas kaunti.

Kabilang sa mga positibong tampok ng SNS mounts ay ang mga sumusunod: pagiging maaasahan, kalidad ng mga modelo, maaari kang pumili ng anumang modelo hindi lamang para sa isang may sapat na gulang, kundi pati na rin para sa isang binatilyo o bata. Kabilang sa mga pagkukulang, dapat tandaan ang pangangailangan na gumamit ng mga espesyal na sapatos - mga bota na may pamalo na napupunta sa pag-aayos ng uka na inilaan para dito. Dagdag pa, ang mga sapatos na ito ay mahirap hanapin sa pagbebenta. Ang mga binding na ito ay angkop para sa paggamit sa isang track na naproseso gamit ang isang espesyal na piste preparation machine. Ang sinusubaybayang sasakyan na ito ay tinatawag na snowcat.

Ang pinakasikat na mga modelo na pinahahalagahan ng mga skier ay ang NNN... Sa mga ito, ang pag-aayos ay nagaganap gamit ang mga turnilyo o inilalagay sa isang hanay ng "slide". Kabilang sa mga pakinabang ng naturang mga modelo, ang mga sumusunod ay nabanggit: madaling pagpili ng angkop na sapatos, ang kakayahang pumili ng mga mount (awtomatiko o manu-mano), mababang presyo na may magandang kalidad, maaari kang pumili ng mga modelo para sa mga tinedyer. Sa kasamaang palad, kapag ang tubig ay nakapasok sa loob, ang bundok ay nagyeyelo sa mga sub-zero na temperatura.

Ang paggamit ng bagong sistema ng NIS ay naging mas madali upang ilagay ang mga fastener - ang pamamaraang ito ay ang pinakasimpleng. Ang mga ski na may espesyal na platform ay kinakailangan. Upang i-install ang mount, kailangan mong iikot ito sa mga gabay hanggang sa marinig mo ang isang katangiang pag-click. Ang foot pad ay naka-install din kasama ang mga gabay. Ayusin ito gamit ang susi na ibinigay kasama ng produkto.

Ginagawang posible ng sistemang ito hanapin ang pinakamahusay na posisyon ng anchorage para sa lahat ng skis, depende sa umiiral na panahon at kondisyon ng ski track... Maaari mong ayusin ito kung kinakailangan, maaari mo ring direkta sa panahon ng pagsasanay. Ang parehong susi ay ginagamit para dito. Sa tulong nito, posible na i-displace ang mount sa pamamagitan ng kinakailangang bilang ng "mga pag-click" at ayusin ito sa isang komportableng posisyon.

Ang Alpine skis ay binubuo ng dalawang magkahiwalay na bahagi at isang plato sa ilalim ng daliri ng paa, salamat sa kung saan ang alitan ng mga bota ay kapansin-pansing nabawasan. Ang harap na bahagi ay responsable para sa pagtanggal mula sa gilid, at ang likurang bahagi ay responsable para sa pagtanggal kapag gumagalaw nang patayo. Ang lahat ng mga modelo ay may parehong harap at likod na saklaw. Samakatuwid, ang mga bota ng anumang tatak ay gagawin.

Depende sa timbang ng katawan ng atleta, ang attachment marker ay inaayos... Kailangan mo ring tumuon sa karanasan ng skier at kung paano siya nagmamaneho. Kung ang isang tao ay agresibong dumudulas habang nag-i-ski, kung gayon ang ski ay dapat na nakatigil sa attachment point.

Hinahati ng 10 ang timbang ng atleta upang matukoy ang oras ng pagtugon sa pagtatanggol. Kung ang skier ay isang baguhan, pagkatapos ay 1-2 higit pang mga yunit ay dapat ibawas mula sa resultang quotient.... Ang pinakamalaking antas ng pagsasaayos ng mga ski binding ay humigit-kumulang 3-4 na mga yunit mula sa orihinal na nakuha sa pamamagitan ng paghati sa numero.

Upang malaman ang tamang ski attachment unit, kailangan mong pag-aralan ang diagram na ipinakita sa website ng gumawa. Nangyayari rin ang impormasyong ito sa mga tagubiling kasama ng pangkabit na aparato. Kung wala kang karanasan sa pagpili at pagbili ng mga kagamitan sa sports para sa skiing, hindi mo dapat gawin ang pagbili nang mag-isa, ngunit sa halip ay humingi ng payo ng isang sales assistant.

Mayroong maraming mga kadahilanan na dapat isaalang-alang kapag nag-i-install ng mga binding. Kung ikakabit mo ang device sa skating skis, dapat silang ilipat pasulong o paatras na may kaugnayan sa linya ng balanse. Kung ang mga ito ay inilipat sa harap, pagkatapos ay tumataas ang direksyon ng katatagan, at kung sa likuran, ang pag-slide ay maaaring mapabuti.

Ang ilang mga modernong modelo ay may axis na na-offset pabalik mula sa daliri ng boot. Dapat itong isaalang-alang kapag nag-i-install ng mga fastener.

Kung walang tiwala sa sarili at may takot na masira ang mga mamahaling bindings o skis, mas mahusay na humingi ng tulong sa mga espesyalista. Ang mga tindahan ng kagamitang pang-sports at workshop ay makakatulong sa pagharap sa problemang ito.

Kung magpasya kang ayusin ito sa iyong sarili, pagkatapos ay kailangan mong maghanda:

• malagkit na komposisyon;
• awl;
• panulat na nakabatay sa alkohol;
• distornilyador;
• pinuno;
• mag-drill.

Bago mo simulan ang pagbabarena ng mga grooves, kailangan mong iugnay ang puwang sa pagitan ng mga butas sa fastener na may distansya sa pagitan ng mga marka na inilapat sa nakaraang hakbang (pagmamarka). Kadalasan, ang mga tagubilin ay nagpapahiwatig nang detalyado kung gaano kalayo ang lalim ng mga turnilyo ay dapat i-screw. Kung gaano katagal kailangan ang drill ay nakasulat din doon. Ang drill para sa SNS ay ginagamit 3.6 mm, para sa NNN - 3.4 mm. Tulad ng para sa lalim ng mga butas, sa parehong mga kaso ito ay 10 mm. Kung gagamitin mo ang bar kapag nag-drill, makakamit mo ang perpektong verticality kapag gumagawa ng mga butas.

Kung ang isang rotary cutting tool na naaayon sa haba ay hindi natagpuan, pagkatapos ay maaari kang kumuha ng iba pa. Ang itaas na bahagi nito ay maaaring balot ng de-koryenteng tape, na iniiwan ang nakausli na nais na haba. Pagkatapos nito, ang isang mababang bilis ay nakatakda kung saan gumagana ang drill, at ang mga butas ay drilled sa mga lugar kung saan matatagpuan ang mga marka. Kapag handa na ang mga butas, dapat alisin ang lahat ng alikabok sa kanila. Pagkatapos nito, kailangan nilang punuin ng pandikit na kahoy. Makakatulong ito na ma-secure ang mga turnilyo sa lugar at magbigay ng waterproofing at lakas. Huwag gumamit ng epoxy dahil ang solvent na nilalaman nito ay maaaring makapinsala sa materyal ng ski.

Pagkatapos nito, kailangan mong ilakip ang aparato sa mga butas na nakuha. Higpitan ang mga turnilyo nang pantay-pantay gamit ang screwdriver o Phillips screwdriver. Kailangang mag-ingat upang matiyak na walang displacement sa kahabaan ng longitudinal axis. Bago i-screw para sa NN 75, siguraduhing tama ang pagkakahanay.

Tingnan ang video sa ibaba kung paano i-attach ang mount sa iyong cross-country skis.